Ремонт и обслуживание Opel P4 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Опель П4
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Opel P4 (Опель П4) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Opel P4 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Opel P4 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Opel P4 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Opel P4 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Opel P4 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Opel P4 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Opel P4 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Opel P4 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Opel P4 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Opel P4 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Opel P4 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Opel P4 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Opel P4 (1935 — 1937)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Opel P4
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
3 — 3.4 л (5W-30 / 5W-40)
Типичные неисправности и особенности ремонта Opel P4
1. Перегрев и деформация головки блока цилиндров
Двигатель объемом 1,1 л (23 л.с.) с чугунным блоком и алюминиевой головкой склонен к перегреву из-за забитых радиаторов и неэффективной водяной помпы. В российских условиях с низким качеством охлаждающей жидкости и пыльными дорогами это приводит к деформации головки, прогоранию прокладки и потере компрессии. Симптомы: перегрев, белый дым из выхлопа, масло в антифризе.
2. Износ шкворней передней подвески
Передняя подвеска на поперечной рессоре с шкворневыми поворотными кулаками страдает от износа шкворней и втулок из-за отсутствия смазки и попадания абразива. В условиях грунтовых дорог и реагентов это вызывает люфт в рулевом управлении и стук при поворотах. Симптомы: виляние передка, стук на неровностях, неравномерный износ шин.
3. Коррозия и залипание тормозных колодок
Механические тормоза с тросовым приводом и колодками в чугунных барабанах подвержены коррозии из-за влаги и реагентов. В сыром климате и при длительном простое колодки залипают, тросы ржавеют, что приводит к снижению эффективности торможения. Симптомы: педаль тормоза тугая или проваливается, автомобиль тянет в сторону, скрежет при торможении.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Opel P4
Часто задаваемые вопросы о ремонте Opel P4
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Opel P4?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Opel P4 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Opel P4?