Ремонт и обслуживание Москвич 2138 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Москвич 2138
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Москвич 2138 в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Москвич 2138 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Москвич 2138 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Москвич 2138 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Москвич 2138 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Москвич 2138 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Москвич 2138 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Москвич 2138 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Москвич 2138 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Москвич 2138 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Москвич 2138 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Москвич 2138 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Москвич 2138 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Москвич 2138 (1976 — 1982)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Москвич 2138
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
3.3 — 3.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
АЗЛК-408
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Москвич 2138
1. Прогорание выпускного клапана и седла
Из-за низкого качества топлива и масла в СССР, а также склонности к детонации, на двигателях УЗАМ-412 (1.5 л) и М-412 (1.5 л) часто прогорали выпускные клапана и седла. Симптомы: потеря мощности, хлопки в глушитель, троение на горячую. Причина — конструктивная недоработка (недостаточное охлаждение седел) и отсутствие современных присадок. В российских условиях усугубляется ездой на низкооктановом бензине.
2. Износ игольчатых подшипников карданного вала
На Москвиче 2138 карданный вал имеет крестовины с игольчатыми подшипниками, которые быстро изнашиваются из-за отсутствия смазки (нет пресс-масленок) и попадания грязи с дорог. Симптомы: стук при трогании и переключении передач, вибрация на скорости. В условиях пыльных дорог и реагентов ресурс снижается до 20-30 тыс. км.
3. Коррозия и отказ стеклоподъемников и замков дверей
Электрические стеклоподъемники (если установлены) и центральный замок на поздних версиях страдают от окисления контактов в дверных разъемах и коррозии тросиков из-за попадания влаги через уплотнители. Симптомы: стекло застревает, замки не реагируют на ключ. В российских зимних условиях проблема усугубляется реагентами и перепадами температур.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Москвич 2138
Часто задаваемые вопросы о ремонте Москвич 2138
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Москвич 2138?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Москвич 2138 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Москвич 2138?