Ремонт и обслуживание Dodge Durango в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Додж Дуранго
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Dodge Durango (Додж Дуранго) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Dodge Durango (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Dodge Durango (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Dodge Durango (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Dodge Durango (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Dodge Durango (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Dodge Durango (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Dodge Durango (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Dodge Durango (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Dodge Durango (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Dodge Durango (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Dodge Durango (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Dodge Durango (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Dodge Durango III Рестайлинг 2 (2020 — 2026)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 AT (293 л.с.) | 3.6 л | 293 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.6 AT (293 л.с.) 4WD | 3.6 л | 293 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.6 AT (295 л.с.) | 3.6 л | 295 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.6 AT (295 л.с.) 4WD | 3.6 л | 295 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (364 л.с.) | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (364 л.с.) 4WD | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| SRT 6.2 AT (720 л.с.) 4WD | 6.2 л | 720 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| SRT 6.4 AT (481 л.с.) 4WD | 6.4 л | 481 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Dodge Durango III Рестайлинг (2013 — 2020)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 AT (294 л.с.) | 3.6 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.6 AT (294 л.с.) 4WD | 3.6 л | 294 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (364 л.с.) | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (364 л.с.) 4WD | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| SRT 6.4 AT (481 л.с.) 4WD | 6.4 л | 481 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Dodge Durango III (2010 — 2013)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 AT (290 л.с.) | 3.6 л | 290 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.6 AT (290 л.с.) 4WD | 3.6 л | 290 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5-speed 5.7 AT (364 л.с.) | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5-speed 5.7 AT (364 л.с.) 4WD | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6-speed 5.7 AT (364 л.с.) | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6-speed 5.7 AT (364 л.с.) 4WD | 5.7 л | 364 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Dodge Durango II Рестайлинг (2006 — 2009)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 AT (214 л.с.) | 3.7 л | 214 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) 4WD | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (335 л.с.) | 5.7 л | 335 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (335 л.с.) 4WD | 5.7 л | 335 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (350 л.с.) | 5.7 л | 350 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (350 л.с.) 4WD | 5.7 л | 350 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Dodge Durango II (2003 — 2006)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 AT (214 л.с.) | 3.7 л | 214 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) 4WD | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.7 AT (335 л.с.) | 5.7 л | 335 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (335 л.с.) 4WD | 5.7 л | 335 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Dodge Durango I (1998 — 2003)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 AT (177 л.с.) 4WD | 3.9 л | 177 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.7 AT (238 л.с.) 4WD | 4.7 л | 238 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.2 AT (234 л.с.) | 5.2 л | 234 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (234 л.с.) 4WD | 5.2 л | 234 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 5.9 AT (250 л.с.) | 5.9 л | 250 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (250 л.с.) 4WD | 5.9 л | 250 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Dodge Durango
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
8 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
EZHESHSRT HellcatERBEKGEVAEZAMagnum 239Magnum 318Magnum 360PowerTech
Разболтовка колес (PCD)
DIA71.6 5x127, DIA77.8 5x139.7, DIA71.6 6x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
265/50 R20265/60 R18295/45 R20245/70 R17235/70 R16255/65 R16275/55 R17
Диски:
8.5x20 ET558.5x21 ET558x20 ET569x22 ET508x18 ET568x19 ET5610x20 ET208x18 ET359x18 ET259x19 ET257.5x17 ET358.5x19 ET228x19 ET358.5x19 ET308.5x20 ET309.5x20 ET207x16 ET31.88x16 ET25.48x17 ET258x18 ET258x19 ET259x20 ET1010x20 ET08.5x16 ET209.5x19 ET109x17 ET25.49x18 ET20
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Dodge Durango
1. Выход из строя модуля зарядки гибрида (PHEV)
На гибридных версиях (Durango PHEV) часты отказы DC-DC преобразователя и блока управления зарядкой из-за перегрева при длительной зарядке в жаркую погоду. Симптомы: ошибка 'Service Hybrid System', невозможность заряда от сети, потеря тяги при разгоне. В российских условиях проблема усугубляется пылью и реагентами, забивающими охлаждение модуля.
2. Разрушение пластиковых маслоподводящих трубок V8
На версиях с 5.7L HEMI V8 (2020-2023) пластиковые трубки системы смазки к фазорегуляторам становятся хрупкими на морозе, лопаются, вызывая масляное голодание. Симптомы: стук гидрокомпенсаторов, падение давления масла, ошибка P0016. В регионах с суровыми зимами дефект проявляется массово, требуется замена на алюминиевые.
3. Отказ электроники из-за окисления разъемов проводки
Разъемы блоков управления (ECM, TCM) и датчиков под днищем подвержены коррозии из-за реагентов. Характерно для 2021-2023 годов. Симптомы: хаотичные ошибки по ABS, ESC, трансмиссии, отказ камер и парктроников. Владельцы жалуются на 'электрический хаос' после зимней эксплуатации. Требуется чистка и герметизация контактов.
1. Отказ блока TIPM из-за коррозии контактов
Главная электрическая «болячка» Durango III — блок TIPM (Totally Integrated Power Module), расположенный под капотом. В условиях российской зимы и реагентов влага проникает в разъемы, вызывая окисление контактов реле и предохранителей. Симптомы: внезапное отключение стеклоподъемников, дворников, вентилятора охлаждения или отказ запуска двигателя. Часто проблема решается заменой блока целиком, так как внутренние дорожки платы разрушаются необратимо.
2. Разрушение задних пружин из-за коррозии
Задние пружины подвески на Durango III склонны к коррозионному растрескиванию и поломке витков, особенно в регионах с обильной посыпкой дорог солью. Первый признак — проседание задней части кузова и стук при проезде неровностей. Поломка пружины может произойти внезапно, что приводит к повреждению амортизатора и шины. Рекомендуется регулярный осмотр пружин и их замена при первых признаках ржавчины.
3. Износ цепи ГРМ и фазорегуляторов на двигателях Pentastar
На бензиновых V6 3.6 Pentastar (2013-2016) цепь ГРМ и натяжители имеют ограниченный ресурс, особенно при редкой замене масла или использовании некачественного масла. Симптомы: дизельный стук на холодную, ошибка P0016 (расхождение фаз), потеря мощности. В запущенных случаях цепь перескакивает, вызывая встречу клапанов с поршнями. Профилактика — замена масла каждые 7-8 тыс. км и проверка натяжителей после 100 тыс. км.
1. Выход из строя модуля TIPM (блока предохранителей)
Модуль TIPM (Totally Integrated Power Module) часто выходит из строя из-за окисления контактов и заводских дефектов пайки. Симптомы: отказ стеклоподъемников, дворников, топливного насоса или случайное срабатывание сигнализации. В российских условиях проблема усугубляется влажностью и реагентами. Замена модуля дорога, но возможен ремонт перепайкой.
2. Износ задних пружин и проседание подвески
Задние пружины на Durango III склонны к проседанию, особенно при частой буксировке или загрузке. Симптомы: крен кузова назад, стук при проезде неровностей, неравномерный износ шин. В условиях плохих дорог и зимних реагентов пружины могут лопнуть. Рекомендуется замена на усиленные аналоги.
3. Неисправность системы охлаждения (течь радиатора и помпы)
Радиатор и водяной насос на двигателях 3.6L Pentastar и 5.7L HEMI часто текут из-за коррозии и перепадов температур. Симптомы: утечка антифриза, перегрев двигателя, запах сладкого пара. В морозы проблема усугубляется, так как некачественный антифриз замерзает и повреждает радиатор. Замена помпы требуется каждые 60-80 тыс. км.
1. Выход из строя модуля ABS/ESP из-за коррозии контактов
Блок ABS/ESP расположен под днищем в районе левого порога, что приводит к попаданию влаги и реагентов. Окисление контактов вызывает ложные срабатывания системы, загорание ошибок ABS и ESP на панели приборов, а в запущенных случаях — полный отказ тормозной системы. Ремонт требует разборки блока и чистки платы, часто — замены модуля.
2. Износ передних ступичных подшипников и сайлентблоков передних рычагов
Из-за большой массы автомобиля и тяжелых дорожных условий передние ступичные подшипники выходят из строя каждые 60-80 тыс. км, проявляясь гулом при поворотах. Сайлентблоки передних нижних рычагов (особенно задние) изнашиваются быстрее, вызывая стук и увод автомобиля. Замена подшипников требуется в сборе со ступицей, сайлентблоки — отдельно.
3. Течь масла через сальники задней крышки распредвалов двигателя 4.7L Magnum
На двигателях 4.7L (SOHC) часто текут сальники задней крышки распредвалов из-за конструктивного недостатка и перегрева масла. Масло стекает на выпускной коллектор, вызывая запах гари и дым. Замена трудоемка — требует снятия ГРМ и специального инструмента для фиксации валов. Рекомендуется устанавливать усиленные сальники с тефлоновым уплотнением.
1. Отказ модуля ABS из-за коррозии контактов
Блок ABS расположен в зоне активного воздействия реагентов и влаги. Контакты разъемов окисляются, что приводит к ложным срабатываниям или полному отказу системы. На панели загорается пиктограмма ABS, часто сопровождаемая ошибками датчиков скорости колес. В морозы проблема усугубляется из-за конденсата.
2. Прогорание выпускного коллектора (3.7L/4.7L)
На моторах 3.7 и 4.7 литра выпускные коллекторы склонны к растрескиванию в районе сварных швов из-за термических нагрузок и вибраций. Симптомы: свистящий звук при запуске и разгоне, падение мощности, запах выхлопа в моторном отсеке. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и плохим качеством дорог.
3. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передних рычагов
Передняя подвеска Durango II страдает от быстрого износа резиновых элементов: втулки стабилизатора и сайлентблоки нижних рычагов выходят из строя каждые 30-40 тыс. км. Симптомы: стук при проезде неровностей, вибрация на руле, увод автомобиля в сторону. В условиях плохих дорог и зимних реагентов ресурс сокращается в 1.5-2 раза.
1. Отказ блока управления ABS (модулятора)
На Dodge Durango I поколения блок ABS (модулятор) часто выходит из строя из-за коррозии контактов и внутренних обрывов, особенно в регионах с обильным применением реагентов. Проявляется загоранием лампы ABS на панели и полной потерей антиблокировочной системы. Ремонт затруднен из-за отсутствия отдельных запчастей, требуется замена блока в сборе.
2. Прогорание прокладки выпускного коллектора
На двигателях Magnum 5.2L и 5.9L распространена проблема прогорания прокладки выпускного коллектора. Из-за термических нагрузок и коррозии прокладка разрушается, вызывая характерный цокот на холодную, который усиливается при прогреве. При длительной эксплуатации возможно разрушение самого коллектора. Замена требует снятия привода ГРМ и часто сопровождается обрывом шпилек.
3. Течь радиатора в районе бачка АКПП
Радиатор Durango I имеет встроенный теплообменник для охлаждения трансмиссионной жидкости. В зоне соединения алюминиевого радиатора и пластикового бачка со стороны АКПП часто возникает течь из-за разницы коэффициентов расширения и вибраций. Это приводит к потере антифриза и перегреву двигателя, а также к смешиванию жидкостей, что губит АКПП. Замена радиатора обязательна.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Dodge Durango в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Dodge Durango
Часто задаваемые вопросы о ремонте Dodge Durango
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Dodge Durango?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Dodge Durango, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Dodge Durango в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Dodge Durango практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Dodge Durango?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Dodge Durango в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.