Ремонт и обслуживание Dodge Custom Royal в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Нужна консультация мастера или точный расчет стоимости ремонта?
Опишите марку, модель автомобиля и симптомы неисправности — мастер бесплатно проконсультирует вас, сориентирует по стоимости запчастей и запишет на удобное время.
Цены на ремонт и обслуживание Додж Кастом Роял
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Dodge Custom Royal (Додж Кастом Роял) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Dodge Custom Royal (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в мостах | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
Ремонт двигателя Dodge Custom Royal (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Dodge Custom Royal (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 2.5-4 часа | от 4000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 2.5-4 часа | от 3500 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 2-3 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальника | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт трансмиссии Dodge Custom Royal (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена сцепления | 3–4 часа | от 4 500 руб. |
| Замена масла АКПП | 40–60 минут | от 1 500 руб. |
| Замена МКПП | 3–5 часов | от 4 500 руб. |
| Замена масла МКПП | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30–40 минут | от 1 000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3–4 часа | от 4 500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4–8 часов | от 6 000 руб. |
| Замена сальников КПП | 1,5–3 часа | от 1 500 руб. |
| Замена карданного вала | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1,5–3 часа | от 1 000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Dodge Custom Royal (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30–40 минут | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30–40 минут | от 800 руб. |
| Замена задних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена передних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1–2 часа | от 1 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2–3 часа | от 3 000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2–4 часа | от 800 руб. |
| Замена ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт ШРУсов | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
Ремонт тормозных систем Dodge Custom Royal (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30–40 минут | от 700 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30–40 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40–60 минут | от 400 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1,5–2,5 часа | от 1 000 руб. |
| Прокачка тормозов | 20–30 минут | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40–60 минут | от 1 000 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30–40 минут | от 1 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1–2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Dodge Custom Royal (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30–50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30–50 минут | от 300 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ и проверка аккумулятора | 15–20 минут | от 600 руб. |
| Поиск обрыва цепи, короткого замыкания и утечки тока АКБ | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2–4 часа | от 400 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1–2 часа | от 800 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1–1,5 часа | от 600 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1–1,5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
Ремонт выхлопных систем Dodge Custom Royal (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Прошивка Евро-2 (чип-тюнинг) | 1-1.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена гофры глушителя | 40-60 мин | от 1500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-50 мин | от 1000 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена глушителя | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубы | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1.5-3 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Dodge Custom Royal (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
Замена стекол и оптики Dodge Custom Royal (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена бокового зеркала автомобиля | 20–30 минут | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 30–60 минут | от 1000 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15–20 минут | от 800 руб. |
Дополнительное оборудование Dodge Custom Royal (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Dodge Custom Royal (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Прикуривание легкового автомобиля | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30–50 минут | от 1500 руб. |
| Срочный слив топлива из бака | 40–60 минут | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30–60 минут | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30–60 минут | от 2000 руб. |
Характеристики и модификации
Dodge Custom Royal II (1957 — 1959)
60 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 AT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (264 л.с.) | 5.3 л | 264 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (289 л.с.) | 5.3 л | 289 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (314 л.с.) | 5.3 л | 314 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.7 MT (299 л.с.) | 5.7 л | 299 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (338 л.с.) | 5.9 л | 338 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (338 л.с.) | 5.9 л | 338 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (338 л.с.) | 5.9 л | 338 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 AT (338 л.с.) | 5.9 л | 338 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (309 л.с.) | 5.9 л | 309 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.9 MT (324 л.с.) | 5.9 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (324 л.с.) | 6.3 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (324 л.с.) | 6.3 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (324 л.с.) | 6.3 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (324 л.с.) | 6.3 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (350 л.с.) | 6.3 л | 350 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (350 л.с.) | 6.3 л | 350 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (350 л.с.) | 6.3 л | 350 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.3 AT (350 л.с.) | 6.3 л | 350 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Dodge Custom Royal I (1955 — 1956)
60 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (183 л.с.) | 4.4 л | 183 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.4 AT (193 л.с.) | 4.4 л | 193 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (230 л.с.) | 5.2 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (260 л.с.) | 5.2 л | 260 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.2 AT (295 л.с.) | 5.2 л | 295 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Dodge Custom Royal
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
FirePower 383Firebolt 361Chrysler 350Red Ram 315Red Ram 270
Разболтовка колес (PCD)
DIA71.6 5x114.3, DIA71.5 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
185/70 R14
Диски:
5x14 ET37
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Dodge Custom Royal
1. Износ тормозных барабанов и колодок
Из-за тяжелого веса автомобиля и отсутствия сервопривода тормозов, барабаны и колодки изнашиваются неравномерно, особенно в условиях частых торможений. Симптомы: биение педали тормоза и снижение эффективности торможения. В российских условиях проблема усугубляется реагентами, ускоряющими коррозию барабанов.
2. Отказ системы зажигания (катушка и распределитель)
Сырость и перепады температур вызывают пробой изоляции катушки зажигания и окисление контактов трамблера. Симптомы: двигатель троит, глохнет на холостых, особенно в сырую погоду. В морозы проблема обостряется из-за конденсата.
3. Утечки в гидроусилителе руля
Сальники насоса ГУР и рулевой рейки дубеют на морозе, теряя эластичность, что приводит к утечкам масла. Симптомы: подтеки жидкости на рейке, шум насоса при повороте руля. В условиях российских зим проблема проявляется чаще из-за низких температур.
1. Износ тормозных барабанов и колодок
На Dodge Custom Royal I поколения тормозная система с барабанами на всех колесах страдает от быстрого износа колодок и деформации барабанов из-за высокого веса автомобиля и слабой вентиляции. В российских условиях с частыми торможениями и пылью это приводит к биению педали и снижению эффективности торможения. Требуется регулярная замена колодок и проточка барабанов.
2. Перегрев двигателя из-за забитого радиатора
Рядные 6-цилиндровые и V8 двигатели (например, Red Ram Hemi) склонны к перегреву из-за засорения сотов радиатора грязью и насекомыми, а также слабой системы охлаждения. В жаркую погоду или при длительной работе на холостом ходу температура поднимается выше нормы, что грозит повреждением прокладки ГБЦ. Рекомендуется регулярная промывка радиатора и замена термостата.
3. Износ шкворней и втулок передней подвески
Передняя независимая подвеска на шкворнях (типа Kingpin) требует частой смазки, иначе втулки и шкворни быстро изнашиваются, особенно на разбитых дорогах. Симптомы — стук при повороте руля и люфт колес. В условиях зимних реагентов и грязи ресурс снижается до 30-40 тыс. км. Необходима замена шкворней и втулок при первых признаках износа.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Dodge Custom Royal в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Dodge Custom Royal
Часто задаваемые вопросы о ремонте Dodge Custom Royal
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Dodge Custom Royal?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Dodge Custom Royal, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Dodge Custom Royal в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Dodge Custom Royal практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Dodge Custom Royal?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Dodge Custom Royal в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.