Ремонт и обслуживание Audi S3 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Ауди S3
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Audi S3 (Ауди S3) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Audi S3 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Audi S3 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Audi S3 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Audi S3 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Audi S3 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Audi S3 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Audi S3 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Audi S3 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Audi S3 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Audi S3 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Audi S3 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Audi S3 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Audi S3 IV (8Y) Рестайлинг (2024 — 2026)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (333 л.с.) 4WD | 2.0 л | 333 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (333 л.с.) 4WD | 2.0 л | 333 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
Audi S3 IV (8Y) (2020 — 2024)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (290 л.с.) 4WD | 2.0 л | 290 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (290 л.с.) 4WD | 2.0 л | 290 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
Audi S3 III (8V) Рестайлинг (2016 — 2020)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (310 л.с.) 4WD | 2.0 л | 310 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Audi S3 III (8V) (2013 — 2016)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (300 л.с.) 4WD | 2.0 л | 300 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Audi S3 II (8P) Рестайлинг (2008 — 2012)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (256 л.с.) 4WD | 2.0 л | 256 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (256 л.с.) 4WD | 2.0 л | 256 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (256 л.с.) 4WD | 2.0 л | 256 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (256 л.с.) 4WD | 2.0 л | 256 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Audi S3 II (8P) (2006 — 2008)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Audi S3 I (8L) (1999 — 2003)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 MT (210 л.с.) 4WD | 1.8 л | 210 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (225 л.с.) 4WD | 1.8 л | 225 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Audi S3
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
4.2 — 4.5 л (5W-30 / 5W-40 (допуски VW 502.00 / 504.00))
Маркировка двигателей
CJXCCDLABHZCDLCAMKBAM
Разболтовка колес (PCD)
DIA57.1 5x112, DIA57.1 5x100
Размеры дисков и шин
Шины:
225/40 R18205/50 R17235/35 R19225/45 R17205/55 R16
Диски:
6x17 ET487.5x18 ET518x19 ET498x18 ET467.5x17 ET567.5x18 ET567.5x17 ET326x16 ET31
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Audi S3
1. Деградация подшипников передних ступиц
Из-за высоких нагрузок полного привода и низкого профиля шин на Audi S3 8Y подшипники ступиц выходят из строя уже к 30-40 тыс. км. Симптомы: гул, нарастающий при поворотах, и вибрация на руле. Усиливается в морозы из-за загустения смазки и попадания реагентов.
2. Отказ датчика давления наддува
Датчик давления наддува на двигателе 2.0 TFSI (EA888 Evo4) страдает от перегрева и вибраций, выходя из строя после 20-30 тыс. км. Проявляется потерей тяги, ошибкой Check Engine и переходом в аварийный режим. В российских морозах проблема усугубляется из-за конденсата в интеркулере.
3. Замерзание дренажа люка
Дренажные трубки люка на Audi S3 8Y имеют недостаточный уклон и узкое сечение, забиваются пылью и замерзают зимой. Вода скапливается в салоне, вызывая короткое замыкание блоков управления под передними сиденьями. Признаки: мокрый ковер и отказ электроники.
1. Выход из строя датчика давления наддува
Датчик давления наддува на двигателе 2.0 TFSI (EA888 Gen4) часто выходит из строя из-за перегрева и вибраций. Проявляется потерей тяги, ошибкой P0238 и включением аварийного режима. В российских условиях проблема усугубляется высокими нагрузками и жарой летом.
2. Износ опорного подшипника переднего амортизатора
Опорные подшипники передних стоек McPherson склонны к преждевременному износу из-за попадания грязи и реагентов. Симптомы: стук при повороте руля и проезде неровностей. Ресурс в РФ — около 30-40 тыс. км, требуется замена в сборе с опорой.
3. Сбои в работе роботизированной КПП DSG DQ381
Коробка DQ381 страдает от загрязнения масла продуктами износа сцепления и гидроблока. В морозы возможны рывки и задержки при переключении. Проблема усугубляется частыми пробками и агрессивной ездой. Рекомендуется замена масла каждые 60 тыс. км.
1. Отказ блока управления DSG из-за перегрева
Роботизированная КПП DQ381 страдает от перегрева в пробках и при агрессивной езде из-за закоксовывания масляного канала соленоидов мехатроника. Симптомы: рывки при переключении с 1-й на 2-ю передачу, потеря тяги, появление ошибки P17BF. В российских морозах проблема усугубляется вязкостью масла. Требуется чистка мехатроника или его замена.
2. Разрушение маслоотделителя (PCV) на 2.0 TSI
Мембрана клапана вентиляции картерных газов на двигателе EA888 Gen3 дубеет и трескается зимой из-за перепада температур. Симптомы: плавающий холостой ход, свист из-под капота, повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км). В запущенных случаях масло заливает свечи и интеркулер. Замена маслоотделителя обязательна каждые 40-50 тыс. км.
3. Окисление контактов блока управления двигателем (ECU)
Разъем ECU, расположенный в нише левой фары, страдает от попадания влаги и реагентов через дренажные каналы. Симптомы: внезапная потеря тяги, пропуски зажигания, ошибки по лямбда-зонду и дроссельной заслонке. Коррозия контактов требует чистки или замены жгута проводов. Проблема массово проявляется на машинах 2016-2018 годов.
1. Разрушение термостата и течь помпы
На двигателях 2.0 TFSI (EA888 gen3) термостат и водяной насос объединены в один узел. Пластиковая крышка термостата трескается из-за перепадов температур, особенно в морозы, вызывая утечку антифриза. Симптомы: падение уровня ОЖ, запах сладкого, подогрев двигателя до рабочей температуры дольше обычного. Замена узла целиком требуется каждые 60-80 тыс. км.
2. Закоксовывание впускных клапанов
Прямой впрыск топлива на EA888 gen3 не омывает клапаны, что в условиях российского топлива и частых коротких поездок приводит к отложениям нагара. Симптомы: плавающие обороты холостого хода, потеря тяги на низах, ошибка P0300 (пропуски зажигания). Очистка клапанов дробеструйкой или химией требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Износ муфты халдекс и насоса ГУР
Полный привод Haldex 5-го поколения страдает от загрязнения масла продуктами износа муфты и заклинивания насоса из-за редкой замены масла (регламент каждые 30 тыс. км, в РФ чаще). Симптомы: рывки при старте, отключение задней оси, ошибка по полному приводу. Также насос ГУР (электрический) на S3 8V часто выходит из строя из-за перегрева в пробках — появляется гул или полный отказ усилителя.
1. Залегание поршневых колец из-за отложений
На двигателях 2.0 TFSI (серия EA113, код CDLA) из-за конструктивных особенностей маслосъемных колец и интенсивного нагарообразования при эксплуатации в городе с пробками происходит закоксовывание и залегание колец. Симптомы: повышенный расход масла (более 1 л на 1000 км), дымление на холодную, потеря компрессии. В запущенных случаях требуется замена поршневой группы.
2. Выход из строя насоса системы охлаждения
Водяной насос (помпа) с пластиковой крыльчаткой на двигателях 2.0 TFSI склонен к разрушению крыльчатки из-за перегрева и воздействия антифриза. Причина — конструктивный дефект: пластик со временем становится хрупким. Симптомы: течь антифриза, перегрев двигателя, свист или стук в районе помпы. Рекомендуется замена на усиленную помпу с металлической крыльчаткой.
3. Отказ мехатроника DSG-6 (DQ250)
На рестайлинговых S3 с роботизированной коробкой DSG-6 (мокрое сцепление) блок мехатроника страдает от перегрева и износа соленоидов, особенно при агрессивной езде и в пробках. Симптомы: рывки при переключениях, толчки, потеря передач, переход в аварийный режим. Проблема усугубляется в российских условиях из-за высоких нагрузок и загрязнения масла.
1. Разрушение поршневых колец и задиры цилиндров
На двигателе 2.0 TFSI (серия EA113) из-за конструктивных особенностей маслосъемных колец (малая толщина и склонность к закоксовыванию) при эксплуатации в российских условиях с длительными прогревами и пробками происходит масляное голодание. Это приводит к задирам на стенках цилиндров, повышенному расходу масла (свыше 1 л на 1000 км) и потере компрессии. Диагностируется по дымлению на холодную и снижению мощности.
2. Отказ цепи привода ГРМ и натяжителя
Цепь ГРМ на двигателе 2.0 TFSI имеет склонность к растяжению из-за слабого гидронатяжителя, особенно в морозы, когда масло густеет. При пробеге свыше 80-100 тыс. км цепь может перескочить, что грозит встречей клапанов с поршнями. Симптомы: дизельный стук на холодную, ошибка по фазе газораспределения (P0011). Рекомендуется замена цепи с натяжителем каждые 60-80 тыс. км.
3. Выход из строя муфты Haldex полного привода
На Audi S3 8P муфта Haldex 4-го поколения страдает от загрязнения масла и заклинивания насоса из-за реагентов на дорогах. При редкой замене масла (каждые 30-40 тыс. км) насос выходит из строя, и задняя ось отключается. Симптомы: переход в переднеприводный режим, ошибка по полному приводу, рывки при старте. В запущенных случаях требуется замена насоса и промывка муфты.
1. Отказ системы зажигания из-за выгорания катушек
На двигателе 1.8T (APY, AMK, BAM) катушки зажигания расположены в свечных колодцах, что приводит к их перегреву и пробою изоляции. В сырую погоду или после мойки двигателя влага, попадая в колодцы, вызывает короткое замыкание. Симптомы: троение на холодную, потеря тяги, ошибка P0300-P0304. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и реагентами.
2. Износ турбокомпрессора K04 из-за масляного голодания
Турбина K04-015 (на APY/AMK) страдает от закоксовки масляных каналов при редкой замене масла (реже 10 тыс. км). Зимой вязкое масло не успевает смазывать подшипники на холодном пуске. Симптомы: свист, сизый дым, падение наддува. В России проблема типична из-за низкого качества топлива и игнорирования прогрева.
3. Разрушение мембраны клапана вентиляции картерных газов (PCV)
Мембранный клапан PCV на 1.8T дубеет и трескается на морозе, вызывая подсос воздуха. Это ведет к нестабильным оборотам, плавающему холостому ходу и ошибке P1297. В условиях российской зимы мембрана выходит из строя каждые 2-3 года. Замена дешева, но без нее возможен перерасход масла и детонация.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Audi S3 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Audi S3
Часто задаваемые вопросы о ремонте Audi S3
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Audi S3?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Audi S3, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Audi S3 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Audi S3 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Audi S3?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Audi S3 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.