Ремонт и обслуживание Audi 100 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Ауди 100
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Audi 100 (Ауди 100) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Audi 100 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Audi 100 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Audi 100 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Audi 100 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Audi 100 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Audi 100 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Audi 100 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Audi 100 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Audi 100 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Audi 100 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Audi 100 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Audi 100 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Audi 100 IV (C4) (1990 — 1994)
53 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (101 л.с.) | 2.0 л | 101 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (140 л.с.) 4WD | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 AT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (133 л.с.) 4WD | 2.3 л | 133 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) 4WD | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) 4WD | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4d MT (82 л.с.) | 2.4 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4d MT (82 л.с.) | 2.4 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5d AT (115 л.с.) | 2.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5d AT (115 л.с.) | 2.5 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5d MT (115 л.с.) | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5d MT (115 л.с.) | 2.5 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.6 AT (150 л.с.) | 2.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.6 AT (150 л.с.) | 2.6 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.6 AT (150 л.с.) 4WD | 2.6 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.6 AT (150 л.с.) 4WD | 2.6 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (150 л.с.) | 2.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.6 MT (150 л.с.) | 2.6 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.6 MT (150 л.с.) 4WD | 2.6 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.6 MT (150 л.с.) 4WD | 2.6 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8 AT (174 л.с.) | 2.8 л | 174 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.8 AT (174 л.с.) | 2.8 л | 174 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.8 AT (174 л.с.) 4WD | 2.8 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8 AT (174 л.с.) 4WD | 2.8 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.8 MT (174 л.с.) | 2.8 л | 174 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.8 MT (174 л.с.) | 2.8 л | 174 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.8 MT (174 л.с.) 4WD | 2.8 л | 174 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.8 MT (174 л.с.) 4WD | 2.8 л | 174 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 2.2 AT (230 л.с.) 4WD | 2.2 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| S4 2.2 AT (230 л.с.) 4WD | 2.2 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| S4 2.2 MT (230 л.с.) 4WD | 2.2 л | 230 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 2.2 MT (230 л.с.) 4WD | 2.2 л | 230 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 AT (280 л.с.) 4WD | 4.2 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 AT (280 л.с.) 4WD | 4.2 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 AT (290 л.с.) 4WD | 4.2 л | 290 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 MT (280 л.с.) 4WD | 4.2 л | 280 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 MT (280 л.с.) 4WD | 4.2 л | 280 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 MT (290 л.с.) 4WD | 4.2 л | 290 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| S4 4.2 MT (290 л.с.) 4WD | 4.2 л | 290 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Audi 100 III (C3) Рестайлинг (1988 — 1991)
42 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) 4WD | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) 4WD | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) 4WD | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) 4WD | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 2.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 2.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) 4WD | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (138 л.с.) | 2.2 л | 138 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (138 л.с.) 4WD | 2.2 л | 138 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) 4WD | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) 4WD | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 AT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (136 л.с.) | 2.3 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 AT (136 л.с.) | 2.3 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) 4WD | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (133 л.с.) 4WD | 2.3 л | 133 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (136 л.с.) | 2.3 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (136 л.с.) | 2.3 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.3 MT (136 л.с.) 4WD | 2.3 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (136 л.с.) 4WD | 2.3 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4d MT (82 л.с.) | 2.4 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4d MT (82 л.с.) | 2.4 л | 82 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5d MT (120 л.с.) | 2.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5d MT (120 л.с.) | 2.5 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Audi 100 III (C3) (1982 — 1988)
56 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (112 л.с.) | 1.8 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (75 л.с.) | 1.8 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) 4WD | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (88 л.с.) 4WD | 1.8 л | 88 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) 4WD | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.9 AT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (112 л.с.) 4WD | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (69 л.с.) | 2.0 л | 69 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (87 л.с.) | 2.0 л | 87 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (70 л.с.) | 2.0 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (70 л.с.) | 2.0 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (87 л.с.) | 2.0 л | 87 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (87 л.с.) | 2.0 л | 87 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 AT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (137 л.с.) | 2.2 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 AT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (115 л.с.) | 2.2 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (120 л.с.) 4WD | 2.2 л | 120 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) 4WD | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (137 л.с.) 4WD | 2.2 л | 137 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) 4WD | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2 MT (165 л.с.) 4WD | 2.2 л | 165 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.3 MT (136 л.с.) | 2.3 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (136 л.с.) | 2.4 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (136 л.с.) | 2.4 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (136 л.с.) | 2.4 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (136 л.с.) 4WD | 2.4 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (136 л.с.) 4WD | 2.4 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 4-speed 1.9 AT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Audi 100 II (C2) (1976 — 1983)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 AT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (100 л.с.) | 1.9 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (70 л.с.) | 2.0 л | 70 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (70 л.с.) | 2.0 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (70 л.с.) | 2.0 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 AT (115 л.с.) | 2.1 л | 115 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.1 AT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (115 л.с.) | 2.1 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (115 л.с.) | 2.1 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.1 MT (136 л.с.) | 2.1 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Audi 100 I (C1) (1968 — 1976)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (85 л.с.) | 1.6 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (80 л.с.) | 1.8 л | 80 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (85 л.с.) | 1.8 л | 85 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 1.8 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (112 л.с.) | 1.9 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (112 л.с.) | 1.9 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.9 MT (116 л.с.) | 1.9 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| LS 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Audi 100
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.8 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40 (допуски VW 502.00 / 504.00))
Маркировка двигателей
ABHABPAANAAHABCACEABKAAEAARAAS6AAADKUSFNEMCHX1TNCRTSH4BDSDZWHRUALWARNASMKZWCPXCNDESLPHRSYMWAWEYVZJZUZVZZZX
Разболтовка колес (PCD)
DIA57.1 5x112, DIA57.1 4x108
Размеры дисков и шин
Шины:
205/60 R15195/65 R15185/70 R14205/55 R16
Диски:
6x15 ET457x15 ET456x14 ET457x16 ET456.5x16 ET504.5x14 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Audi 100
1. Выход из строя датчика Холла в трамблере
Двигатели серии AAH (2.8 V6) и AAR (2.0 4-цил.) страдают от отказа датчика Холла внутри трамблера из-за перегрева и вибраций. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не заводится после прогрева, пропадает искра. В российских условиях усугубляется перепадами температур и плохой вентиляцией моторного отсека.
2. Разрушение пластиковых патрубков системы охлаждения
На C4 оригинальные пластиковые патрубки радиатора и расширительного бачка становятся хрупкими от времени и реагентов. Типичное место разрыва — нижний патрубок радиатора. Симптомы: резкая потеря антифриза, перегрев двигателя, пар из-под капота. Замена на алюминиевые аналоги обязательна.
3. Отказ блока управления отопителем (резистор вентилятора)
Резистор дополнительного сопротивления вентилятора печки перегорает из-за окисления контактов и перегрузки при включении 1-2 скорости. Симптомы: вентилятор работает только на 3-4 скорости или не реагирует на регулятор. В морозы это приводит к запотеванию стекол и дискомфорту в салоне.
1. Отказ тахометра и приборов из-за пайки
Проблема характерна для рестайлинга C3: нарушение контакта в местах пайки штекерных разъемов на плате приборной панели. В морозы или при вибрации пропадает сигнал тахометра, спидометра, указателя температуры. Лечится пропайкой контактов, но требует аккуратности.
2. Течь масла через сальник коленвала и маслонасос
На двигателях 2.0 и 2.3 (RP, NF) часто изнашивается сальник переднего коленвала и прокладка масляного насоса. В российских морозах масло густеет, выдавливая сальник. Симптомы: масляные подтеки на передней части двигателя, запах гари, угар масла.
3. Коррозия тормозных трубок и бачка омывателя
Из-за реагентов на дорогах у C3 быстро ржавеют стальные тормозные магистрали, особенно в районе задних колес. Бачок омывателя трескается в мороз из-за некачественного пластика. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, отказ омывателя, пиктограмма низкого уровня тормозной жидкости.
1. Износ сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов выходят из строя каждые 40-60 тыс. км в условиях плохих дорог и реагентов. Проявляется стуком при проезде неровностей и уводом автомобиля в сторону при торможении. Резина трескается, металлическая втулка корродирует, что ведет к люфту.
2. Отказ центрального замка и стеклоподъемников
Электропроводка в дверных гофрах перетирается из-за частого открывания/закрывания дверей в морозы. Окисление контактов в разъемах под обшивкой дверей вызывает отказ центрального замка и стеклоподъемников. Чаще всего страдает водительская дверь.
3. Коррозия радиатора отопителя
Алюминиевый радиатор печки забивается продуктами коррозии из-за использования некачественного антифриза или его отсутствия. В морозы печка перестает греть, появляется запах антифриза в салоне. Замена требует разбора торпедо, что трудоемко.
1. Разрушение резиновых втулок переднего стабилизатора
В условиях российских дорог и морозов резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости быстро теряют эластичность и растрескиваются. Это приводит к характерному стуку при проезде неровностей и ухудшению управляемости. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км, особенно при активной эксплуатации зимой.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя подвеска на продольных рычагах с игольчатыми подшипниками страдает от попадания влаги и реагентов. Со временем подшипники заклинивают или изнашиваются, вызывая скрип и люфт в задней оси. При запущенной проблеме возможен разрыв рычага, что опасно. Регулярная смазка и осмотр обязательны.
3. Отказ системы впрыска K-Jetronic из-за загрязнения
На двигателях с механическим впрыском K-Jetronic часто забиваются форсунки и регулятор давления из-за низкого качества топлива и грязи. Симптомы: потеря тяги, провалы при нажатии на газ, нестабильный холостой ход. Требуется промывка системы или замена изношенных мембран, что в морозы усугубляется застыванием топлива.
1. Коррозия и разрушение рычагов передней подвески
На Audi 100 C1 передние нижние рычаги подвески подвержены интенсивной коррозии из-за отсутствия антикоррозийной защиты и попадания реагентов. В российских условиях это приводит к потере прочности рычагов, появлению трещин и люфту в шаровых опорах. Симптомы: стук при движении по неровностям, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка Audi 100 C1 оснащена игольчатыми подшипниками, которые не имеют защитных пыльников. В условиях пыльных дорог и зимних реагентов смазка вымывается, подшипники заклинивают или разрушаются. Проявляется скрипом и стуком сзади, особенно при поворотах и проезде лежачих полицейских. Ремонт требует замены всей балки в сборе.
3. Отказ системы зажигания из-за окисления контактов трамблера
На двигателях Audi 100 C1 (особенно 1.8 и 1.9) контакты прерывателя в трамблере быстро окисляются из-за отсутствия герметизации и высокой влажности. В морозы проблема усугубляется, вызывая затрудненный пуск и нестабильную работу двигателя. Симптомы: двигатель троит, глохнет на холостом ходу, снижение мощности. Решение — регулярная зачистка контактов или установка электронного зажигания.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Audi 100 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Audi 100
Часто задаваемые вопросы о ремонте Audi 100
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Audi 100?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Audi 100, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Audi 100 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Audi 100 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Audi 100?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Audi 100 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.