г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Audi A4 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Ауди А4

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Audi A4 (Ауди А4) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Audi A4 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена масла в РКПП 30-45 мин от 500 руб.
Замена сажевого фильтра 2-3 часа от 4000 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Audi A4 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Audi A4 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Audi A4 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Audi A4 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Audi A4 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Audi A4 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Audi A4 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Audi A4 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Audi A4 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Audi A4 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Audi A4 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Audi A4 V (B9) Рестайлинг (2019 — 2025) 64 модификации
Audi A4 V (B9) (2015 — 2020) 158 модификаций
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг (2011 — 2015) 121 модификация
Audi A4 IV (B8) (2007 — 2012) 54 модификации
Audi A4 III (B7) (2004 — 2009) 99 модификаций
Audi A4 II (B6) (2000 — 2006) 92 модификации
Audi A4 I (B5) Рестайлинг (1999 — 2001) 78 модификаций
Audi A4 I (B5) (1994 — 1999) 74 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Audi A4

Привод ГРМ Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе 3.5 — 8 л (5W-30 / 5W-40 (допуски VW 502.00 / 504.00))
Маркировка двигателей
VW EA888DNPAVW EA288evoDETAVW EA897EVO2DLVBDLVACVLA
Разболтовка колес (PCD) DIA66.5 5x112, DIA66.6 5x112, DIA57.1 5x112
Размеры дисков и шин
Шины:
205/60 R16225/50 R17245/40 R18245/35 R19
Диски:
7.5x17 ET387.5x18 ET397x16 ET35
Тип задних тормозов Дисковые, Дисковые вентилируемые

Типичные неисправности и особенности ремонта Audi A4

V (B9) Рестайлинг (2019-2025)
1. Преждевременный износ цепи ГРМ на двигателях 2.0 TFSI (EA888 Gen 3B) На двигателях 2.0 TFSI (EA888 Gen 3B) рестайлинга B9 встречается ускоренный износ цепи ГРМ и натяжителя, особенно при увеличенных интервалах замены масла (более 15 тыс. км) или использовании некачественного масла. В морозы вязкость масла растет, что усугубляет проблему. Симптомы: металлический стук при запуске, ошибка P0016 (несоответствие фаз ГРМ), в тяжелых случаях — перескок цепи с повреждением клапанов. Рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тыс. км и при первых признаках стука проверять натяжитель.
2. Отказ блока управления отопителем (J255) из-за окисления контактов Блок управления климат-контролем (J255) на Audi A4 B9 рестайлинг страдает от окисления контактов шлейфа из-за попадания влаги через дренаж кондиционера. В российских условиях с резкими перепадами температур и реагентами проблема обостряется. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отказом регулировки заслонок или полным выходом из строя дисплея. Лечится заменой блока или пайкой шлейфа, стоимость ремонта у дилера — от 40 тыс. руб.
3. Разрушение сайлентблоков передних рычагов из-за реагентов Сайлентблоки передних нижних рычагов на B9 рестайлинг имеют конструктивный недостаток — их резиновая часть быстро разрушается под воздействием дорожных реагентов и морозов. Уже после 30-40 тыс. км появляется стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Замена требуется в сборе с рычагом (отдельно сайлентблоки не поставляются), что обходится в 15-20 тыс. руб. за сторону. В регионах с обильной посыпкой дорог солью ресурс может сократиться до 20 тыс. км.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Audi A4 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Audi A4

Часто задаваемые вопросы о ремонте Audi A4

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Audi A4?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Audi A4 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Audi A4?