Ремонт и обслуживание Hyundai Santa Fe в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хендэ Санта Фе
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Hyundai Santa Fe (Хендэ Санта Фе) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Hyundai Santa Fe (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Hyundai Santa Fe (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Hyundai Santa Fe (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Hyundai Santa Fe (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Hyundai Santa Fe (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Hyundai Santa Fe (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Hyundai Santa Fe (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Hyundai Santa Fe (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Hyundai Santa Fe (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Hyundai Santa Fe (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Hyundai Santa Fe (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Hyundai Santa Fe (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Hyundai Santa Fe V (MX5) (2023 — 2026)
36 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (235 л.с.) 4WD | 1.6 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.6hyb AT (265 л.с.) | 1.6 л | 265 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (265 л.с.) 4WD | 1.6 л | 265 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (247 л.с.) 4WD | 2.0 л | 247 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (China Market) (2022 — 2024)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (230 л.с.) | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) 4WD | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) 4WD | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) 4WD | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) 4WD | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (2020 — 2024)
54 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6hyb AT (230 л.с.) | 1.6 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6hyb AT (230 л.с.) 4WD | 1.6 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (194 л.с.) 4WD | 2.2 л | 194 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD | 2.2 л | 199 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD | 2.2 л | 202 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (281 л.с.) 4WD | 2.5 л | 281 л.с. | Робот | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) 4WD | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) 4WD | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (272 л.с.) | 3.5 л | 272 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (272 л.с.) 4WD | 3.5 л | 272 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe IV (China Market) (2019 — 2022)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (230 л.с.) | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (230 л.с.) 4WD | 2.0 л | 230 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe IV (2018 — 2021)
49 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (235 л.с.) | 2.0 л | 235 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (235 л.с.) 4WD | 2.0 л | 235 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (185 л.с.) 4WD | 2.0 л | 185 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (186 л.с.) | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (185 л.с.) | 2.0 л | 185 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (185 л.с.) 4WD | 2.0 л | 185 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (190 л.с.) | 2.2 л | 190 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (190 л.с.) 4WD | 2.2 л | 190 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (172 л.с.) | 2.4 л | 172 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (172 л.с.) 4WD | 2.4 л | 172 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (172 л.с.) | 2.4 л | 172 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (172 л.с.) 4WD | 2.4 л | 172 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (249 л.с.) 4WD | 3.5 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe III Рестайлинг (2015 — 2018)
39 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) 4WD | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (186 л.с.) | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (186 л.с.) 4WD | 2.0 л | 186 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (171 л.с.) 4WD | 2.4 л | 171 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (188 л.с.) 4WD | 2.4 л | 188 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD | 2.2 л | 200 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.3 AT (294 л.с.) | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.3 AT (294 л.с.) 4WD | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe III (2012 — 2016)
33 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (265 л.с.) | 2.0 л | 265 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (265 л.с.) 4WD | 2.0 л | 265 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (192 л.с.) 4WD | 2.4 л | 192 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (175 л.с.) 4WD | 2.4 л | 175 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (192 л.с.) | 2.4 л | 192 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (192 л.с.) 4WD | 2.4 л | 192 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (267 л.с.) 4WD | 3.3 л | 267 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (294 л.с.) | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (294 л.с.) 4WD | 3.3 л | 294 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.3 AT (249 л.с.) 4WD | 3.3 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Grand 3.3 AT (270 л.с.) | 3.3 л | 270 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Grand 3.3 AT (270 л.с.) 4WD | 3.3 л | 270 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe II Рестайлинг (2009 — 2012)
32 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 MT (189 л.с.) | 2.7 л | 189 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (280 л.с.) 4WD | 3.5 л | 280 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe Classic (2007 — 2013)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| Classic 2.0d AT (112 л.с.) 4WD | 2.0 л | 112 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Classic 2.0d MT (112 л.с.) | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Classic 2.0d MT (112 л.с.) 4WD | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| Classic 2.7 AT (173 л.с.) 4WD | 2.7 л | 173 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe II (2005 — 2010)
41 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0d AT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (184 л.с.) 4WD | 2.0 л | 184 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (155 л.с.) | 2.2 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (155 л.с.) 4WD | 2.2 л | 155 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (172 л.с.) | 2.2 л | 172 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (172 л.с.) 4WD | 2.2 л | 172 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (175 л.с.) 4WD | 2.2 л | 175 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.2d AT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (150 л.с.) 4WD | 2.2 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (155 л.с.) | 2.2 л | 155 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (155 л.с.) 4WD | 2.2 л | 155 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.2d MT (197 л.с.) 4WD | 2.2 л | 197 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (174 л.с.) 4WD | 2.4 л | 174 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 MT (189 л.с.) | 2.7 л | 189 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (189 л.с.) 4WD | 2.7 л | 189 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 3.3 AT (242 л.с.) | 3.3 л | 242 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (242 л.с.) 4WD | 3.3 л | 242 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Hyundai Santa Fe I (2000 — 2006)
27 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) 4WD | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (112 л.с.) | 2.0 л | 112 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (112 л.с.) 4WD | 2.0 л | 112 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d AT (126 л.с.) | 2.0 л | 126 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (126 л.с.) 4WD | 2.0 л | 126 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (112 л.с.) | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (112 л.с.) 4WD | 2.0 л | 112 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.0d MT (126 л.с.) | 2.0 л | 126 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (126 л.с.) 4WD | 2.0 л | 126 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (138 л.с.) | 2.4 л | 138 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (146 л.с.) | 2.4 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (146 л.с.) 4WD | 2.4 л | 146 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) 4WD | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (136 л.с.) 4WD | 2.4 л | 136 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (138 л.с.) | 2.4 л | 138 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (146 л.с.) | 2.4 л | 146 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (146 л.с.) 4WD | 2.4 л | 146 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) 4WD | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (173 л.с.) | 2.7 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (173 л.с.) 4WD | 2.7 л | 173 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 2.7 AT (179 л.с.) 4WD | 2.7 л | 179 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (198 л.с.) | 3.5 л | 198 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (198 л.с.) 4WD | 3.5 л | 198 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.5 AT (203 л.с.) | 3.5 л | 203 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.5 AT (203 л.с.) 4WD | 3.5 л | 203 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Hyundai Santa Fe
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.4 — 8 л (5W-30 / 5W-20 (API SM/SN / SP, ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
G4KPG4KNG4FTG4NNG4KHG4KMD4HEG6DUG4KJD4HBG6DCD4HAG4KEG6DGG6DHG6DBG6DFG6EAD4EBD4EAg6ba-gG4JSG4JPG6CUG6BA
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
235/60 R18245/45 R21255/45 R20235/55 R19235/65 R17215/70 R15225/70 R16
Диски:
7.5x18 ET49.57x17 ET478x19 ET517.5x19 ET49.58x19 ET458x20 ET457x17 ET417x18 ET416.5x15 ET466x15 ET466.5x16 ET46
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Hyundai Santa Fe
1. Разрушение опор двигателя
На Santa Fe V с бензиновыми двигателями 2.5 T-GDI (Theta III) и 1.6 T-GDI (Smartstream) в условиях российских зим и плохих дорог часто разрушаются резиновые элементы опор силового агрегата. Причина — конструктивная недоработка гидравлических опор, которые не выдерживают вибраций на морозе и ударов при проезде неровностей. Симптомы: сильная вибрация на кузов, особенно на холостом ходу и при трогании, стук в моторном отсеке при переключении передач. Замена опор требуется уже при пробеге 20–30 тыс. км.
2. Замерзание дренажа люка и конденсата
Из-за особенностей конструкции водоотводных каналов люка и системы кондиционирования на Santa Fe V в морозы до -25°C и ниже происходит обледенение дренажных трубок. Это приводит к скоплению воды в салоне под ковриками и на стойках, что вызывает коррозию контактов блоков управления и запах сырости. Владельцы жалуются на отказ стеклоподъемников и центрального замка после оттепели. Проблема усугубляется использованием реагентов, забивающих дренажи грязью.
3. Отказ блока управления полным приводом (H-TRAC)
На Santa Fe V с системой H-TRAC при частой езде по снегу и грязи выходит из строя электромеханический блок муфты подключения задних колес. Причина — попадание влаги и реагентов через сапуны, что вызывает окисление контактов и заклинивание соленоида. Симптомы: ошибка на панели приборов, переход в переднеприводный режим, рывки при включении полного привода. Ремонт требует замены блока целиком, стоимость высокая.
1. Разрушение опорных подшипников передних стоек
На Santa Fe IV рестайлинг китайской сборки часто выходят из строя опорные подшипники передних амортизаторов из-за низкого качества резинового демпфера и агрессивных реагентов. Проявляется хрустом при повороте руля на месте и стуком на мелких неровностях. Ресурс редко превышает 30-40 тыс. км, особенно в зимний период.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климатом (HVAC) страдает от окисления контактов шлейфа из-за перепадов влажности и температур. Владельцы жалуются на самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера или полное зависание интерфейса. Проблема усугубляется в морозы, когда конденсат замерзает в разъемах.
3. Залегание поршневых колец двигателя Smartstream G2.5 T-GDi
На бензиновом турбомоторе 2.5 литра (Theta III) при эксплуатации в городском цикле с частыми короткими поездками зимой наблюдается закоксовывание маслосъемных колец. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), дымление при перегазовках и нестабильный запуск на холодную. Причина — недостаточный прогрев и низкое качество топлива.
1. Разрушение катушек зажигания G4KH
На бензиновом двигателе G4KH (2.0 T-GDI) катушки зажигания выходят из строя из-за перегрева и вибраций, особенно в морозы. Проявляется троением, потерей тяги и ошибкой P0300. Ресурс катушек — 40-60 тыс. км, требуется замена комплектом.
2. Замерзание дренажа люка и конденсата
Дренажные трубки люка и кондиционера забиваются грязью и наледью, вода попадает в салон, вызывая короткое замыкание блоков управления. Владельцы жалуются на мокрые ковры и отказ электроники. Рекомендуется чистка дренажа каждые 20 тыс. км.
3. Износ сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки переднего подрамника (оригинал 54500-2W100) выдерживают 30-50 тыс. км в условиях плохих дорог. Признаки — стук спереди при проезде неровностей и увод руля. Замена требует съема подрамника, что дорого.
1. Отказ блока управления полным приводом (HTRAC)
В зимних условиях из-за попадания влаги и реагентов в разъем электромагнитной муфты заднего редуктора происходит окисление контактов. Симптомы: ошибка 4WD на панели, переход в переднеприводный режим. Требуется замена разъема или блока управления муфтой.
2. Закоксовка клапана EGR на дизельных версиях
На двигателях 2.2 CRDi (D4HB) из-за низкого качества топлива и частых коротких поездок клапан рециркуляции отработавших газов забивается нагаром. Проявляется потерей тяги, плавающими оборотами и ошибкой P0401. Чистка или замена клапана требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Разрушение опор двигателя (гидроопор)
На бензиновых версиях 2.0 T-GDI и 2.4 GDI из-за вибраций при работе на холостом ходу и низких температур резиновые элементы гидроопор трескаются. Симптомы: сильная вибрация на кузов, стук при переключении D/R. Ресурс опор — 60-80 тыс. км в российских условиях.
1. Разрушение сальника заднего редуктора
Из-за конструктивной недоработки сальник заднего редуктора (особенно на версиях с HTRAC) теряет герметичность при эксплуатации в условиях грязи и реагентов. Масло вытекает через сальник, что при отсутствии своевременного контроля приводит к гулу и заклиниванию редуктора. Владельцы замечают масляные подтеки на картере или пятна на асфальте после стоянки.
2. Закоксовывание впускных клапанов (GDI)
Двигатели серии G4KH (2.4 GDI) и G4FJ (2.0 T-GDI) с непосредственным впрыском страдают от отложений на впускных клапанах, так как топливо не омывает их. В российских условиях при частых коротких поездках и низкокачественном топливе нагар ускоряется, вызывая потерю мощности, плавание оборотов и затрудненный пуск. Рекомендуется промывка клапанов каждые 40-50 тыс. км.
3. Отказ блока управления полным приводом (HCM)
Электронный блок управления муфтой подключения задних колес (HCM) подвержен выходу из строя из-за попадания влаги и коррозии контактов разъема. Это проявляется ошибками на панели приборов (Check AWD) и переходом в переднеприводный режим. В зимний период при частом использовании полного привода риск отказа возрастает. Замена блока дорогостоящая, часто требует программирования.
1. Разрушение подшипников задней балки
Игольчатые подшипники задней многорычажной подвески (сайлентблоки продольных рычагов) выходят из строя из-за попадания грязи и реагентов, особенно при эксплуатации по разбитым дорогам. Симптомы: глухой стук сзади на неровностях, увод задней оси в поворотах. Проблема массовая, ресурс оригинальных подшипников редко превышает 60-80 тыс. км.
2. Закоксовывание клапанов EGR
На дизельных версиях (2.2 CRDi) система рециркуляции отработавших газов (EGR) быстро забивается нагаром из-за низкого качества топлива и городского цикла. Симптомы: потеря тяги, плавающие обороты, ошибка Check Engine. Требуется регулярная чистка или деактивация системы, иначе возможен перегрев и повреждение турбины.
3. Отказ муфты полного привода
Электромагнитная муфта подключения задней оси (Haldex) страдает от окисления контактов и заклинивания из-за коррозии в условиях влажных зим. Симптомы: ошибка полного привода на панели, рывки при включении, переход в переднеприводный режим. Ресурс муфты часто не превышает 100 тыс. км, требуется замена масла и чистка разъёмов каждые 30 тыс. км.
1. Закоксовка поршневых колец G4KJ (2.4 л)
На двигателе G4KJ (2.4 л) из-за неудачной конструкции маслосъемных колец и интенсивной эксплуатации в городском цикле происходит закоксовка поршневых колец. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), сизый дым из выхлопной трубы, потеря динамики. Проблема усугубляется в условиях пробок и использовании некачественного масла.
2. Выход из строя подшипников задних ступиц
Задние ступичные подшипники на Santa Fe III имеют малый ресурс (30-50 тыс. км) из-за ослабленного пыльника, пропускающего влагу и реагенты. Симптомы: гул сзади, нарастающий при поворотах, вибрация на кузове. В запущенных случаях возможен заклинивание колеса.
3. Отказ блока управления полным приводом (Haldex 4)
Электронный блок управления муфтой Haldex 4 страдает от окисления контактов и перегрева из-за неудачного расположения под днищем. Симптомы: ошибка на панели приборов, отключение полного привода, переход в переднеприводный режим. В морозы проблема усугубляется из-за замерзания конденсата в разъеме.
1. Закоксовывание клапана EGR и заслонок впускного коллектора
На дизельных двигателях D4EB (2.2 CRDi) из-за низкого качества топлива и городского режима эксплуатации быстро закоксовывается клапан EGR и заслонки впускного коллектора. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка P0401. В запущенных случаях заслонки заклинивают, что требует замены коллектора в сборе. Рекомендуется чистка каждые 30-40 тыс. км.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков переднего подрамника
В российских условиях из-за агрессивных реагентов и плохих дорог полиуретановые втулки стабилизатора и сайлентблоки переднего подрамника (особенно задние) выходят из строя уже к 50-60 тыс. км. Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях и при поворотах. Замена требуется комплектом, так как по отдельности детали не поставляются.
3. Отказ блока управления полным приводом (4WD ECM)
Блок управления муфтой полного привода, расположенный под днищем в районе заднего моста, страдает от коррозии контактов из-за попадания влаги и реагентов. Симптомы: ошибка по полному приводу, отключение задних колес, индикатор 4WD на панели. Часто помогает разборка, чистка и герметизация разъема, но в тяжелых случаях требуется замена блока.
1. Закоксовка маслосъемных колец 2.7L G6BA
На двигателе 2.7L (G6BA) из-за конструктивных особенностей и редкой замены масла (реже 10 тыс. км) происходит закоксовка маслосъемных колец. Симптомы: повышенный расход масла до 1-2 л на 1000 км, сизый дым на прогреве, засорение катализатора. Усугубляется морозами и короткими поездками. Требуется раскоксовка или капремонт.
2. Отказ муфты полного привода (4WD)
Электромагнитная муфта BorgWarner склонна к перегреву и выходу из строя из-за загрязнения масла и коррозии контактов. Симптомы: ошибка 4WD на панели, рывки при подключении задней оси, полная потеря полного привода. В российских условиях проблема усугубляется реагентами и бездорожьем. Требуется замена муфты или ремонт электропроводки.
3. Коррозия задних тормозных трубок
Задние тормозные трубки проходят вблизи топливного бака и не имеют дополнительной защиты. В регионах с обильным применением реагентов они ржавеют изнутри и снаружи, что приводит к внезапной потере тормозов. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль. Рекомендуется замена на медные или нержавеющие трубки каждые 5-7 лет.
1. Закоксовывание и проворот шатунных вкладышей G4KE 2.4
Двигатель G4KE (2.4 MPI) склонен к масляному голоданию из-за забитых масляных каналов и отложений в поддоне при редкой замене масла (более 10 тыс. км). В российских условиях с низкокачественным топливом и морозами это ускоряет коксование поршневых колец и разрушение шатунных вкладышей. Симптомы: падение давления масла (горит лампа), стук в нижней части двигателя, вплоть до заклинивания. Критично использовать масло 5W-30 A5/B5 с интервалом замены не более 7,5 тыс. км.
2. Выход из строя муфты полного привода BorgWarner
Электромагнитная муфта заднего привода (BorgWarner ITM) страдает от закисания соленоида и износа фрикционов из-за попадания влаги и грязи через сапун. В российскую зиму с реагентами и бездорожьем муфта часто перегревается и выходит из строя. Признаки: ошибка 4WD на панели, рывки при включении полного привода, полное отсутствие тяги на задних колесах. Требуется регулярная замена масла в муфте каждые 30 тыс. км и чистка сапуна.
3. Разрушение задних пружин и сайлентблоков многорычажки
Задняя многорычажная подвеска (начиная с 2006 года) имеет слабые пружины, которые лопаются на морозе от реагентов, и сайлентблоки рычагов, выходящие из строя через 40-50 тыс. км. В условиях плохих дорог это приводит к быстрому износу амортизаторов и нарушению углов установки колес. Симптомы: проседание задка, стук при проезде неровностей, неравномерный износ шин. Рекомендуется установка усиленных пружин и полиуретановых сайлентблоков.
1. Закоксовка дроссельной заслонки и клапана EGR
На двигателях G4JS (2.4) и G6BA (2.7) из-за низкого качества топлива и масла быстро закоксовывается дроссельная заслонка и клапан рециркуляции отработавших газов (EGR). Это приводит к нестабильному холостому ходу, плавающим оборотам и рывкам при разгоне. В морозы проблема усугубляется, вызывая затрудненный пуск. Требуется регулярная чистка узлов каждые 30-40 тыс. км.
2. Отказ блока управления отопителем (резистор печки)
Часто выходит из строя резистор дополнительного сопротивления вентилятора отопителя из-за перегрева контактов и окисления в условиях влажности. Симптомы: работа вентилятора только на 4-й скорости или полный отказ. В сильные морозы это приводит к запотеванию стекол и дискомфорту. Замена резистора решает проблему, но желательно установить усиленный аналог.
3. Износ сайлентблоков передних рычагов и задней балки
В российских условиях сайлентблоки передних нижних рычагов и задней многорычажной подвески (особенно на полноприводных версиях) выходят из строя к 60-80 тыс. км. Причина — воздействие реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук в подвеске на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Ресурс оригинальных втулок низкий, рекомендуется замена на полиуретановые.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Hyundai Santa Fe в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Hyundai Santa Fe
Часто задаваемые вопросы о ремонте Hyundai Santa Fe
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Hyundai Santa Fe?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Hyundai Santa Fe, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Hyundai Santa Fe в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Hyundai Santa Fe практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Hyundai Santa Fe?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Hyundai Santa Fe в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.