Ремонт и обслуживание Hyundai i20 в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хендэ i20
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Hyundai i20 (Хендэ i20) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Hyundai i20 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Hyundai i20 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Hyundai i20 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Hyundai i20 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Hyundai i20 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Hyundai i20 (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Hyundai i20 (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Hyundai i20 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Hyundai i20 (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Hyundai i20 (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Hyundai i20 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Hyundai i20 (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Hyundai i20 III Рестайлинг (2023 — 2026)
3 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AMT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (79 л.с.) | 1.2 л | 79 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai i20 III (2020 — 2024)
10 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AMT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 AMT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.2 MT (84 л.с.) | 1.2 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| MHEV 1.0 AMT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| MHEV 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai i20 II Рестайлинг (2018 — 2020)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 AMT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 AMT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (84 л.с.) | 1.2 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 AMT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 AMT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 MT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai i20 II (2014 — 2018)
15 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1d MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1d MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (75 л.с.) | 1.2 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (84 л.с.) | 1.2 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (84 л.с.) | 1.2 л | 84 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.0 MT (120 л.с.) | 1.0 л | 120 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Active 1.4d MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai i20 I Рестайлинг (2012 — 2014)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1d MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.1d MT (75 л.с.) | 1.1 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (87 л.с.) | 1.2 л | 87 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (87 л.с.) | 1.2 л | 87 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai i20 I (2008 — 2012)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.3 MT (78 л.с.) | 1.2 л | 78 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 AT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4 MT (100 л.с.) | 1.4 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (75 л.с.) | 1.4 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.4d MT (90 л.с.) | 1.4 л | 90 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (126 л.с.) | 1.6 л | 126 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (126 л.с.) | 1.6 л | 126 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (126 л.с.) | 1.6 л | 126 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6 MT (126 л.с.) | 1.6 л | 126 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.6d MT (116 л.с.) | 1.6 л | 116 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Hyundai i20
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3 — 3.4 л (5W-30 / 5W-20 (API SM/SN / SP, ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
G3LCG4LCG4LAD4FCD3FAG4FAD4FBG4FC
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
195/55 R16185/65 R15205/45 R17175/70 R14185/60 R15195/50 R16185/60 R14
Диски:
6x15 ET476x16 ET506.5x17 ET505.5x14 ET465x14 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Hyundai i20
1. Замерзание дренажа люка и протечки в салон
Дренажные трубки люка забиваются грязью и зимой промерзают, что приводит к скоплению воды в направляющих и протечкам на обивку потолка и стойки. Влага попадает на блоки управления и разъемы, вызывая коррозию и отказы электроники. Владельцы замечают мокрые пятна на ковриках и запах сырости.
2. Отказ датчика давления наддува (MAP) на 1.0 T-GDi
Датчик MAP на двигателе 1.0 T-GDi загрязняется маслянистыми отложениями из системы вентиляции картера, особенно при езде на короткие расстояния зимой. Это вызывает ошибку P0106, потерю тяги и нестабильные обороты. Замена датчика и чистка впускного тракта решают проблему, но требуется регулярное обслуживание.
3. Быстрый износ втулок заднего стабилизатора
Втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости изнашиваются уже после 20-30 тыс. км из-за агрессивных реагентов и перепадов температур. Появляется глухой стук сзади на неровностях. Замена втулок несложная, но требуется использовать оригинальные или усиленные полиуретановые аналоги для увеличения ресурса.
1. Выход из строя сажевого фильтра (GPF) в городском цикле
Атмосферные бензиновые двигатели (1.2 MPI, 1.0 T-GDI) оснащены сажевым фильтром GPF, который забивается при частых коротких поездках и холостых прогревах зимой. Симптомы: потеря мощности, ошибка Check Engine, невозможность регенерации из-за низкой температуры выхлопа. Решение — принудительная регенерация на сервисе или замена фильтра (дорого).
2. Разрушение пластикового впускного коллектора (1.0 T-GDI)
На двигателе 1.0 T-GDI пластиковые заслонки впускного коллектора ломаются из-за нагара и перепадов температур. Симптомы: потеря тяги, свист, ошибка по датчику давления впуска. В запущенных случаях осколки попадают в цилиндры, вызывая задиры. Замена коллектора — частая процедура после 60 000 км.
3. Отказ блока управления климат-контролем из-за конденсата
Из-за негерметичного корпуса блока климат-контроля влага (особенно зимой при перепадах температур) вызывает коррозию контактов и отказ кнопок. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, неработающие обогрев зеркал или кондиционер. Лечится заменой блока или пропайкой контактов.
1. Преждевременный износ опорных подшипников передних стоек
Из-за конструктивных особенностей и воздействия дорожных реагентов опорные подшипники передних амортизаторных стоек выходят из строя уже к 40-60 тыс. км. Проявляется хрустом при повороте руля на месте и раскачкой кузова. Замена требуется в сборе с опорой, желательно на усиленный аналог.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за отсутствия смазки и попадания влаги, особенно в зимний период. Симптомы: неравномерный износ колодок, подклинивание тормозов, повышенный расход топлива. Лечится разборкой, чисткой и смазкой направляющих специальной высокотемпературной смазкой.
3. Отказ муфты привода кондиционера (компрессора)
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера выходит из строя из-за подгорания контактов и износа подшипника. Внезапно перестает работать кондиционер, слышен шум от шкива. Замена муфты возможна отдельно, но часто меняют компрессор в сборе.
1. Закисание суппортов задних тормозов
Из-за конструктивной недоработки направляющих пальцев и отсутствия качественной смазки при сборке, задние суппорты быстро закисают, особенно в условиях зимних реагентов. Симптомы: неравномерный износ колодок, подклинивание, скрип и нагрев ступицы. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих, замена пальцев в сборе.
2. Отказ блока управления климат-контролем
На Hyundai i20 II поколения часто выходит из строя блок управления климат-контролем (нагреватель/вентилятор) из-за перегорания дорожек или отказа моторчика заслонок. Проявляется в виде отсутствия обдува, некорректного распределения воздуха или полного отказа системы. В морозы проблема усугубляется, так как пластик заслонок становится хрупким.
3. Растяжение цепи ГРМ на двигателях Kappa (1.2 MPI)
На бензиновых моторах 1.2 MPI (серия Kappa) цепь ГРМ склонна к растяжению уже после 60-80 тыс. км, особенно при редкой замене масла или использовании некачественного масла. Симптомы: дизельный стук на холодную, плавающие обороты, ошибка P0016. При запуске в сильные морозы риск обрыва цепи возрастает, что ведет к капитальному ремонту.
1. Закоксовывание маслосъемных колец
На двигателях G4FA (1.2 л) и G4FC (1.4 л) из-за конструктивных особенностей и низкого качества масла при увеличенных интервалах замены происходит закоксовывание маслосъемных колец. Симптомы: повышенный расход масла до 1 л на 1000 км, синий дым из выхлопной трубы, особенно при перегазовках. В запущенных случаях требуется раскоксовка или замена поршневой группы. Усугубляется частыми поездками на короткие расстояния в холодное время года.
2. Отказ блока управления отопителем
Резистор вентилятора отопителя (печки) выходит из строя из-за перегрева контактов и окисления дорожек платы. Симптомы: вентилятор работает только на максимальной скорости (4-я позиция), на остальных режимах — молчание. Причина — конструктивная недоработка и воздействие влаги. В морозы и при частом включении обогрева проблема проявляется чаще. Решается заменой резистора или всего блока управления.
3. Износ сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска — торсионная балка, сайлентблоки (резинометаллические шарниры) не рассчитаны на российские дороги и быстро изнашиваются. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при торможении, неравномерный износ задних шин. Замена сайлентблоков требуется каждые 40–60 тыс. км. В тяжелых условиях (грунтовки, ямы) ресурс сокращается до 30 тыс. км.
1. Закоксовка и отказ клапана EGR
На двигателях 1.4 (G4FA) и 1.6 (G4FC) из-за низкого качества топлива и масла клапан EGR быстро покрывается нагаром, клинит в открытом положении. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка P0400. В морозы нагар уплотняется, усугубляя проблему. Требуется механическая очистка или замена клапана.
2. Разрушение опор двигателя
Задняя и правая опоры силового агрегата имеют слабый резиновый слой, который трескается и отслаивается от металла при езде по разбитым дорогам и в морозы. Проявляется сильными вибрациями на кузов при разгоне и на холостом ходу. Ресурс опор редко превышает 60-80 тыс. км, особенно в регионах с реагентами.
3. Окисление контактов блока управления двигателем
Из-за неудачного расположения ЭБУ в подкапотном пространстве (под пластиковой крышкой) влага и реагенты проникают к разъемам, вызывая коррозию контактов. Симптомы: внезапная потеря мощности, троение, отказ запуска. Проблема обостряется после мойки двигателя или в сырую погоду. Лечится чисткой контактов и герметизацией разъема.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Hyundai i20 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Hyundai i20
Часто задаваемые вопросы о ремонте Hyundai i20
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Hyundai i20?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Hyundai i20, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Hyundai i20 в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Hyundai i20 практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Hyundai i20?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Hyundai i20 в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.