Ремонт и обслуживание Suzuki Kei в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Сузуки Кей
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Suzuki Kei (Сузуки Кей) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Suzuki Kei (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Suzuki Kei (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Suzuki Kei (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Suzuki Kei (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Suzuki Kei (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Suzuki Kei (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Suzuki Kei (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Suzuki Kei (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Suzuki Kei (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Suzuki Kei (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Suzuki Kei (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Suzuki Kei (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Suzuki Kei (1998 — 2009)
20 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Suzuki Kei
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
2.8 — 3.2 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
K6AF6A
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
155/80 R13
Диски:
4.5x14 ET504.5x15 ET504x13 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Suzuki Kei
1. Износ игольчатых подшипников задней балки
Задняя балка Kei страдает от коррозии и износа игольчатых подшипников из-за попадания влаги и реагентов. Проявляется глухим стуком сзади при проезде неровностей. Требуется замена балки в сборе, так как подшипники не обслуживаются отдельно.
2. Закисание тормозных цилиндров задних барабанов
На Kei задние тормозные цилиндры часто закисают из-за отсутствия регулярной замены тормозной жидкости и влажного климата. Симптомы: подклинивание тормозов, неравномерный износ колодок, увеличение тормозного пути. Лечится заменой цилиндров и промывкой системы.
3. Выход из строя датчика положения коленвала (CKP)
Датчик CKP на двигателях K6A часто выходит из строя из-за перегрева или загрязнения маслом. Проявляется внезапной потерей тяги, невозможностью запуска двигателя, плавающими оборотами. Замена датчика решает проблему, но важно проверить проводку на наличие повреждений.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Suzuki Kei
Часто задаваемые вопросы о ремонте Suzuki Kei
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Suzuki Kei?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Suzuki Kei в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Suzuki Kei?