Ремонт и обслуживание Suzuki Wagon R в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Сузуки Вагон Р
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Suzuki Wagon R (Сузуки Вагон Р) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Suzuki Wagon R (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Suzuki Wagon R (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Suzuki Wagon R (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Suzuki Wagon R (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Suzuki Wagon R (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Suzuki Wagon R (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Suzuki Wagon R (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Suzuki Wagon R (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Suzuki Wagon R (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Suzuki Wagon R (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Suzuki Wagon R (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Suzuki Wagon R (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Suzuki Wagon R VI Рестайлинг (2022 — 2026)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (49 л.с.) | 0.7 л | 49 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (49 л.с.) 4WD | 0.7 л | 49 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (49 л.с.) | 0.7 л | 49 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (49 л.с.) 4WD | 0.7 л | 49 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| MHEV 0.7 CVT (49 л.с.) | 0.7 л | 49 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| MHEV 0.7 CVT (49 л.с.) 4WD | 0.7 л | 49 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| MHEV 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| MHEV 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R VI (2017 — 2022)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| MHEV 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
Suzuki Wagon R V Рестайлинг (2014 — 2017)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R V (2012 — 2014)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R IV (2008 — 2012)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R III (2003 — 2008)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (54 л.с.) 4WD | 0.7 л | 54 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R II (1998 — 2003)
18 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) 4WD | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| Solio 1.0 AT (70 л.с.) | 1.0 л | 70 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Solio 1.0 AT (70 л.с.) 4WD | 1.0 л | 70 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Solio 1.3 AT (88 л.с.) | 1.3 л | 88 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Solio 1.3 AT (88 л.с.) 4WD | 1.3 л | 88 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Suzuki Wagon R I (1993 — 1998)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (61 л.с.) | 0.7 л | 61 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (61 л.с.) | 0.7 л | 61 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (61 л.с.) 4WD | 0.7 л | 61 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| Wide 1.0 AT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Wide 1.0 AT (100 л.с.) 4WD | 1.0 л | 100 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Wide 1.0 AT (70 л.с.) | 1.0 л | 70 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| Wide 1.0 AT (70 л.с.) 4WD | 1.0 л | 70 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| Wide 1.0 MT (100 л.с.) | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Wide 1.0 MT (100 л.с.) 4WD | 1.0 л | 100 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| Wide 1.0 MT (70 л.с.) | 1.0 л | 70 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Wide 1.0 MT (70 л.с.) 4WD | 1.0 л | 70 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Suzuki Wagon R
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3 — 3.5 л (0W-16 / 0W-20 (ILSAC GF-6))
Маркировка двигателей
R06DR06A TURBOR06AK6AM13AK10AF6AК10А-Т
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
155/65 R14165/55 R15145/80 R13165/55 R14165/50 R15165/60 R14155/65 R13165/65 R13
Диски:
5x15 ET454.5x15 ET454.5x14 ET454.5x15 ET504x13 ET454.5x14 ET504.5x13 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Suzuki Wagon R
1. Разрушение опорного подшипника передней стойки
В условиях российских дорог с ямами и реагентами опорные подшипники передних амортизаторных стоек выходят из строя уже к 30-40 тыс. км. Причина — попадание грязи и влаги через поврежденные пыльники. Симптомы: хруст или стук при повороте руля на месте, особенно в морозы. Замена требуется в сборе с опорой.
2. Обрыв ремня генератора из-за замерзания кондиционера
На K14C-DITC с электромагнитной муфтой компрессора кондиционера в сильные морозы (ниже -25°C) муфта может не отключаться, заклинивая подшипник. Это приводит к обрыву ремня генератора или его соскальзыванию. Симптомы: резкий свист, затем пропадание заряда АКБ и ошибка на панели. Рекомендуется предзимняя проверка муфты.
3. Окисление контактов блока управления климат-контролем
Из-за конденсата и реагентов, проникающих через уплотнители лобового стекла, окисляются контакты на плате блока климат-контроля. Симптомы: самопроизвольное включение обогрева заднего стекла, некорректная работа вентилятора или полный отказ управления. Проблема проявляется после 2-3 зим. Лечится чисткой контактов и герметизацией блока.
1. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие задних суппортов закисают из-за попадания влаги и реагентов, что приводит к неравномерному износу колодок и дисков, а также подклиниванию механизма ручника. В морозы ручник может перестать отпускаться. Рекомендуется регулярная чистка и смазка направляющих при каждом ТО.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем выходит из строя из-за перегрева или окисления контактов шлейфа. Проявляется самопроизвольным изменением температуры, отказом вентилятора или неработающим кондиционером. Замена блока или ремонт пайкой решает проблему.
3. Растяжение цепи ГРМ на моторах K12B
На двигателях K12B (1.2 л) цепь ГРМ растягивается после 80-100 тыс. км, особенно при редкой замене масла. Симптомы: дизельный стук при запуске, ошибка P0011, плавающие обороты. Требуется замена цепи, натяжителя и успокоителей. Промедление грозит перескоком и встречей клапанов с поршнями.
1. Деформация впускного коллектора из-за перегрева
На двигателях K12B из-за конструктивного недостатка и высоких температур выпускного коллектора происходит коробление пластикового впускного коллектора. Это приводит к подсосу воздуха, нестабильной работе на холостых и потере тяги. В российских условиях проблема усугубляется частыми простоями в пробках и жарким летом.
2. Заклинивание актуатора полного привода
На версиях с системой ALLGRIP электронный актуатор муфты подключения задних колес подвержен коррозии из-за реагентов на зимних дорогах. Это вызывает отказ полного привода и ошибку на приборной панели. Владельцы отмечают, что проблема проявляется после 2-3 зим эксплуатации.
3. Разрушение опорных подшипников передних стоек
Опорные подшипники передних амортизаторов имеют малый ресурс (30-40 тыс. км) из-за попадания грязи и воды через защитные чехлы. В результате появляется стук при повороте руля и на неровностях. Условия эксплуатации в РФ (грязные дороги, ямы) ускоряют износ.
1. Разрушение впускного коллектора из-за рециркуляции EGR
На двигателях K12B (1.2 л) и K14B (1.4 л) канал EGR забивается нагаром, что приводит к перегреву и растрескиванию пластикового впускного коллектора. В морозы усугубляется конденсатом. Симптомы: потеря тяги, плавающие обороты, ошибка P0401. Требуется замена коллектора в сборе и чистка EGR.
2. Износ втулок задней балки из-за реагентов
Задняя балка имеет сайлентблоки, которые быстро изнашиваются под воздействием дорожной соли и реагентов. Ресурс втулок — 40-60 тыс. км. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Замена сложная, часто требуется прессовка.
3. Отказ блока управления климат-контролем
В моделях с автоматическим климат-контролем блок управления выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа. Проявляется в сырую погоду или после мойки: самопроизвольное включение обогрева, отказ вентилятора. Лечится заменой шлейфа или перепайкой контактов.
1. Разрушение впускного коллектора
Пластиковый впускной коллектор трескается в районе крепления к ГБЦ из-за температурных деформаций, особенно в морозы. Это приводит к подсосу воздуха, нестабильным оборотам и ошибке P0171. Замена коллектора — единственное решение, так как ремонт ненадежен.
2. Отказ блока управления отопителем
Резистор печки (блок управления скоростями вентилятора) перегорает из-за окисления контактов и перегрузки при частом включении на полную мощность. Симптом: вентилятор работает только на 4-й скорости или не включается вовсе. Замена блока или перепайка резистора решают проблему.
3. Коррозия задних тормозных трубок
Тормозные трубки, проложенные под днищем, быстро ржавеют из-за реагентов. При осмотре часто видны вздутия и трещины, что грозит потерей тормозной жидкости и отказом тормозов. Рекомендуется замена на медные или оцинкованные трубки каждые 3-4 года.
1. Коррозия и закисание суппортов задних тормозов
Из-за попадания влаги и реагентов направляющие пальцы задних суппортов закисают, что приводит к неравномерному износу колодок и подклиниванию механизма. В морозы проблема усугубляется, появляется скрип и увод автомобиля в сторону при торможении. Требуется регулярная чистка и смазка направляющих.
2. Выход из строя модуля зажигания (катушки)
Модуль зажигания, объединенный с катушками, страдает от перегрева и вибраций, особенно в жаркую погоду. Проявляется потерей тяги, провалами при разгоне и ошибкой P0300-P0304. Часто выходит из строя после 80-100 тыс. км, ремонт затруднен из-за отсутствия отдельных катушек.
3. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
На российских дорогах резинометаллические втулки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов быстро изнашиваются, вызывая стук при проезде неровностей. Ресурс редко превышает 40-50 тыс. км. Замена требует пресса или специального съемника, а неоригинальные детали часто имеют меньший ресурс.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях G10A и G13BB выпускной коллектор выполнен из тонкостенного чугуна, склонного к растрескиванию в месте соединения с головкой блока. В российских условиях из-за частых перепадов температур и агрессивных реагентов трещины появляются уже к 80-100 тыс. км. Симптомы: резкий звук выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в салоне, ошибка лямбда-зонда.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней балки
Передняя подвеска Wagon R II имеет слабые резиновые элементы, которые быстро разрушаются от реагентов и плохих дорог. Втулки стабилизатора выходят из строя каждые 20-30 тыс. км, сайлентблоки балки — к 50-60 тыс. км. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.
3. Отказ блока управления отопителем (климат-контролем)
Электронный блок управления печкой часто выходит из строя из-за окисления контактов на плате, особенно при эксплуатации в сырую погоду или после мойки. Проблема проявляется отсутствием регулировки температуры, самопроизвольным включением/выключением вентилятора или отказом рециркуляции. Ремонт заключается в пропайке контактов или замене блока.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях G10 и G13 (1.0 и 1.3 л) выпускной коллектор часто прогорает в месте соединения с головкой блока из-за термических нагрузок и тонкостенной конструкции. Визуально заметен черный нагар, слышен резкий звук выхлопа, падает мощность. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и реагентами, ускоряющими коррозию.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней балки
Передняя подвеска страдает от быстрого износа резиновых втулок стабилизатора и сайлентблоков балки. Причина — конструктивная недоработка: малый ресурс деталей и агрессивные дорожные условия (ямы, реагенты). Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, увод автомобиля в сторону. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км.
3. Окисление контактов в блоке предохранителей под капотом
Из-за плохой герметизации монтажного блока предохранителей под капотом контакты окисляются, особенно в сырую погоду и после контакта с реагентами. Это приводит к отказам стеклоочистителей, вентилятора охлаждения или стартера. В морозы проблема обостряется: контакты дубеют, ток не проходит. Рекомендуется профилактическая чистка и герметизация блока.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Suzuki Wagon R в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Suzuki Wagon R
Часто задаваемые вопросы о ремонте Suzuki Wagon R
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Suzuki Wagon R?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Suzuki Wagon R, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Suzuki Wagon R в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Suzuki Wagon R практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Suzuki Wagon R?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Suzuki Wagon R в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.