Ремонт и обслуживание Renault 14 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Рено 14
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Renault 14 (Рено 14) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Renault 14 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Renault 14 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Renault 14 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Renault 14 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Renault 14 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Renault 14 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Renault 14 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Renault 14 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Renault 14 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Renault 14 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Renault 14 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Renault 14 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Renault 14 (1976 — 1983)
4 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Renault 14
Привод ГРМ
Ремень ГРМ
Масло в двигателе
3.2 — 3.5 л (5W-40 / 5W-30 (допуски RN 0700 / 0710))
Маркировка двигателей
129150X5J
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Renault 14
1. Коррозия и разрушение глушителя
На Renault 14 1976-1983 годов выпуска штатный глушитель выполнен из тонколистовой стали, которая быстро прогорает и ржавеет из-за агрессивных реагентов на дорогах. Выхлопная система часто требует замены уже через 2-3 зимы. Симптомы: резкий грохот при работе двигателя, потеря мощности, запах выхлопа в салоне.
2. Износ втулок и сайлентблоков передней подвески
Резиновые элементы передней подвески (сайлентблоки рычагов, втулки стабилизатора) на Renault 14 быстро изнашиваются в условиях плохих дорог и перепадов температур. Ресурс редко превышает 40-50 тыс. км. Симптомы: стук при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.
3. Проблемы с карбюратором Solex
Штатный карбюратор Solex на Renault 14 чувствителен к качеству топлива и загрязнению. В российских условиях засоряются жиклеры и залипает поплавковая камера, особенно в морозы. Симптомы: провалы при нажатии на газ, неустойчивый холостой ход, трудный пуск двигателя, повышенный расход топлива.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Renault 14
Часто задаваемые вопросы о ремонте Renault 14
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Renault 14?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Renault 14 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Renault 14?