Ремонт и обслуживание Mercury Montego в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Меркури Монтего
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Mercury Montego (Меркури Монтего) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Mercury Montego (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Mercury Montego (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Mercury Montego (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Mercury Montego (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Mercury Montego (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Mercury Montego (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Mercury Montego (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Mercury Montego (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Mercury Montego (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Mercury Montego (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Mercury Montego (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Mercury Montego (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Mercury Montego III (2004 — 2007)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 AT (200 л.с.) | 3.0 л | 200 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 3.0 CVT (200 л.с.) 4WD | 3.0 л | 200 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
Mercury Montego II Рестайлинг (1973 — 1976)
31 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (154 л.с.) | 5.8 л | 154 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (154 л.с.) | 5.8 л | 154 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (154 л.с.) | 5.8 л | 154 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (163 л.с.) | 5.8 л | 163 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (163 л.с.) | 5.8 л | 163 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (163 л.с.) | 5.8 л | 163 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (255 л.с.) | 5.8 л | 255 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (158 л.с.) | 6.6 л | 158 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (158 л.с.) | 6.6 л | 158 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (158 л.с.) | 6.6 л | 158 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (170 л.с.) | 6.6 л | 170 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (170 л.с.) | 6.6 л | 170 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (170 л.с.) | 6.6 л | 170 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (180 л.с.) | 6.6 л | 180 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (180 л.с.) | 6.6 л | 180 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (180 л.с.) | 6.6 л | 180 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (195 л.с.) | 7.5 л | 195 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (202 л.с.) | 7.5 л | 202 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (202 л.с.) | 7.5 л | 202 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (202 л.с.) | 7.5 л | 202 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (216 л.с.) | 7.5 л | 216 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (216 л.с.) | 7.5 л | 216 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (216 л.с.) | 7.5 л | 216 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (220 л.с.) | 7.5 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.5 AT (220 л.с.) | 7.5 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Mercury Montego II (1971 — 1973)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 AT (95 л.с.) | 4.1 л | 95 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (95 л.с.) | 4.1 л | 95 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (95 л.с.) | 4.1 л | 95 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (95 л.с.) | 4.1 л | 95 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (140 л.с.) | 4.9 л | 140 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (161 л.с.) | 5.8 л | 161 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (161 л.с.) | 5.8 л | 161 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (161 л.с.) | 5.8 л | 161 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (248 л.с.) | 5.8 л | 248 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (248 л.с.) | 5.8 л | 248 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (168 л.с.) | 6.6 л | 168 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (168 л.с.) | 6.6 л | 168 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (168 л.с.) | 6.6 л | 168 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (208 л.с.) | 7.0 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (208 л.с.) | 7.0 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (208 л.с.) | 7.0 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Mercury Montego I Рестайлинг (1969 — 1971)
49 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 AT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (145 л.с.) | 4.1 л | 145 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (155 л.с.) | 4.1 л | 155 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (210 л.с.) | 4.9 л | 210 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (220 л.с.) | 4.9 л | 220 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (240 л.с.) | 5.8 л | 240 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (240 л.с.) | 5.8 л | 240 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (240 л.с.) | 5.8 л | 240 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (285 л.с.) | 5.8 л | 285 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (285 л.с.) | 5.8 л | 285 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (285 л.с.) | 5.8 л | 285 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (250 л.с.) | 5.8 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (285 л.с.) | 5.8 л | 285 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (285 л.с.) | 5.8 л | 285 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (300 л.с.) | 5.8 л | 300 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (360 л.с.) | 7.0 л | 360 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (360 л.с.) | 7.0 л | 360 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (360 л.с.) | 7.0 л | 360 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (360 л.с.) | 7.0 л | 360 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (360 л.с.) | 7.0 л | 360 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Mercury Montego I (1967 — 1969)
85 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 AT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.3 AT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.3 AT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.3 AT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.3 MT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.3 MT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.3 MT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.3 MT (117 л.с.) | 3.3 л | 117 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 AT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.1 MT (157 л.с.) | 4.1 л | 157 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 AT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (213 л.с.) | 4.9 л | 213 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (223 л.с.) | 4.9 л | 223 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 4.9 MT (233 л.с.) | 4.9 л | 233 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 AT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (254 л.с.) | 5.8 л | 254 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.8 MT (294 л.с.) | 5.8 л | 294 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 AT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (269 л.с.) | 6.4 л | 269 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (324 л.с.) | 6.4 л | 324 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 6.4 MT (329 л.с.) | 6.4 л | 329 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (340 л.с.) | 7.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (340 л.с.) | 7.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (340 л.с.) | 7.0 л | 340 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (390 л.с.) | 7.0 л | 390 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 AT (395 л.с.) | 7.0 л | 395 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (340 л.с.) | 7.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 7.0 MT (340 л.с.) | 7.0 л | 340 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Mercury Montego
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
6.5 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
Duratec 30Cleveland 400Ford 385Ford Windsor 302Ford Windsor 351Ford 390Ford 427
Тип задних тормозов
Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Mercury Montego
1. Выход из строя модуля ABS/ESP
На Mercury Montego III распространен отказ гидравлического блока ABS из-за коррозии контактов и заклинивания соленоидов, вызванных зимними реагентами. Симптомы: загорание лампы ABS и ошибка C1234, потеря тормозного усилия при экстренном торможении. Ремонт требует замены блока целиком или перепайки платы, что дорого.
2. Износ задних ступичных подшипников
Задние ступичные подшипники на Montego склонны к быстрому износу из-за недостаточной герметизации и попадания влаги с солью. Симптомы: гул, усиливающийся при поворотах, и люфт колеса. В запущенных случаях подшипник разрушается, что может привести к потере колеса. Замена требуется каждые 60-80 тыс. км в российских условиях.
3. Проблемы с системой охлаждения двигателя
Двигатели Duratec 30 (3.0L V6) страдают от течи антифриза через пластиковый патрубок термостата и нижний шланг радиатора из-за перегрева и старения пластика. Симптомы: падение уровня охлаждающей жидкости, перегрев двигателя в пробках. Рекомендуется замена патрубка на алюминиевый аналог при первом ТО.
1. Коррозия задних арок и порогов
На Mercury Montego II рестайлинг (1973-1976) из-за конструктивного скопления грязи и влаги за пластиковыми накладками задних колесных арок и в полости порогов, усугубляемого зимними реагентами, развивается сквозная коррозия. Визуально проявляется вздутиями краски и дырами, что требует сварки и замены панелей.
2. Отказ вакуумного усилителя дворников
Дворники на Montego этого поколения приводятся вакуумным усилителем от впускного коллектора. В морозы конденсат в вакуумных шлангах замерзает, вызывая залипание или отказ работы стеклоочистителей. Симптомы: дворники двигаются рывками или останавливаются в произвольном положении.
3. Износ сайлентблоков переднего стабилизатора
Резиновые сайлентблоки переднего стабилизатора поперечной устойчивости на Montego II (1973-1976) быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и перепадов температур. Проявляется глухим стуком при проезде неровностей и кренами в поворотах, особенно заметными на заснеженной дороге.
1. Коррозия задних арок и порогов
Из-за отсутствия оцинковки и скапливания влаги и реагентов в полостях задних арок и порогов коррозия прогрессирует быстро, приводя к сквозным дырам. Симптомы: вздутия краски, рыжие пятна, особенно в местах стыка заднего крыла с порогом.
2. Износ сайлентблоков переднего нижнего рычага
Резиновые сайлентблоки передних нижних рычагов быстро изнашиваются в условиях плохих дорог, вызывая люфт и стук при проезде неровностей. Это ухудшает управляемость и приводит к неравномерному износу шин.
3. Отказ бензонасоса из-за загрязнения бака
В баке со временем накапливается ржавчина и осадок, что забивает сетку насоса и приводит к его перегреву и выходу из строя. Симптомы: потеря мощности, рывки при разгоне, двигатель глохнет на ходу.
1. Износ втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на этом поколении выполнены из полиуретана низкого качества, который быстро истирается при эксплуатации на разбитых дорогах и в условиях перепада температур. Симптомы: глухой стук спереди при проезде неровностей, крены кузова в поворотах. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.
2. Коррозия тормозных магистралей
Стальные тормозные трубки, проложенные под днищем, не имеют антикоррозийной защиты и быстро ржавеют из-за реагентов и влаги. В российских условиях это приводит к свищам и потере тормозной жидкости. Симптомы: мягкая педаль тормоза, подтекание жидкости на асфальт. Рекомендуется замена на медные или нержавеющие трубки.
3. Отказ генератора из-за износа щеток
Генератор Ford Autolite с механическим регулятором напряжения страдает от быстрого износа щеток и загрязнения коллектора. В условиях пыльных дорог и морозов ресурс щеток сокращается до 50-60 тыс. км. Симптомы: тусклый свет фар, разряд аккумулятора, писк из-под капота. Требуется замена щеткодержателя и чистка коллектора.
1. Износ задних рессор и сайлентблоков
Из-за тяжелых дорожных условий и реагентов задние рессоры теряют упругость, а сайлентблоки рассыхаются, вызывая проседание кузова и стук сзади. В морозы резина дубеет, ускоряя разрушение.
2. Проблемы с карбюратором Autolite 2100
В морозах топливо испаряется хуже, а мембраны ускорительного насоса дубеют, вызывая провалы при разгоне. Засорение жиклеров из-за некачественного бензина ведет к потере тяги и троению.
3. Коррозия контактов замка зажигания
Реагенты и влага окисляют контакты замка зажигания, вызывая отказ стартера или внезапное глохновение. В сырую погоду симптомы усиливаются, требуется зачистка или замена замка.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Mercury Montego в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Mercury Montego
Часто задаваемые вопросы о ремонте Mercury Montego
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Mercury Montego?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Mercury Montego, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Mercury Montego в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Mercury Montego практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Mercury Montego?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Mercury Montego в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.