Ремонт и обслуживание Lexus GS в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Лексус ГС
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Lexus GS (Лексус ГС) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Lexus GS (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Lexus GS (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Lexus GS (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Lexus GS (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Lexus GS (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Lexus GS (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Lexus GS (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Lexus GS (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Lexus GS (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Lexus GS (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Lexus GS (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Lexus GS (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Lexus GS IV Рестайлинг (2015 — 2020)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 200t 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (215 л.с.) | 2.5 л | 215 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300h 2.5hyb CVT (181 л.с.) | 2.5 л | 181 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (311 л.с.) | 3.5 л | 311 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (316 л.с.) 4WD | 3.5 л | 316 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (292 л.с.) | 3.5 л | 292 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
Lexus GS IV (2011 — 2015)
19 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 250 2.5 AT (208 л.с.) | 2.5 л | 208 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300h 2.5hyb CVT (181 л.с.) | 2.5 л | 181 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 6-speed 3.5 AT (317 л.с.) | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 350 8-speed 3.5 AT (317 л.с.) | 3.5 л | 317 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (292 л.с.) | 3.5 л | 292 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (292 л.с.) | 3.5 л | 292 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (292 л.с.) | 3.5 л | 292 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
Lexus GS III Рестайлинг (2007 — 2011)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 3.0 AT (249 л.с.) | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (249 л.с.) | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (249 л.с.) | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (305 л.с.) | 3.5 л | 305 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (307 л.с.) 4WD | 3.5 л | 307 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (307 л.с.) 4WD | 3.5 л | 307 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 430 4.3 AT (279 л.с.) | 4.3 л | 279 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (296 л.с.) | 3.5 л | 296 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
| 460 4.6 AT (347 л.с.) | 4.6 л | 347 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Lexus GS III (2004 — 2007)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 3.0 AT (231 л.с.) | 3.0 л | 231 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (231 л.с.) 4WD | 3.0 л | 231 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 300 3.0 AT (249 л.с.) | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (249 л.с.) 4WD | 3.0 л | 249 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 350 3.5 AT (305 л.с.) | 3.5 л | 305 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 350 3.5 AT (305 л.с.) 4WD | 3.5 л | 305 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 430 4.3 AT (279 л.с.) | 4.3 л | 279 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 430 4.3 AT (300 л.с.) | 4.3 л | 300 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 450h 3.5hyb CVT (296 л.с.) | 3.5 л | 296 л.с. | Вариатор | Задний | Характеристики |
Lexus GS II Рестайлинг (2000 — 2004)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 3.0 AT (219 л.с.) | 3.0 л | 219 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (228 л.с.) | 3.0 л | 228 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 430 4.3 AT (283 л.с.) | 4.3 л | 283 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 430 4.3 AT (294 л.с.) | 4.3 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Lexus GS II (1997 — 2000)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 3.0 AT (222 л.с.) | 3.0 л | 222 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (228 л.с.) | 3.0 л | 228 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 400 4.0 AT (294 л.с.) | 4.0 л | 294 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 400 4.0 AT (304 л.с.) | 4.0 л | 304 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Lexus GS I (1993 — 1997)
4 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 3.0 AT (212 л.с.) | 3.0 л | 212 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (212 л.с.) 4WD | 3.0 л | 212 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 300 3.0 AT (219 л.с.) | 3.0 л | 219 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 300 3.0 AT (226 л.с.) | 3.0 л | 226 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Lexus GS
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
4.5 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
2GR-FKS2GR-FXE2AR-FSE8AR-FTS4GR-FSE2GR-FSE2AR-FXE3GR-FSE1UR-FE3GR-FE3UZ-FE2JZ-GE1UZ-FE
Разболтовка колес (PCD)
DIA60.1 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
235/45 R18235/40 R19225/50 R17245/40 R18225/55 R16235/45 R17
Диски:
8x18 ET458x19 ET457.5x17 ET458.5x18 ET458x19 ET45 / 9x19 ET607.5x17 ET508x18 ET507.5x16 ET508x17 ET507.5x16 ET458x17 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Lexus GS
1. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
В условиях российских дорог втулки стабилизатора передней подвески выходят из строя к 30-50 тыс. км. Проявляется стуком на мелких неровностях и кренах кузова. Причина — агрессивные реагенты и перепады температур, ускоряющие износ резины. Замена требуется каждые 2-3 года.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Из-за окисления контактов разъема блока климат-контроля (особенно при влажной зиме и реагентах) перестают работать режимы обдува и компрессор кондиционера. Симптом — отсутствие реакции на нажатие кнопок, ошибка на дисплее. Требуется чистка контактов или замена блока.
3. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии от реагентов, что приводит к неравномерному износу колодок и дисков, а также к подклиниванию механизма. Проявляется скрипом при торможении и уводом авто в сторону. Рекомендуется регулярная смазка направляющих при каждой замене колодок.
1. Разрушение втулок переднего стабилизатора
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости на Lexus GS IV (2011-2015) изнашиваются за 20-30 тыс. км в условиях российских дорог из-за агрессивных реагентов и перепадов температур. Симптомы: глухой стук спереди на неровностях, особенно зимой. Замена требуется чаще регламента, оригинальные втулки недолговечны.
2. Закоксовывание клапана EGR и заслонок впуска
На двигателях 3.5 л (2GR-FSE) и гибридных версиях накапливается нагар на клапане EGR и вихревых заслонках впускного коллектора из-за низкого качества топлива и масла. Проявляется потерей тяги, плавающими оборотами и ошибкой P0401. Чистка требуется каждые 40-50 тыс. км, иначе возможен обрыв заслонки с повреждением цилиндров.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климатом (AC amplifier) выходит из строя из-за перегрева микросхем или окисления контактов в разъемах, особенно в регионах с высокой влажностью. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора или полное отключение климат-контроля. Ремонт дорог, часто требуется замена блока.
1. Разрушение втулок заднего стабилизатора
Полиуретановые втулки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески быстро изнашиваются из-за агрессивных реагентов и перепадов температур. Симптомы: глухой стук сзади при проезде неровностей, особенно в морозы. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км.
2. Закоксовывание дроссельной заслонки
На двигателях 3GR-FSE (3.0 л) и 2GR-FSE (3.5 л) с непосредственным впрыском нагар на дросселе и впускных клапанах приводит к плавающим оборотам и потере тяги. Причина: низкое качество топлива и масла, а также конструктивные особенности системы вентиляции картера. Чистка требуется каждые 40-50 тыс. км.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Блок климат-контроля (панель с кнопками) выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа или перегрева микросхем. Проявляется самопроизвольным включением/выключением обогрева, кондиционера или полным отказом управления. Ремонт — замена или пропайка контактов.
1. Разрушение впускного коллектора (IS300/GS300)
На двигателях 2JZ-GE пластиковые заслонки системы изменения геометрии впуска (ACIS) отламываются и попадают в цилиндры, вызывая задиры поршней и выход мотора из строя. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и вибрациями. Симптомы: потеря мощности, шум при работе, ошибка P2004/P2009.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Пайка контактов на плате блока климата (особенно в зоне разъема) разрушается из-за перепадов температур и вибраций. В морозы контакты окисляются, приводя к хаотичной работе печки, отказу обдува или полному выходу из строя. Лечится пропайкой или заменой блока.
3. Коррозия проводки задних фонарей
Из-за попадания влаги и реагентов через уплотнители в блоки задних фонарей окисляются контакты на плате. Это вызывает перегорание предохранителей, отказ габаритов, стоп-сигналов или поворотников. Проблема типична для машин с пробегом по РФ, требует замены платы или восстановления контактов.
1. Отказ дроссельной заслонки (ETCS-i)
Электронная дроссельная заслонка (ETCS-i) на моторах 1UZ-FE и 2JZ-GE склонна к загрязнению и износу сервопривода, особенно в пыльных условиях. Симптомы: плавающие обороты, провалы при нажатии на газ, ошибка P1120/P1125. В морозы залипание заслонки из-за обледенения. Требуется чистка или замена узла в сборе.
2. Разрушение задних пневмобаллонов
Пневмоподвеска (опция) на GS II рестайлинг страдает от коррозии алюминиевых поршней и разрывов резиновых баллонов из-за реагентов. Симптомы: проседание задней части, асимметрия клиренса, отказ компрессора. Ресурс баллонов 3-5 лет. Замена на аналоги (Arnot, Arnott) или конверсия на пружины.
3. Выход из строя блока ABS/VSC
Блок управления ABS/VSC (Bosch 5.3) расположен неудачно и страдает от окисления контактов и выгорания дорожек платы из-за влаги. Симптомы: загорание ламп ABS и VSC, отказ системы, ошибки C0200/C1235. В морозы усугубляется конденсатом. Требуется перепайка платы или замена блока.
1. Разрушение впускного коллектора
Пластиковый впускной коллектор на моторах 2JZ-GE (3.0 л) и 1UZ-FE (4.0 л) трескается в районе заслонок изменения геометрии из-за перепадов температур и вибраций. В морозы трещины расширяются, вызывая подсос воздуха, плавающие обороты и ошибку P0505. Замена коллектора — дорогостоящая процедура.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок климат-контроля (A/C amplifier) выходит из строя из-за окисления контактов на плате или высыхания электролита в конденсаторах. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера, мигание индикаторов. Ремонт — перепайка элементов, замена блока — от 30 000 руб.
3. Коррозия разъемов задних фонарей
Разъемы проводки задних фонарей окисляются из-за попадания влаги через уплотнители, особенно в регионах с реагентами. Это приводит к отказу стоп-сигналов, габаритов или поворотников. Лечится зачисткой контактов и герметизацией разъемов, но часто требует замены жгута.
1. Выход из строя блока ABS (насос-модулятор)
На Lexus GS первого поколения блок ABS склонен к отказу из-за коррозии контактов и заклинивания насоса. Симптомы: загорание лампы ABS на панели, отсутствие антиблокировочной системы. В российских условиях проблема усугубляется реагентами и влагой.
2. Износ задних сайлентблоков передних рычагов
Сайлентблоки передних нижних рычагов изнашиваются каждые 40-60 тыс. км из-за конструктивных особенностей и плохих дорог. Проявляется стуком при проезде неровностей и ухудшением управляемости. Замена требуется в сборе с рычагом.
3. Отказ замка зажигания (заклинивание личинки)
Личинка замка зажигания заклинивает из-за износа пластиковых элементов и попадания грязи. В морозы проблема обостряется. Ключ перестает поворачиваться, что требует замены замка или ремонта личинки.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Lexus GS в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Lexus GS
Часто задаваемые вопросы о ремонте Lexus GS
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Lexus GS?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Lexus GS, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Lexus GS в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Lexus GS практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Lexus GS?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Lexus GS в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.