Ремонт и обслуживание ГАЗ 2308 «Атаман» в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ГАЗ 2308 Атаман
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей ГАЗ 2308 «Атаман» (ГАЗ 2308 Атаман) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание ГАЗ 2308 «Атаман» (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей ГАЗ 2308 «Атаман» (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления ГАЗ 2308 «Атаман» (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии ГАЗ 2308 «Атаман» (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой ГАЗ 2308 «Атаман» (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем ГАЗ 2308 «Атаман» (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики ГАЗ 2308 «Атаман» (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем ГАЗ 2308 «Атаман» (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров ГАЗ 2308 «Атаман» (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики ГАЗ 2308 «Атаман» (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование ГАЗ 2308 «Атаман» (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах ГАЗ 2308 «Атаман» (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
ГАЗ 2308 «Атаман» (1999 — 2000)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО ГАЗ 2308 «Атаман»
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
5 — 5.4 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
ЗМЗ-405ЗМЗ-406
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта ГАЗ 2308 «Атаман»
1. Разрушение шкворневых соединений передней подвески
На ГАЗ-2308 «Атаман» (1999-2000) из-за отсутствия смазки и попадания грязи в шкворневые узлы происходит ускоренный износ втулок и пальцев. В результате появляется люфт в передней оси, что приводит к ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. В российских условиях эксплуатации проблема усугубляется воздействием реагентов и пыли.
2. Отказ гидроусилителя руля из-за течи насоса
Насос гидроусилителя руля на ранних «Атаманах» страдает от износа сальников и подшипников, особенно при работе с низким уровнем масла. Течь проявляется в виде масляных подтеков на корпусе насоса, а при полной потере жидкости руль становится тяжелым. В морозы проблема усугубляется загустеванием масла и повышенной нагрузкой на привод.
3. Прогорание выпускного коллектора двигателя ЗМЗ-406
На ГАЗ-2308 с двигателем ЗМЗ-406 из-за конструктивных особенностей (тонкие стенки коллектора) и работы на обедненной смеси происходит прогорание в районе соединения с головкой блока. Симптомы: характерный «стреляющий» звук из-под капота, потеря мощности и запах выхлопных газов в салоне. В условиях частых перегрузок и плохого топлива ресурс коллектора редко превышает 60-80 тыс. км.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ ГАЗ 2308 «Атаман»
Часто задаваемые вопросы о ремонте ГАЗ 2308 «Атаман»
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание ГАЗ 2308 «Атаман»?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта ГАЗ 2308 «Атаман» в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании ГАЗ 2308 «Атаман»?