Ремонт и обслуживание Ferrari 550 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Феррари 550
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Ferrari 550 (Феррари 550) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Ferrari 550 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей Ferrari 550 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Ferrari 550 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Ferrari 550 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Ferrari 550 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Ferrari 550 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Ferrari 550 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Ferrari 550 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Ferrari 550 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Ferrari 550 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Ferrari 550 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Ferrari 550 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Ferrari 550 (1996 — 2001)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Ferrari 550
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
F133
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x108
Размеры дисков и шин
Диски:
10x19 ET5 / 12x19 ET68.5x18 ET42 / 10.5x18 ET30
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые
Типичные неисправности и особенности ремонта Ferrari 550
1. Износ втулок переднего стабилизатора
Втулки переднего стабилизатора на Ferrari 550 изнашиваются каждые 20-30 тыс. км из-за агрессивной геометрии подвески и тяжелых условий эксплуатации. В российских морозах резина дубеет, появляется стук при проезде неровностей. Замена требуется чаще, чем на обычных авто, иначе страдают сайлентблоки рычагов.
2. Отказ блока управления вентилятором радиатора
Блок управления вентилятором (расположен за передним бампером) страдает от коррозии контактов из-за дорожных реагентов. Симптомы: перегрев двигателя в пробках, включение вентилятора только на высокой скорости. Ремонт — замена реле или чистка контактов, но часто блок меняют целиком.
3. Течь масла из-под клапанной крышки
Резиновые прокладки клапанной крышки на моторах V12 5.5 теряют эластичность через 5-7 лет, особенно в морозы. Масло подтекает на выпускной коллектор, вызывая запах гари и риск возгорания. Замена прокладок с очисткой посадочных мест обязательна каждые 60 тыс. км.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Ferrari 550
Часто задаваемые вопросы о ремонте Ferrari 550
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Ferrari 550?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Ferrari 550 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Ferrari 550?