Ремонт и обслуживание Daihatsu Mira в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Дайхатсу Мира
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Daihatsu Mira (Дайхатсу Мира) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Daihatsu Mira (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Daihatsu Mira (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Daihatsu Mira (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Daihatsu Mira (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Daihatsu Mira (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Daihatsu Mira (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Daihatsu Mira (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Daihatsu Mira (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Daihatsu Mira (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Daihatsu Mira (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Daihatsu Mira (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Daihatsu Mira (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Daihatsu Mira VII (2006 — 2018)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (45 л.с.) | 0.7 л | 45 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) 4WD | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.0 AT (59 л.с.) | 1.0 л | 59 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (59 л.с.) | 1.0 л | 59 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (59 л.с.) 4WD | 1.0 л | 59 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 1.0 AT (59 л.с.) 4WD | 1.0 л | 59 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Daihatsu Mira VI (2002 — 2007)
17 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (60 л.с.) | 0.7 л | 60 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (58 л.с.) | 1.0 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 AT (58 л.с.) | 1.0 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (58 л.с.) | 1.0 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Daihatsu Mira V (1998 — 2002)
40 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (45 л.с.) | 0.7 л | 45 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (45 л.с.) | 0.7 л | 45 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (45 л.с.) 4WD | 0.7 л | 45 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (45 л.с.) 4WD | 0.7 л | 45 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (56 л.с.) | 0.7 л | 56 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (52 л.с.) | 0.7 л | 52 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 CVT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Вариатор | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (45 л.с.) | 0.7 л | 45 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (45 л.с.) | 0.7 л | 45 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (45 л.с.) 4WD | 0.7 л | 45 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (45 л.с.) 4WD | 0.7 л | 45 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (48 л.с.) 4WD | 0.7 л | 48 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (56 л.с.) | 0.7 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) 4WD | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 1.0 AT (56 л.с.) | 1.0 л | 56 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.0 MT (56 л.с.) | 1.0 л | 56 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Daihatsu Mira IV (1994 — 1998)
26 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (50 л.с.) 4WD | 0.7 л | 50 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (58 л.с.) | 0.7 л | 58 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Daihatsu Mira III (1990 — 1994)
24 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 AT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (55 л.с.) 4WD | 0.7 л | 55 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 AT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (40 л.с.) | 0.7 л | 40 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (42 л.с.) | 0.7 л | 42 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (50 л.с.) | 0.7 л | 50 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (50 л.с.) 4WD | 0.7 л | 50 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (55 л.с.) | 0.7 л | 55 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 0.7 MT (64 л.с.) 4WD | 0.7 л | 64 л.с. | Механика | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Daihatsu Mira
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
2.8 — 3.2 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
KF-VEKF-DETKFKF-VE LPGEF-VEEJ-DEEF-SEEF-DETEF-CLEF-HLEF-ELEF-JLEF-KL
Разболтовка колес (PCD)
DIA54.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
145/80 R13155/65 R14145/80 R12145/70 R12155/65 R13165/65 R13165/55 R14155/70 R12
Диски:
4.5x14 ET454x13 ET406x15 ET355.5x15 ET385x15 ET40
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Daihatsu Mira
1. Загрязнение дроссельной заслонки и клапана EGR
На двигателях KF-VE (660 см³) из-за низкого качества топлива и масла образуются отложения на дроссельной заслонке и клапане EGR. Симптомы: плавающие обороты, провалы при разгоне, затрудненный пуск на холодную. В морозы проблема усугубляется, требуя чистки каждые 20-30 тыс. км.
2. Износ подшипников генератора
Генератор Denso на Mira VII страдает от попадания влаги и реагентов в подшипники. Симптомы: свист или вой из-под капота, падение напряжения в сети, особенно зимой. Ресурс редко превышает 60-80 тыс. км, замена подшипников возможна, но часто меняют генератор в сборе.
3. Коррозия тормозных трубок и задних арок
Из-за отсутствия антикоррозийной обработки на заводе и агрессивных реагентов на дорогах тормозные трубки (особенно задние) ржавеют изнутри и снаружи. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль, отказ задних тормозов. Задние арки также гниют, что требует сварки или замены крыльев.
1. Выход из строя катушек зажигания
На двигателях EF-VE (1.0 л) и JB-DET (турбо) катушки зажигания перегреваются из-за близкого расположения к выпускному коллектору, что приводит к пробою изоляции. В сырую погоду или после мойки двигателя возникают пропуски зажигания, троение и потеря мощности. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и реагентами.
2. Закисание суппортов задних тормозов
Направляющие пальцы задних суппортов закисают из-за коррозии, особенно при зимней эксплуатации с реагентами. Это вызывает неравномерный износ колодок, подклинивание и перегрев тормозного механизма. Владельцы жалуются на скрип и увод автомобиля в сторону при торможении.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок климат-контроля (на версиях с кондиционером) выходит из строя из-за окисления контактов и трещин пайки на плате. Симптомы: самопроизвольное включение/выключение вентилятора, отказ регулировки температуры. В морозы проблема проявляется чаще из-за конденсата.
1. Разрушение ремня ГРМ и загиб клапанов
На двигателях EF-VE (660 куб.см) ремень ГРМ имеет ресурс 60-80 тыс. км, но в российских условиях из-за морозов и реагентов он часто дубеет и трескается раньше. При обрыве клапаны гарантированно гнутся, так как поршни не имеют проточек. Рекомендуется замена каждые 50 тыс. км с обязательной проверкой натяжителя и помпы.
2. Закоксовка дроссельной заслонки и клапана EGR
Из-за низкого качества топлива и масла на двигателях EF-VE и EF-DET (турбо) дроссельная заслонка и система EGR быстро забиваются нагаром. Это вызывает плавающие обороты, провалы при разгоне и ошибку Check Engine. Чистка требуется каждые 20-30 тыс. км, особенно при эксплуатации в городе.
3. Коррозия тормозных трубок и задних арок
На Daihatsu Mira V поколения тормозные трубки проложены в зоне, открытой для реагентов, и ржавеют изнутри и снаружи. Задние арки также подвержены сквозной коррозии из-за плохой антикоррозийной обработки. При осмотре обращайте внимание на вздутия и подтеки тормозной жидкости.
1. Разрушение ремня ГРМ из-за износа помпы
На двигателях EF-EL (0.66-0.85 л) водяная помпа имеет пластиковую крыльчатку, которая со временем разрушается, вызывая подклинивание и обрыв ремня ГРМ. В морозы риск возрастает из-за загустения антифриза. Симптомы: свист ремня, перегрев, внезапная остановка двигателя. Рекомендуется менять помпу при каждой замене ремня ГРМ (каждые 60 000 км).
2. Закоксовывание клапана EGR и каналов впуска
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на малолитражных двигателях быстро забивается нагаром из-за низкокачественного топлива и коротких поездок. Это вызывает плавающие обороты, провалы при разгоне и ошибку Check Engine. В российских условиях требуется чистка клапана EGR и впускного коллектора каждые 30-40 тыс. км.
3. Окисление контактов в жгуте проводки под капотом
Из-за отсутствия герметизации разъемов (особенно датчика кислорода и катушек зажигания) контакты окисляются под воздействием реагентов и влаги. Это приводит к пропускам зажигания, нестабильной работе на холодную и ошибкам по лямбда-зонду. Лечится чисткой контактов и нанесением диэлектрической смазки.
1. Прогорание выпускного коллектора
На двигателях серии EF (EF-EL, EF-ZL) характерно прогорание выпускного коллектора в месте соединения с головкой блока цилиндров из-за тонкостенной конструкции и термических нагрузок. В российских условиях усугубляется резкими перепадами температур зимой. Симптомы: резкий звук выхлопа, потеря мощности, запах выхлопных газов в моторном отсеке.
2. Износ втулок задней балки
Задняя подвеска типа торсионной балки страдает от износа резинометаллических втулок, особенно при эксплуатации на разбитых дорогах. Ресурс втулок составляет около 60-80 тыс. км. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин.
3. Отказ бензонасоса из-за загрязнения
Топливный насос, установленный в баке, чувствителен к загрязнению топлива и ржавчине в баке. В условиях низкокачественного бензина и влажности насос выходит из строя после 100-120 тыс. км. Симптомы: автомобиль глохнет на ходу, плохо заводится, отсутствие давления в топливной рампе.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Daihatsu Mira в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Daihatsu Mira
Часто задаваемые вопросы о ремонте Daihatsu Mira
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Daihatsu Mira?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Daihatsu Mira, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Daihatsu Mira в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Daihatsu Mira практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Daihatsu Mira?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Daihatsu Mira в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.