Ремонт и обслуживание Hyundai Sonata в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Хендэ Соната
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Hyundai Sonata (Хендэ Соната) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Hyundai Sonata (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена масла в РКПП | 30-45 мин | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Hyundai Sonata (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Hyundai Sonata (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Hyundai Sonata (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена РКПП | 3-4 часа | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3-4 часа | от 3500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Hyundai Sonata (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Hyundai Sonata (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Hyundai Sonata (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Hyundai Sonata (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Hyundai Sonata (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Hyundai Sonata (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Hyundai Sonata (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Hyundai Sonata (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Hyundai Sonata VIII (DN8) Рестайлинг (2023 — 2026)
24 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (146 л.с.) | 2.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (146 л.с.) | 2.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (146 л.с.) | 2.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (195 л.с.) | 2.0 л | 195 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AMT (290 л.с.) | 2.5 л | 290 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (191 л.с.) 4WD | 2.5 л | 191 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| N-Line 2.0 AT (250 л.с.) | 2.0 л | 250 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| N-Line 2.0 AT (250 л.с.) | 2.0 л | 250 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| N-Line 2.0 AT (250 л.с.) | 2.0 л | 250 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata VIII (DN8) (2019 — 2023)
41 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AMT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.5 AMT (170 л.с.) | 1.5 л | 170 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.6 AT (183 л.с.) | 1.6 л | 183 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (160 л.с.) | 2.0 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (240 л.с.) | 2.0 л | 240 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (195 л.с.) | 2.0 л | 195 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (180 л.с.) | 2.5 л | 180 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 2.5 л | 194 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| LPi 2.0 AT (146 л.с.) | 2.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| N-Line 2.5 AMT (290 л.с.) | 2.5 л | 290 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata VII (LF) Рестайлинг (2017 — 2020)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AMT (180 л.с.) | 1.6 л | 180 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.7d AMT (141 л.с.) | 1.7 л | 141 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (168 л.с.) | 2.0 л | 168 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (195 л.с.) | 2.0 л | 195 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| LPi 2.0 AT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| LPi 2.0 MT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Plug-in 2.0hyb AT (205 л.с.) | 2.0 л | 205 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata VII (LF) (2014 — 2017)
16 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 AMT (177 л.с.) | 1.6 л | 177 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 1.7d AMT (141 л.с.) | 1.7 л | 141 л.с. | Робот | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (154 л.с.) | 2.0 л | 154 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (157 л.с.) | 2.0 л | 157 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (168 л.с.) | 2.0 л | 168 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (245 л.с.) | 2.0 л | 245 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (154 л.с.) | 2.0 л | 154 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (157 л.с.) | 2.0 л | 157 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (195 л.с.) | 2.0 л | 195 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (171 л.с.) | 2.4 л | 171 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (178 л.с.) | 2.4 л | 178 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (185 л.с.) | 2.4 л | 185 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (188 л.с.) | 2.4 л | 188 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| LPi 2.0 AT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| LPi 2.0 MT (151 л.с.) | 2.0 л | 151 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| Plug-in 2.0hyb AT (205 л.с.) | 2.0 л | 205 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata VI (YF) (2009 — 2014)
23 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (155 л.с.) | 2.0 л | 155 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (274 л.с.) | 2.0 л | 274 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (165 л.с.) | 2.0 л | 165 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0hyb AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (178 л.с.) | 2.4 л | 178 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (193 л.с.) | 2.4 л | 193 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (201 л.с.) | 2.4 л | 201 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (203 л.с.) | 2.4 л | 203 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (178 л.с.) | 2.4 л | 178 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (193 л.с.) | 2.4 л | 193 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (201 л.с.) | 2.4 л | 201 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4hyb AT (209 л.с.) | 2.4 л | 209 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4hyb AT (216 л.с.) | 2.4 л | 216 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata V (NF) Рестайлинг (2008 — 2010)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (164 л.с.) | 2.0 л | 164 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (164 л.с.) | 2.0 л | 164 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (174 л.с.) | 2.4 л | 174 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata V (NF) (2004 — 2008)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (144 л.с.) | 2.0 л | 144 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (152 л.с.) | 2.0 л | 152 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (163 л.с.) | 2.0 л | 163 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0d AT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (161 л.с.) | 2.4 л | 161 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (161 л.с.) | 2.4 л | 161 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.3 AT (233 л.с.) | 3.3 л | 233 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata IV (EF) Рестайлинг (2001 — 2012)
21 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (131 л.с.) | 1.8 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (138 л.с.) | 2.4 л | 138 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (138 л.с.) | 2.4 л | 138 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (184 л.с.) | 2.7 л | 184 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (184 л.с.) | 2.7 л | 184 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.0 AT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.0 AT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.0 MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.0 MT (137 л.с.) | 2.0 л | 137 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.7 AT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| ТагАЗ 2.7 MT (172 л.с.) | 2.7 л | 172 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata IV (EF) (1998 — 2001)
11 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (147 л.с.) | 2.0 л | 147 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 CVT (147 л.с.) | 2.0 л | 147 л.с. | Вариатор | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 2.0 л | 136 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (147 л.с.) | 2.0 л | 147 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 AT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (150 л.с.) | 2.4 л | 150 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.5 AT (160 л.с.) | 2.5 л | 160 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.5 MT (160 л.с.) | 2.5 л | 160 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.7 AT (173 л.с.) | 2.7 л | 173 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.7 MT (173 л.с.) | 2.7 л | 173 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata III Рестайлинг (1996 — 1998)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 AT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 1.8 л | 110 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (135 л.с.) | 1.8 л | 135 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (125 л.с.) | 2.0 л | 125 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (139 л.с.) | 2.0 л | 139 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (95 л.с.) | 2.0 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (106 л.с.) | 2.0 л | 106 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 2.0 л | 115 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (125 л.с.) | 2.0 л | 125 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (139 л.с.) | 2.0 л | 139 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (146 л.с.) | 2.0 л | 146 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (95 л.с.) | 2.0 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (146 л.с.) | 3.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata III (1993 — 1996)
7 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (98 л.с.) | 1.8 л | 98 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (98 л.с.) | 1.8 л | 98 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (105 л.с.) | 2.0 л | 105 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (139 л.с.) | 2.0 л | 139 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (105 л.с.) | 2.0 л | 105 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (139 л.с.) | 2.0 л | 139 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (146 л.с.) | 3.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
Hyundai Sonata II (1988 — 1993)
9 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 AT (97 л.с.) | 1.8 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.8 MT (97 л.с.) | 1.8 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (102 л.с.) | 2.0 л | 102 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (131 л.с.) | 2.0 л | 131 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.4 MT (114 л.с.) | 2.4 л | 114 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 3.0 AT (146 л.с.) | 3.0 л | 146 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| KAT 1.8 AT (95 л.с.) | 1.8 л | 95 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| KAT 1.8 MT (95 л.с.) | 1.8 л | 95 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Hyundai Sonata
Привод ГРМ
Цепь ГРМ
Масло в двигателе
3.4 — 8 л (5W-30 / 5W-20 (API SM/SN / SP, ILSAC GF-5/GF-6))
Маркировка двигателей
G4KNG4NMG4FPL4NBG4FSG4NNG4KPG4NRG4KMG4NAG4KJG4FJG4KCG4KLD4FDG4NGL4NAG4NDG4KEG4KHL4KAG4KKG4NEG4KDD4EAG4KAG6DBG4JPg6ba-gG4JSG4BSG6BAG4GBG6BV-GG4CPG4CMG4CN4GCPG6ATG4CS
Разболтовка колес (PCD)
DIA67.1 5x114.3, DIA67.1 4x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
215/55 R17205/65 R16235/45 R18245/40 R19215/60 R16225/45 R18225/50 R17195/70 R14205/60 R16205/65 R15205/60 R15195/65 R15
Диски:
6.5x16 ET447.5x18 ET52.57x17 ET506.5x16 ET436.5x17 ET467.5x18 ET486.5x16 ET416.5x17 ET447.5x18 ET466.5x16 ET465.5x14 ET466x15 ET466x16 ET466.5x16 ET386x15 ET40
Тип задних тормозов
Дисковые, Дисковые вентилируемые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Hyundai Sonata
1. Ускоренный износ втулок переднего стабилизатора
Из-за низкого качества резины и агрессивных реагентов втулки стабилизатора теряют эластичность уже к 20-30 тыс. км, вызывая стук при проезде неровностей. В морозы проблема усугубляется — резина дубеет, люфт увеличивается. Замена на усиленные полиуретановые аналоги решает проблему на 50-60 тыс. км.
2. Сбои в работе системы Start-Stop из-за датчика АКБ
На рестайлинговых DN8 часто выходит из строя датчик тока/напряжения на минусовой клемме аккумулятора (EFB/AGM). Причина — окисление контактов и попадание влаги, особенно в межсезонье. Симптомы: система не отключает двигатель на светофорах, на панели загорается ошибка «система неактивна». Лечится заменой датчика (арт. 37180-L1000) и чисткой клемм.
3. Запотевание и конденсат в блоке задних фонарей
Из-за конструктивного недочета вентиляции светодиодных блоков фонарей (недостаточная герметизация разъемов) в морозы и при мойке высоким давлением внутрь попадает влага. Это приводит к окислению контактов платы и отказу отдельных секций (габариты, стоп-сигналы). В гарантийный период дилеры меняют блок целиком, после гарантии — ремонт пропайкой контактов.
1. Разрушение катализатора и засорение сажевого фильтра GPF
На бензиновых моторах 2.5 GDI (Smartstream G2.5) из-за конструктивных особенностей системы впрыска и режимов работы двигателя на коротких поездках зимой происходит ускоренное закоксовывание катализатора и сажевого фильтра (GPF). Симптомы: потеря тяги, ошибка P0420, повышенный расход топлива. В российских условиях при частых холодных пусках и езде по пробкам ресурс катализатора может сократиться до 60-80 тыс. км.
2. Отказ блока управления климат-контролем (ACU)
Блок управления климат-контролем (Actuator Control Unit) выходит из строя из-за окисления контактов шлейфа или залипания микродвигателей заслонок. Проявляется в виде самопроизвольного переключения режимов обдува, неработающей рециркуляции или полного отказа климата. Проблема усугубляется зимой при резких перепадах температур и высокой влажности в салоне.
3. Износ опорного подшипника передней стойки (Top Mount)
Опорные подшипники передних амортизаторных стоек имеют недостаточную защиту от грязи и реагентов. В условиях российских дорог ресурс подшипников составляет 30-50 тыс. км. Симптомы: хруст или щелчки при повороте руля на месте, вибрация на руле при движении по неровностям. Замена требуется в сборе с опорой, что увеличивает стоимость ремонта.
1. Разрушение опор двигателя
На Hyundai Sonata LF рестайлинг (2017-2020) часто выходят из строя гидравлические опоры двигателя, особенно правая и задняя. Причина — конструктивная недоработка: резиновая часть расслаивается, теряет демпфирующие свойства. В российских условиях (морозы, реагенты) ресурс редко превышает 60-80 тыс. км. Симптомы: вибрация на кузов и руль на холостых, толчки при трогании, стук в моторном отсеке. Замена требуется комплектом, иначе вибрации быстро убьют новую опору.
2. Закоксовывание клапанов GDI
Двигатели серии Theta II (G4KH, G4KJ) с непосредственным впрыском (GDI) страдают от отложений на впускных клапанах, так как топливо не омывает их. В условиях плохого российского топлива и частых коротких поездок нагар нарастает уже к 30-50 тыс. км. Симптомы: потеря тяги, плавающие обороты, затрудненный холодный пуск, ошибка P0300 (пропуски зажигания). Лечится только механической чисткой (пескоструй ореховой скорлупой) с разбором впуска.
3. Отказ муфты фазорегулятора CVVT
На моторах G4KH и G4KJ распространен износ муфты фазорегулятора на впускном распредвале. Причина — конструктивный дефект: масляные каналы забиваются продуктами износа, муфта перестает фиксироваться. В морозы масло густеет, и проблема усугубляется. Симптомы: дизельный стук на холодную (до 5-10 минут), падение мощности, ошибка P0011 (положение распредвала). Замена муфты — около 30-40 тыс. руб. с работой.
1. Разрушение поршневых колец из-за отложений
Двигатели G4NA (2.0 MPI) и G4KJ (2.4 GDI) склонны к закоксовыванию поршневых колец при длительных интервалах замены масла или частых коротких поездках. В российских условиях из-за низкого качества топлива и морозов отложения уплотняются, что приводит к потере компрессии, повышенному расходу масла и дымлению. Симптомы: падение мощности, сизый дым из выхлопной, масляный голод. Требуется раскоксовка или замена поршневой группы.
2. Выход из строя муфты фазорегулятора CVVT
Муфты CVVT на двигателях G4NA и G4KJ страдают от износа плунжеров из-за загрязнения масла или низкого давления. В морозы масло густеет, ускоряя износ. Проявляется характерным дизельным стуком на холодную, плавающими оборотами и ошибкой P0011/P0016. Замена муфты и промывка масляной системы обязательны, иначе возможен обрыв цепи ГРМ.
3. Закисание суппортов и коррозия тормозных трубок
Задние суппорты часто закисают из-за попадания реагентов и грязи под пыльники направляющих. В результате клинит колодки, перегревается диск, появляется скрип и увод авто в сторону. Тормозные трубки в районе задней балки интенсивно ржавеют от соли, что грозит разрывом. Рекомендуется ежегодная чистка суппортов и антикоррозийная обработка трубок.
1. Разрушение катализатора и задиры в цилиндрах G4KE
Двигатель 2.4 G4KE (Theta II) склонен к осыпанию керамики катализатора из-за несовершенства системы управления топливоподачей на холодном пуске, особенно в морозы. Частицы керамики засасываются в цилиндры, вызывая задиры стенок и масложор. Симптомы: потеря тяги, свист из выпуска, ошибка P0420, повышенный расход масла. Рекомендуется удаление катализатора и прошивка ЭБУ.
2. Отказ блока управления климат-контролем
Блок управления климат-контролем (находится в центральной консоли) страдает от окисления контактов шлейфа и трещин пайки на плате из-за перепадов температур. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отключение кондиционера, мерцание подсветки кнопок. В морозы проблема усугубляется из-за конденсата. Решение — пропайка контактов или замена блока.
3. Провисание задней балки и износ сайлентблоков
Задняя многорычажная подвеска (H-образная балка) страдает от ускоренного износа сайлентблоков продольных рычагов из-за агрессивных реагентов и ям. Симптомы: стук в задней части при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин. Ресурс сайлентблоков в российских условиях редко превышает 60-70 тыс. км. Требуется замена рычагов в сборе или запрессовка полиуретановых втулок.
1. Разрушение катализатора и засорение масляного насоса
На двигателях G4KA (2.0 л) и G4KC (2.4 л) из-за низкого качества топлива и масла керамический катализатор разрушается, его пыль попадает в масляную систему, забивая сетку маслоприемника. Это приводит к масляному голоданию, износу вкладышей и задирам в цилиндрах. Симптомы: падение мощности, свист из выхлопной, ошибка P0420, затем стук двигателя.
2. Отказ блока управления климат-контролем (ACU)
Блок управления климатом (ACU) страдает от окисления контактов и выгорания дорожек платы из-за нарушения герметизации корпуса. В сырую погоду или после мойки возникает самопроизвольное включение/выключение кондиционера, отказ регулировки температуры, залипание рециркуляции. Лечение — замена блока, ремонт платы редко помогает.
3. Закоксовка и отказ гидрокомпенсаторов клапанов
Из-за редкой замены масла (реже 10 тыс. км) и использования некачественных масел гидрокомпенсаторы забиваются отложениями, теряют подвижность. Проявляется характерным цоканьем на холодную, которое не исчезает после прогрева. При запуске в сильный мороз возможен загиб клапанов из-за заклинившего компенсатора. Требуется промывка или замена гидрокомпенсаторов.
1. Закоксовывание маслосъемных колец двигателя G4KA/G4KC
Из-за конструктивных особенностей маслосъемных колец и низкого качества масла при увеличенных интервалах замены происходит их закоксовывание, особенно в зимний период при частых коротких поездках. Симптомы: повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км), сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках, пропуски зажигания. Лечение — раскоксовка или замена поршневой группы.
2. Выход из строя блока управления климат-контролем
В моделях с двухзонным климат-контролем часто перегорают элементы питания на плате блока из-за скачков напряжения в бортовой сети зимой при пуске двигателя. Симптомы: самопроизвольное изменение температуры, отказ вентилятора, неработающие режимы обдува. Ремонт — замена конденсаторов и стабилизатора на плате.
3. Коррозия задних тормозных трубок и суппортов
Из-за применения реагентов на дорогах стальные тормозные трубки в районе задней оси интенсивно ржавеют, особенно в местах крепления к кузову. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, снижение эффективности торможения, закисание поршней задних суппортов. Требуется замена трубок и проточка/замена суппортов каждые 3-4 года эксплуатации.
1. Разрушение катушек зажигания
На двигателях G4JP и G4JS (2.0 и 2.4 л) катушки зажигания выходят из строя из-за перегрева и вибраций. В морозы и при высокой влажности пробой изоляции происходит чаще. Симптомы: троение, потеря тяги, ошибка P0300-P0304. Рекомендуется замена катушек только оригинальными или проверенными аналогами.
2. Закоксовка клапана EGR
Из-за низкого качества топлива и масла клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) быстро забивается нагаром. В российских условиях это приводит к потере мощности, плавающим оборотам и ошибке P0401. Чистка клапана и каналов требуется каждые 30-40 тыс. км.
3. Отказ блока управления отопителем
Блок управления климат-контролем (на рестайлинговых версиях) страдает от окисления контактов и выгорания дорожек платы. Зимой это проявляется отказом регулировки температуры или направления воздуха. Ремонт — пропайка контактов или замена блока.
1. Разрушение сайлентблоков задней многорычажной подвески
Из-за конструктивных особенностей и воздействия реагентов сайлентблоки задних продольных и поперечных рычагов разрушаются уже к 60-80 тыс. км. Проявляется стуком сзади на неровностях и уводом задней оси в поворотах. Ресурс оригинальных деталей низок, требуется замена в сборе с рычагами.
2. Выход из строя трамблера и катушек зажигания
На двигателях G4JP (2.0 л) и G4JS (2.4 л) трамблер страдает от перегрева и износа подшипника, а катушки зажигания — от трещин корпуса из-за перепадов температур. Симптомы: плавающие обороты, провалы при разгоне, потеря мощности. В мороз проблема усугубляется конденсатом внутри трамблера.
3. Коррозия порогов и арок задних колес
Оцинковка кузова слабая, особенно на машинах до 2001 года. Зимние реагенты быстро вызывают вздутие краски и сквозную коррозию порогов и задних арок. Первые очаги появляются через 5-7 лет эксплуатации. Требуется регулярная антикоррозийная обработка и проверка скрытых полостей.
1. Отказ блока управления двигателем (ECU)
На Hyundai Sonata III рестайлинг (1996-1998) часто выходит из строя блок управления двигателем из-за высыхания электролита в конденсаторах. В российских условиях перепады температур и вибрации ускоряют деградацию. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается, хаотичные пропуски зажигания. Решение — замена или перепайка конденсаторов.
2. Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков передней подвески
Полиуретановые втулки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и плохих дорог. Симптомы: стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс втулок — 20-30 тыс. км, сайлентблоков — 40-50 тыс. км. Требуется замена на усиленные полиуретановые аналоги.
3. Коррозия контактов жгута проводки задних фонарей
Из-за конструктивного недостатка уплотнителей влага и реагенты попадают в разъемы задних фонарей, вызывая окисление контактов. Симптомы: отказ стоп-сигналов, габаритов или поворотников, ошибки на панели приборов. Проблема усугубляется в регионах с обильным применением соли зимой. Лечится чисткой контактов и герметизацией разъемов.
1. Прогорание выпускного коллектора и ГБЦ
На двигателях G4CP (2.0 л) и G6AT (3.0 л V6) выпускной коллектор выполнен из чугуна, но из-за конструктивных особенностей и перегревов часто трескается или прогорает, особенно при неисправном термостате. Это приводит к потере мощности, характерному свисту и запаху выхлопа в моторном отсеке. В запущенных случаях возможно прогорание прокладки головки блока цилиндров.
2. Отказ электронного блока управления двигателем (ЭБУ)
ЭБУ расположен в салоне под панелью, но страдает от окисления контактов и выхода из строя конденсаторов из-за перепадов температур и влажности в российских условиях. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, невозможность запуска, хаотичные ошибки по лямбда-зонду и датчику положения коленвала.
3. Коррозия тормозных трубок и магистралей кондиционера
Из-за обильного применения реагентов на дорогах стальные тормозные трубки и алюминиевые магистрали кондиционера гниют в местах крепления к кузову и под днищем. Это ведет к утечке тормозной жидкости, отказу тормозов или потере хладагента. Владельцы часто замечают маслянистые подтеки на колесах или неэффективность кондиционера без видимых причин.
1. Износ вкладышей коленвала двигателя G4CP
На двигателях G4CP (2.0 л) из-за конструктивного дефекта масляного насоса и узких масляных каналов при низком уровне масла или редкой замене происходит масляное голодание, что ведет к провороту вкладышей коленвала. Симптомы: стук внизу двигателя, падение давления масла (лампа на панели). В российских условиях проблема усугубляется зимними пусками на густом масле.
2. Коррозия контактов жгута проводки в моторном отсеке
Из-за негерметичных разъемов и использования дешевых материалов контакты жгута проводки (особенно к датчикам кислорода и форсункам) окисляются под воздействием влаги и реагентов. Симптомы: плавающие ошибки по топливовоздушной смеси, потеря тяги, нестабильный холостой ход. Требуется зачистка или замена жгута.
3. Разрушение сайлентблоков переднего подрамника
Сайлентблоки подрамника из мягкой резины быстро изнашиваются из-за агрессивных дорожных условий (ямы, реагенты). Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. Ресурс в РФ редко превышает 60-80 тыс. км, требуется замена на усиленные полиуретановые втулки.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Hyundai Sonata в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Hyundai Sonata
Часто задаваемые вопросы о ремонте Hyundai Sonata
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Hyundai Sonata?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Hyundai Sonata, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Hyundai Sonata в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Hyundai Sonata практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Hyundai Sonata?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Hyundai Sonata в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.