Ремонт и обслуживание УАЗ 469 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание УАЗ 469
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей УАЗ 469 в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание УАЗ 469 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей УАЗ 469 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления УАЗ 469 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии УАЗ 469 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой УАЗ 469 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем УАЗ 469 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики УАЗ 469 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем УАЗ 469 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров УАЗ 469 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики УАЗ 469 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование УАЗ 469 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах УАЗ 469 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
УАЗ 469 (1972 — 2011)
6 модификаций
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО УАЗ 469
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
5.2 — 6.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
УМЗ-4178ЗМЗ-4091
Разболтовка колес (PCD)
DIA108.1 5x139.7, DIA108 5x139.7
Размеры дисков и шин
Шины:
225/75 R16
Диски:
7.5x16 ET207x16 ET357x16 ET25
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта УАЗ 469
1. Разрушение шкворневого узла переднего моста
Из-за отсутствия смазки и попадания грязи шкворни и втулки переднего моста интенсивно изнашиваются, появляется люфт в управлении и стуки при повороте. В российских условиях бездорожья и реагентов ресурс сокращается до 30-40 тыс. км.
2. Поломка рессор задней подвески
Задние рессоры лопаются из-за перегрузки и коррозии в местах крепления к мосту. Характерен крен кузова и пробои подвески. Заводские рессоры слабы для эксплуатации с полной нагрузкой.
3. Прогар выпускного клапана двигателя УМЗ-414/417
Из-за низкого качества бензина и неправильной регулировки зазоров клапаны перегреваются, теряют герметичность, двигатель троит и теряет мощность. Проблема усугубляется при длительной работе на холостых оборотах.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ УАЗ 469
Часто задаваемые вопросы о ремонте УАЗ 469
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание УАЗ 469?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта УАЗ 469 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании УАЗ 469?