Ремонт и обслуживание TVR 390 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ТВР 390
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей TVR 390 (ТВР 390) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание TVR 390 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей TVR 390 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления TVR 390 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии TVR 390 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой TVR 390 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем TVR 390 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики TVR 390 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем TVR 390 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров TVR 390 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики TVR 390 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование TVR 390 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах TVR 390 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
TVR 390 (1984 — 1989)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО TVR 390
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
7.8 — 8.2 л (5W-30 / 5W-40)
Типичные неисправности и особенности ремонта TVR 390
1. Перегрев двигателя из-за отказа вентилятора охлаждения
На TVR 390 (1984-1989) с двигателем V8 от Rover часто выходит из строя реле или моторчик электрического вентилятора радиатора. В жаркую погоду или в пробках это приводит к быстрому перегреву, закипанию антифриза и деформации ГБЦ. Симптомы: резкий рост температуры на приборной панели, пар из-под капота, потеря мощности. В российских условиях с частыми простоями в пробках проблема усугубляется.
2. Износ сайлентблоков переднего нижнего рычага
Сайлентблоки передних нижних рычагов на TVR 390 изнашиваются каждые 30-40 тыс. км из-за тяжелых дорожных условий и агрессивной резины. Причина — конструктивная недоработка: резинометаллические втулки малого диаметра не выдерживают нагрузок. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при торможении, неравномерный износ шин.
3. Отказ электростартера из-за окисления контактов
На TVR 390 из-за расположения стартера вблизи выпускного коллектора и воздействия влаги и реагентов происходит окисление силовых контактов втягивающего реле. В морозы или после мойки стартер перестает крутить двигатель — слышен только щелчок реле. Проблема усугубляется плохой герметизацией разъемов, типичной для британских авто 80-х.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ TVR 390
Часто задаваемые вопросы о ремонте TVR 390
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание TVR 390?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта TVR 390 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании TVR 390?