Ремонт и обслуживание Infiniti I в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Инфинити I
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Infiniti I (Инфинити I) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Infiniti I (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 20–40 мин | от 500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
Ремонт двигателя Infiniti I (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Infiniti I (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Infiniti I (от 600 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Infiniti I (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Infiniti I (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Infiniti I (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Infiniti I (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Infiniti I (от 300 руб.)
Замена стекол и оптики Infiniti I (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Infiniti I (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Infiniti I (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
II (2000 — 2004)
3 модификации
I (1995 — 1999)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Infiniti I
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
6.5 — 8 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
VQ30DEVQ35DE
Разболтовка колес (PCD)
DIA66.1 5x114.3
Размеры дисков и шин
Шины:
225/50 R17215/55 R16205/65 R15
Диски:
6.5x16 ET457x17 ET456.5x15 ET45
Тип задних тормозов
Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта Infiniti I
1. Выход из строя блока управления климат-контролем (ATC)
Характерная неисправность для Infiniti I второго поколения — отказ блока автоматического климат-контроля (ATC). Проявляется в виде мерцания подсветки, самопроизвольного изменения температуры или полного отключения системы. Причина — перегрев и деградация контактов на плате блока из-за плохого теплоотвода. В российских условиях проблема усугубляется перепадами температур и вибрациями.
2. Отказ модуля зажигания (катушки и транзисторы)
Двигатели VQ30DE и VQ35DE страдают от выхода из строя катушек зажигания и встроенных транзисторов. Симптомы: пропуски зажигания, потеря тяги, ошибка P0300. Причина — перегрев модуля, расположенного вблизи выпускного коллектора. В условиях жары и пробок ресурс модуля сокращается до 60-80 тыс. км.
3. Износ сайлентблоков передних рычагов и задней балки
Подвеска Infiniti I второго поколения требует внимания к сайлентблокам передних нижних рычагов и задней многорычажки. В российских дорожных условиях (ямы, реагенты) полиуретановые втулки быстро изнашиваются, вызывая стук и увод автомобиля. Ресурс оригинальных сайлентблоков — около 40-50 тыс. км, после чего требуется замена в сборе с рычагами.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Infiniti I
Часто задаваемые вопросы о ремонте Infiniti I
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Infiniti I?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Infiniti I в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Infiniti I?