Ремонт Cadillac Escalade в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Нужна консультация мастера или точный расчет стоимости ремонта?
Опишите марку, модель автомобиля и симптомы неисправности — мастер бесплатно проконсультирует вас, сориентирует по стоимости запчастей и запишет на удобное время.
Цены на ремонт и обслуживание Кадиллак Эскалейд
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Cadillac Escalade (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 20–40 мин | от 500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в мостах | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | 2–3 часа | от 4 000 руб. |
Ремонт двигателя Cadillac Escalade (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Cadillac Escalade (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30–40 минут | от 500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30–40 минут | от 400 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30–40 минут | от 1000 руб. |
| Замена сальника рулевой рейки | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена ремня ГУР | 30–40 минут | от 1000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1,5–2,5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1,5–2,5 часа | от 500 руб. |
| Замена гидроусилителя руля | 1,5–2 часа | от 1500 руб. |
| Замена насоса ГУР | 1,5–2 часа | от 1800 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30–40 минут | от 1800 руб. |
| Ремонт гидроусилителя руля | 1,5–2 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1,5–2,5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3–5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3–5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт электрической рулевой рейки | 4–6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Cadillac Escalade (от 600 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла АКПП | 40–60 минут | от 1 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30–40 минут | от 1 000 руб. |
| Замена сальников КПП | 1,5–3 часа | от 1 500 руб. |
| Замена карданного вала | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1,5–3 часа | от 1 000 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена раздаточной коробки | 3–4 часа | от 3 500 руб. |
| Ремонт раздаточной коробки | 3–5 часов | от 3 500 руб. |
| Замена редуктора | от 2 часов | от 2 500 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Cadillac Escalade (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30–40 минут | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30–40 минут | от 800 руб. |
| Замена задних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена передних амортизаторов | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1–1,5 часа | от 1 200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1–2 часа | от 1 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2–3 часа | от 3 000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2–4 часа | от 800 руб. |
| Замена ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Ремонт ШРУсов | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
Ремонт тормозных систем Cadillac Escalade (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30–40 минут | от 600 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30–40 минут | от 700 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30–40 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40–60 минут | от 400 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40–60 минут | от 500 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1,5–2,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | 1,5–2,5 часа | от 1 000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30–50 минут | от 500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20–30 минут | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40–60 минут | от 1 000 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30–40 минут | от 1 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1–2 часа | от 1 500 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1–2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Cadillac Escalade (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30–50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30–50 минут | от 300 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1,5–2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ и проверка аккумулятора | 15–20 минут | от 600 руб. |
| Поиск обрыва цепи, короткого замыкания и утечки тока АКБ | 1–2 часа | от 400 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2–4 часа | от 400 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1–2 часа | от 800 руб. |
| Замена электронного блока управления (ЭБУ) | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле (ДПКВ) | 30–60 минут | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле (ДПРВ) | 30–60 минут | от 200 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле (лямбда-зонда) | 30–60 минут | от 300 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30–60 минут | от 300 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20–30 минут | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1–1,5 часа | от 600 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1–1,5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1–1,5 часа | от 500 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1–1,5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1–1,5 часа | от 300 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10–20 минут | от 100 руб. |
Ремонт выхлопных систем Cadillac Escalade (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление катализатора | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Установка пламегасителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Прошивка Евро-2 (чип-тюнинг) | 1-1.5 часа | от 3000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Удаление сажевого фильтра (DPF) | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Замена гофры глушителя | 40-60 мин | от 1500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-50 мин | от 1000 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена глушителя | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубы | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1.5-3 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Cadillac Escalade (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
Замена стекол и оптики Cadillac Escalade (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена бокового зеркала автомобиля | 20–30 минут | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 30–60 минут | от 1000 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30–60 минут | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15–20 минут | от 800 руб. |
Дополнительное оборудование Cadillac Escalade (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Cadillac Escalade (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Прикуривание легкового автомобиля | 20–30 минут | от 500 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30–50 минут | от 1500 руб. |
| Срочный слив топлива из бака | 40–60 минут | от 2000 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30–50 минут | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30–60 минут | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30–60 минут | от 2000 руб. |
Характеристики и модификации
Cadillac Escalade V Рестайлинг (2024 — 2026)
20 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Cadillac Escalade V (2020 — 2024)
50 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 3.0d AT (277 л.с.) 4WD | 3.0 л | 277 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (416 л.с.) 4WD | 6.2 л | 416 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (420 л.с.) 4WD | 6.2 л | 420 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Cadillac Escalade IV (2014 — 2020)
14 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (426 л.с.) | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (426 л.с.) | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (426 л.с.) 4WD | 6.2 л | 426 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Cadillac Escalade III (2006 — 2014)
5 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.0hyb AT (337 л.с.) 4WD | 6.0 л | 337 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| EXT 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Cadillac Escalade II (2001 — 2006)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.3 AT (288 л.с.) | 5.3 л | 288 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.3 AT (299 л.с.) | 5.3 л | 299 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.0 AT (349 л.с.) 4WD | 6.0 л | 349 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| 6.2 AT (409 л.с.) 4WD | 6.2 л | 409 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| ESV 6.0 AT (349 л.с.) 4WD | 6.0 л | 349 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
| EXT 6.0 AT (349 л.с.) 4WD | 6.0 л | 349 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Cadillac Escalade I (1998 — 2000)
1 модификация
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 AT (258 л.с.) 4WD | 5.7 л | 258 л.с. | Автомат | Полный | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Cadillac Escalade
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
6.5 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
L86LM2L94L9HVortec HOLM7L31
Разболтовка колес (PCD)
DIA78.1 6x139.7, DIA78 6x139.7, DIA77.8 6x139.7
Размеры дисков и шин
Шины:
275/50 R22285/45 R22265/65 R18265/70 R17275/55 R20265/70 R16
Диски:
9x22 ET289x22 ET248x18 ET319x22 ET317.5x17 ET388.5x20 ET226.5x16 ET437x17 ET38
Тип задних тормозов
Дисковые вентилируемые, Дисковые, Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Cadillac Escalade
1. Отказ активной пневмоподвески Magnetic Ride Control 4.0
В условиях российских зим и реагентов часто выходят из строя датчики высоты кузова и компрессор пневмосистемы. Причина — коррозия контактов разъемов и попадание влаги в блок управления компрессором. Симптомы: ошибка Service Ride Control, загорание индикатора неисправности подвески, крен кузова, невозможность регулировки дорожного просвета.
2. Деградация блока управления двигателем (ECM) из-за перегрева
Блок ECM двигателя L86 (6.2L V8) установлен в зоне плохого охлаждения, что при длительных простоях в пробках или езде по бездорожью приводит к перегреву и отказу блока. Симптомы: потеря мощности, плавающие обороты, ошибки по пропускам зажигания, невозможность запуска после горячей остановки. Проблема усугубляется низкокачественным топливом.
3. Заклинивание электропривода складывания третьего ряда сидений
Электромеханизм складывания задних сидений часто выходит из строя из-за загрязнения направляющих и обрыва тросов привода. В мороз механизм может замерзать из-за конденсата. Симптомы: сиденье не складывается или не раскладывается, слышен треск привода, ошибка на дисплее. Ремонт требует замены всего модуля привода.
1. Разрушение подшипников заднего редуктора
Из-за конструктивных особенностей смазки и высоких нагрузок в российских условиях подшипники заднего редуктора выходят из строя к 50-70 тыс. км. Симптомы: гул при разгоне, вибрация на скорости, масляные подтеки. Причина — недостаточная вентиляция картера, что ведет к перегреву и разрушению подшипников.
2. Отказ электропривода складывания зеркал
В зимний период из-за попадания влаги и реагентов в механизм складывания зеркал происходит коррозия контактов и замерзание шестерен. Симптомы: зеркала перестают складываться, слышен хруст или щелчки. Часто требуется замена всего узла в сборе.
3. Сбои работы мультимедийной системы CUE
На автомобилях 2020-2022 годов выпуска часто наблюдается зависание и самопроизвольная перезагрузка системы CUE. Причина — перегрев процессора из-за плохого охлаждения в жаркую погоду. Симптомы: черный экран, потеря звука, отказ навигации. Лечится прошивкой или заменой блока.
1. Отказ электромагнитных муфт полного привода
В российских условиях зимой и при бездорожье часто выходят из строя электромагнитные муфты подключения передней оси из-за попадания влаги и реагентов через сапуны. Симптомы: ошибка Service 4WD, переход в заднеприводный режим, щелчки при повороте. Ремонт требует замены муфты в сборе или переборки с очисткой.
2. Рассыхание мембраны клапана вентиляции картерных газов (PCV)
На двигателях L86 (6.2 л) мембрана PCV, встроенная в клапанную крышку, теряет эластичность на морозе, что приводит к подсосу воздуха и нестабильным оборотам. Симптомы: плавающие обороты на холодную, ошибка P0171/P0174 (бедная смесь). Замена клапанной крышки в сборе — единственное решение.
3. Износ сайлентблоков передних нижних рычагов
Из-за большой массы автомобиля и плохих дорог сайлентблоки передних рычагов выходят из строя к 60-80 тыс. км. Симптомы: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону. В сервисах часто меняют рычаг в сборе, хотя возможна запрессовка полиуретановых втулок.
1. Разрушение сегментных колец и масложор двигателя L92/L94
На двигателях 6.2 L92/L94 из-за конструктивного дефекта маслосъемных колец (закоксовывание) после 80-100 тыс. км начинается повышенный расход масла до 1-2 л на 1000 км. В российских условиях усугубляется низким качеством топлива и редкой заменой масла. Симптомы: сизый дым на прогреве, падение уровня масла, пропуски зажигания при замасливании свечей. Лечение — замена поршневой группы.
2. Отказ блока управления кузовными функциями (BCM) из-за окисления
Блок BCM, расположенный под левой передней панелью, страдает от попадания влаги с ног водителя или конденсата. Окисление контактов приводит к хаотичной работе стеклоподъемников, центрального замка, дворников и подсветки. В морозы проблема усугубляется из-за повышенной влажности в салоне. Симптомы: самопроизвольное открытие окон, отказ кнопок на двери. Требуется замена или перепайка разъемов.
3. Коррозия тормозных трубок и отказ ABS/ESP
На Escalade III тормозные магистрали проложены в зонах, подверженных воздействию реагентов. Через 5-7 лет эксплуатации в регионах с солью трубки сгнивают, особенно в районе задней оси. Симптомы: утечка тормозной жидкости, загорание лампы ABS, провал педали тормоза. Ремонт — замена всех трубок на нержавейку или медные, что трудоемко из-за доступа.
1. Треск и стук задней пневмоподвески
В зимних условиях и при езде по дорогам с реагентами часто выходят из строя пневмобаллоны задней подвески из-за коррозии металлического обода. Также быстро изнашиваются компрессор и осушитель из-за попадания влаги и грязи. Симптомы: машина проседает назад за ночь, компрессор работает слишком часто или не включается, при движении слышны стуки и скрипы сзади.
2. Отказ системы отопления и кондиционирования
Плата управления климат-контролем страдает от перегрева и плохих контактов, особенно в зоне реостата вентилятора. Часто перегорает резистор добавочного сопротивления вентилятора. Симптомы: вентилятор печки работает только на максимальных оборотах или не реагирует на регулятор, с одной стороны может дуть холодным, с другой — горячим.
3. Течь масла через сальник заднего коленвала
На двигателях Vortec 5.3 и 6.0 сальник заднего коленвала теряет герметичность из-за старения резины и высоких нагрузок в морозы. Проблема усугубляется забитой вентиляцией картера. Симптомы: масляные подтеки между двигателем и коробкой передач, запах горелого масла в салоне, снижение уровня масла без видимых внешних утечек.
1. Трещины выпускного коллектора
На двигателях Vortec 5.7 и 6.5 дизель из-за термических нагрузок и вибраций часто лопается выпускной коллектор. В морозы трещины расширяются, появляется характерный цокот и запах выхлопа в моторном отсеке. Замена коллектора — дорогостоящая операция из-за прикипания болтов.
2. Отказ блока управления ABS (EBCM)
Блок управления ABS расположен под днищем и страдает от коррозии контактов и попадания реагентов. Выходит из строя без предупреждения — загорается лампа ABS, система отключается. Ремонт часто невозможен из-за залитых плат, требуется замена блока.
3. Износ задней пневмоподвески
Пневмобаллоны задней подвески теряют герметичность из-за перепадов температур и воздействия соли. Автомобиль проседает за ночь, компрессор работает с перегрузкой и выходит из строя. Владельцы часто переходят на пружины, но это снижает плавность хода.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Cadillac Escalade в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Cadillac Escalade
Часто задаваемые вопросы о ремонте Cadillac Escalade
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Cadillac Escalade?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Cadillac Escalade, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Cadillac Escalade в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Cadillac Escalade практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Cadillac Escalade?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Cadillac Escalade в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.