г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Austin Mini в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Остин Мини

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Austin Mini (Остин Мини) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Austin Mini (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Austin Mini (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Austin Mini (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Austin Mini (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Austin Mini (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Austin Mini (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Austin Mini (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Austin Mini (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Austin Mini (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Austin Mini (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Austin Mini (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Austin Mini (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Austin Mini (1967 — 1993) 6 модификаций

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Austin Mini

Привод ГРМ Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе 3 — 3.5 л (5W-30 / 5W-40)
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта Austin Mini

 (1967-1993)
1. Коррозия лонжеронов и порогов Из-за отсутствия оцинковки и плохой вентиляции полостей кузова, особенно в условиях зимних реагентов, лонжероны и пороги гниют изнутри. Внешне может проявляться вздутием краски или сквозными дырами. При сильной коррозии нарушается геометрия кузова, что делает ремонт нецелесообразным.
2. Износ игольчатых подшипников задней балки Задняя подвеска на резиновых конусах и игольчатых подшипниках (в местах крепления рычагов) страдает от попадания грязи и воды. Со временем подшипники заклинивают или люфтят, вызывая стук и увод автомобиля в сторону. В запущенных случаях требуется замена всей балки в сборе.
3. Перегрев двигателя из-за забитого радиатора и слабого вентилятора Компоновка моторного отсека крайне тесная, радиатор быстро забивается грязью и масляными подтеками. Электровентилятор маломощный и часто выходит из строя из-за износа щеток или окисления контактов. В пробках или жаркую погоду двигатель перегревается, что ведет к деформации головки блока цилиндров.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Austin Mini в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Austin Mini

Часто задаваемые вопросы о ремонте Austin Mini

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Austin Mini?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Austin Mini в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Austin Mini?