Ремонт ЗИЛ 117 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ЗИЛ 117
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей ЗИЛ 117 в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание ЗИЛ 117 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30–50 мин | от 1 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30–40 мин | от 1 000 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15–30 мин | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10–15 мин | от 200 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15–25 мин | от 400 руб. |
| Замена топливного фильтра | 20–40 мин | от 400 руб. |
| Замена масла в двигателе | 20–40 мин | от 600 руб. |
| Экспресс-замена масла | 15–20 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в мостах | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30–45 мин | от 600 руб. |
| Замена свечей зажигания | 20–30 мин | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15–20 мин | от 500 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 30–60 мин | от 500 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1,5–2 часа | от 1 500 руб. |
| Промывка топливной системы | 1–1,5 часа | от 1 000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1–1,5 часа | от 1 500 руб. |
Ремонт двигателя ЗИЛ 117 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления ЗИЛ 117 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии ЗИЛ 117 (от 1 000 руб.)
Ремонт подвески и ходовой ЗИЛ 117 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем ЗИЛ 117 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики ЗИЛ 117 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем ЗИЛ 117 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров ЗИЛ 117 (от 300 руб.)
Замена стекол и оптики ЗИЛ 117 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование ЗИЛ 117 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах ЗИЛ 117 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
ЗИЛ 117 (1971 — 1978)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО ЗИЛ 117
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
ЗИЛ-114
Размеры дисков и шин
Шины:
235/70 R15
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта ЗИЛ 117
1. Износ втулок и шкворней передней подвески
На ЗИЛ-117 из-за большой массы автомобиля и несовершенства смазочной системы в российских условиях эксплуатации (пыль, реагенты) быстро изнашиваются бронзовые втулки и шкворни передней подвески. Симптомы: стук в передней части при движении по неровностям, люфт колеса при покачивании. Требуется регулярная замена смазки через пресс-масленки, в противном случае износ ускоряется.
2. Перегрев двигателя ЗИЛ-114 из-за забитого радиатора
Двигатель V8 ЗИЛ-114 склонен к перегреву в жаркую погоду и пробках из-за забивания сотов радиатора грязью и насекомыми, а также из-за коррозии алюминиевых секций при использовании некачественного антифриза. Симптомы: резкий рост температуры, кипение, потеря мощности. В российских условиях требуется частая промывка радиатора и замена охлаждающей жидкости каждые 2 года.
3. Отказ гидроусилителя руля из-за течи уплотнений
Гидроусилитель руля на ЗИЛ-117 страдает от течи сальников и уплотнений насоса и рейки, особенно в морозы, когда резина дубеет. Симптомы: подтекание масла, шум насоса, тугой руль. В российских условиях из-за перепадов температур и реагентов уплотнения требуют замены каждые 30-40 тыс. км, иначе возможен полный отказ усилителя.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ ЗИЛ 117
Часто задаваемые вопросы о ремонте ЗИЛ 117
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание ЗИЛ 117?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта ЗИЛ 117 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании ЗИЛ 117?