Ремонт и обслуживание ЗИЛ 114 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ЗИЛ 114
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей ЗИЛ 114 в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание ЗИЛ 114 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей ЗИЛ 114 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления ЗИЛ 114 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии ЗИЛ 114 (от 800 руб.)
Ремонт подвески и ходовой ЗИЛ 114 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем ЗИЛ 114 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики ЗИЛ 114 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем ЗИЛ 114 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров ЗИЛ 114 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики ЗИЛ 114 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование ЗИЛ 114 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах ЗИЛ 114 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
ЗИЛ 114 (1967 — 1978)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО ЗИЛ 114
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
ЗИЛ-114
Тип задних тормозов
Дисковые
Типичные неисправности и особенности ремонта ЗИЛ 114
1. Перегрев двигателя ЗИЛ-114 из-за забитого радиатора
Двигатель V8 ЗИЛ-114 склонен к перегреву при эксплуатации в жаркую погоду или в городском режиме. Основная причина — забивание сот радиатора грязью и насекомыми, а также недостаточная эффективность системы охлаждения. Симптомы: повышение температуры до красной зоны, падение мощности, возможное закипание антифриза. В российских условиях проблема усугубляется пыльными дорогами и отсутствием качественных охлаждающих жидкостей.
2. Износ передних тормозных барабанов и колодок
Тормозная система ЗИЛ-114 с барабанными механизмами страдает от неравномерного износа из-за большой массы автомобиля (около 3 тонн). Часто выходят из строя тормозные цилиндры из-за коррозии и попадания грязи. Симптомы: увод машины в сторону при торможении, вибрация педали, снижение эффективности торможения. В условиях реагентов и влажности ресурс барабанов сокращается до 20-30 тыс. км.
3. Течь масла через сальники коленвала и заднего моста
Сальники двигателя и трансмиссии ЗИЛ-114 имеют ограниченный ресурс и часто текут из-за старения резины и высоких нагрузок. Особенно проблемны сальники заднего коленвала и полуосей. Симптомы: масляные пятна под автомобилем, снижение уровня масла, запах гари при попадании на выпускной коллектор. В морозы сальники дубеют и течь усиливается, что требует замены каждые 30-40 тыс. км.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ ЗИЛ 114
Часто задаваемые вопросы о ремонте ЗИЛ 114
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание ЗИЛ 114?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта ЗИЛ 114 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании ЗИЛ 114?