г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт и обслуживание LTI FX4 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание ЛТИ фх4

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей LTI FX4 (ЛТИ фх4) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание LTI FX4 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена сажевого фильтра 2-3 часа от 4000 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 200 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Замена масла в двигателе 30-40 мин от 600 руб.
Ремонт двигателей LTI FX4 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления LTI FX4 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии LTI FX4 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой LTI FX4 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем LTI FX4 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики LTI FX4 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем LTI FX4 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров LTI FX4 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики LTI FX4 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование LTI FX4 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах LTI FX4 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

LTI FX4 (1984 — 1989) 4 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО LTI FX4

Привод ГРМ Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе 5 — 5.4 л (5W-30 / 5W-40)
Тип задних тормозов Барабанные

Типичные неисправности и особенности ремонта LTI FX4

 (1984-1989)
1. Коррозия кузова и рамы Из-за конструкции с открытыми лонжеронами и плохой антикоррозийной обработки, особенно в зоне задних колесных арок и порогов, кузов и рама быстро гниют от реагентов. Владельцы замечают сквозные дыры и ослабление креплений подвески.
2. Износ сайлентблоков передней подвески Оригинальные резинометаллические шарниры рычагов не выдерживают российских дорог и морозов, расслаиваются за 30-40 тыс. км. Проявляется стуком при проезде неровностей и уводом машины в сторону.
3. Отказ системы охлаждения двигателя Из-за конструктивных особенностей радиатора и помпы (слабая крыльчатка) в морозы ниже -15°C возникает перегрев или разрыв патрубков. Симптомы — резкое повышение температуры на приборке и течь антифриза.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части LTI FX4 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ LTI FX4

Часто задаваемые вопросы о ремонте LTI FX4

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание LTI FX4?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта LTI FX4 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании LTI FX4?

Ремонт других моделей LTI в Оренбурге:

Услуги
Оформить заявку