г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Haima 2 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Хайма 2

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Haima 2 (Хайма 2) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Haima 2 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена масляного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена воздушного фильтра 15-20 мин от 300 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена свечей зажигания 30-50 мин от 500 руб.
Замена топливного фильтра 30-50 мин от 400 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Экспресс-замена масла 20-30 мин от 600 руб.
Промывка топливной системы 1-1.5 часа от 1000 руб.
Промывка топливной системы бензинового двигателя 1-1.5 часа от 1500 руб.
Ремонт двигателей Haima 2 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Haima 2 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Haima 2 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Haima 2 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Haima 2 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Haima 2 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Haima 2 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Haima 2 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Haima 2 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Haima 2 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Haima 2 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Haima 2 I (2009 — 2015) 3 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Haima 2

Привод ГРМ Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе 3.3 — 3.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
ZJ-VEMZY-VE

Типичные неисправности и особенности ремонта Haima 2

I (2009-2015)
1. Разрушение задней балки из-за коррозии Задняя балка Haima 2 I склонна к интенсивной коррозии в местах крепления рычагов и сайлентблоков, особенно при эксплуатации в регионах с обильным применением реагентов. Коррозия приводит к потере геометрии подвески, появлению стуков и уводу автомобиля в сторону. В запущенных случаях возможен разрыв балки, что критически опасно для безопасности.
2. Выход из строя катушек зажигания двигателя На бензиновых двигателях Haima 2 I (чаще всего 1.2 л) катушки зажигания выходят из строя из-за перегрева и низкого качества изоляции. Симптомы: двигатель начинает троить, теряет мощность, загорается Check Engine. В морозы проблема усугубляется из-за повышенной влажности, приводящей к пробою изоляции. Рекомендуется замена комплектом.
3. Отказ блока управления климат-контролем Блок управления климат-контролем (печка) на Haima 2 I страдает от окисления контактов шлейфа и выхода из строя моторчика заслонок. Проявляется в виде нерегулируемого направления или температуры воздуха, а также полного отказа вентилятора. Часто возникает после зимы из-за конденсата. Ремонт затруднен из-за отсутствия отдельных запчастей, требуется замена блока в сборе.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Haima 2 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Haima 2

Часто задаваемые вопросы о ремонте Haima 2

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Haima 2?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Haima 2 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Haima 2?