Ремонт и обслуживание ЗиС 102 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ЗиС 102
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей ЗиС 102 в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание ЗиС 102 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Замена фильтра салона | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
Ремонт двигателей ЗиС 102 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления ЗиС 102 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии ЗиС 102 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой ЗиС 102 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем ЗиС 102 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики ЗиС 102 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем ЗиС 102 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров ЗиС 102 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики ЗиС 102 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование ЗиС 102 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах ЗиС 102 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
ЗиС 102 (1938 — 1939)
1 модификация
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО ЗиС 102
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
ЗИС-101
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта ЗиС 102
1. Перегрев и деформация головки блока V8
Двигатель ЗиС-102 — 8-цилиндровый рядный (на самом деле V-образный, но исторически именуется рядным), склонен к локальному перегреву из-за несовершенной системы охлаждения и низкого качества антифриза тех лет. В российских условиях при длительной работе на холостом ходу или в пробках возможно коробление алюминиевой головки блока, что приводит к прорыву газов в систему охлаждения и перегреву. Симптомы: пузыри в расширительном бачке, падение уровня антифриза, потеря мощности.
2. Износ игольчатых подшипников карданного вала
Карданный вал ЗиС-102 оснащён игольчатыми подшипниками крестовин, которые не выдерживают ударных нагрузок на разбитых дорогах. Из-за отсутствия современных пыльников и смазки подшипники быстро изнашиваются, вызывая вибрацию и стук при трогании и переключении передач. В зимний период попадание реагентов и воды ускоряет коррозию, что может привести к заклиниванию крестовины.
3. Отказ механизма переключения передач на 3-ступенчатой КПП
Коробка передач ЗиС-102 — механическая, 3-ступенчатая, с несинхронизированной первой передачей и задним ходом. В морозы масло в КПП густеет, а изношенные шестерни и кулиса приводят к затруднённому включению передач, особенно первой и задней. Часто ломается вилка переключения из-за усталости металла, что делает невозможным движение. Ремонт требует полной разборки КПП.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ ЗиС 102
Часто задаваемые вопросы о ремонте ЗиС 102
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание ЗиС 102?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта ЗиС 102 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании ЗиС 102?