г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00
Заказать звонок

Ремонт Baojun E300 в Оренбурге

Нужна консультация мастера или точный расчет стоимости ремонта?

Опишите марку, модель автомобиля и симптомы неисправности — мастер бесплатно проконсультирует вас, сориентирует по стоимости запчастей и запишет на удобное время.

Цены на ремонт и обслуживание Баоджун Е300

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Baojun E300 (Баоджун Е300) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Baojun E300 (от 400 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30–50 мин от 1 000 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30–50 мин от 1 000 руб.
Замена тормозной жидкости 30–40 мин от 1 000 руб.
Замена салонного фильтра 15–25 мин от 400 руб.
Снятие и установка защиты картера 15–20 мин от 500 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 30–60 мин от 500 руб.
Плановое ТО автомобиля 1,5–2 часа от 1 500 руб.
Ремонт рулевого управления Baojun E300 (от 400 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Baojun E300 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Baojun E300 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Baojun E300 (от 100 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Baojun E300 (от 2 000 руб.)
Замена стекол и оптики Baojun E300 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Baojun E300 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Baojun E300 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Baojun E300 (2020 — 2021) 2 модификации

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Baojun E300

Размеры дисков и шин
Шины:
155/70 R13145/70 R12
Тип задних тормозов Дисковые

Типичные неисправности и особенности ремонта Baojun E300

 (2020-2021)
1. Деградация тяговой батареи в мороз Литий-ионная батарея емкостью 31 кВт·ч теряет до 40% емкости при температурах ниже -20°C, что критично для зимы в РФ. Причина — отсутствие активного подогрева батареи, только пассивный нагрев от инвертора. Симптомы: резкое падение запаса хода с заявленных 305 км до 150-180 км, ошибка 'Battery Low' при остатке 20-30%.
2. Выход из строя блока управления электродвигателем (MCU) Блок управления мотором (MCU) страдает от перегрева при длительной езде в горку летом из-за слабого жидкостного охлаждения. В российских условиях (пробки, жара) это приводит к ошибке 'Motor Fault' и потере тяги. Конструктивная недоработка — недостаточный радиатор и слабый насос системы охлаждения инвертора.
3. Отказ электромеханического стояночного тормоза (EPB) Электромеханический актуатор задних тормозов замерзает зимой из-за попадания влаги в разъемы и коррозии контактов. После мойки или оттепели при -15°C тормоз не растормаживается, автомобиль не едет. На панели загорается ошибка 'Park Brake Fault'. Замена блока EPB — дорогостоящий ремонт.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Baojun E300 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Baojun E300

Часто задаваемые вопросы о ремонте Baojun E300

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Baojun E300?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Baojun E300 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Baojun E300?