г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание UMO 5 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание УМО 5

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей UMO 5 (УМО 5) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание UMO 5 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Ремонт двигателей UMO 5 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления UMO 5 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии UMO 5 (от 800 руб.)
Ремонт подвески и ходовой UMO 5 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем UMO 5 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики UMO 5 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем UMO 5 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров UMO 5 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики UMO 5 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование UMO 5 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах UMO 5 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

UMO 5 (2025 — 2026) 1 модификация

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО UMO 5

Размеры дисков и шин
Шины:
215/55 R17215/50 R18
Тип задних тормозов Дисковые

Типичные неисправности и особенности ремонта UMO 5

 (2025-2026)
1. Отказ блока управления BMS из-за перегрева Блок управления батареей (BMS) размещен в невентилируемом отсеке, что при длительной езде летом приводит к перегреву и ошибке 'Система охлаждения АКБ'. В российских условиях при +30°C проблема проявляется через 40-50 минут движения. Рекомендуется установка дополнительного вентилятора.
2. Износ сайлентблоков переднего подрамника Сайлентблоки подрамника выполнены из мягкого полиуретана, разрушающегося от реагентов и ям. При пробеге 20-30 тыс. км появляется стук в передней подвеске при поворотах. Замена на усиленные от UAZ Patriot решает проблему.
3. Разгерметизация магистрали высокого давления кондиционера Алюминиевая трубка кондиционера трется о пластик защиты двигателя, истираясь до дыр. В морозы -30°C стыки уплотнений дубеют и пропускают фреон. Симптом: кондиционер перестает охлаждать через 1-2 сезона. Требуется установка протектора и замена уплотнений на силиконовые.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части UMO 5 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ UMO 5

Часто задаваемые вопросы о ремонте UMO 5

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание UMO 5?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта UMO 5 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании UMO 5?