Ремонт и обслуживание Pontiac LeMans в Оренбурге
- Главная
- Бренды
Цены на ремонт и обслуживание Понтиак ЛеМан
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Pontiac LeMans (Понтиак ЛеМан) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Тип двигателя:
Коробка передач:
Техническое обслуживание Pontiac LeMans (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в мостах | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Pontiac LeMans (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Диагностика топливной системы | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 15000 руб. |
| Замена бензонасоса | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | 30-60 мин | от 800 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 5-8 часов | от 4000 руб. |
| Замена масляного насоса | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подушки двигателя | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена помпы двигателя | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 1-2 дня (8-12 часов) | от 15000 руб. |
| Замена приводного ремня | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 6-8 часов | от 6000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2-3 часа | от 1000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Замена прокладки поддона | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена регулятора давления топлива | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена редуктора | 3-4 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 3-4 часа | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | 40-60 мин | от 800 руб. |
| Замена топливного шланга | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена форсунок | 1-1.5 часа | от 1400 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 4-6 часов | от 5000 руб. |
| Замер компрессии в двигателе | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | 2-3 дня (16-24 часа) | от 25000 руб. |
| Промывка двигателя | 40-60 мин | от 1200 руб. |
| Регулировка клапанов | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 6-8 часов | от 7000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Ремонт двигателя автомобиля | 1.5-2 дня (12-16 часов) | от 25000 руб. |
| Снятие или установка ГБЦ двигателя | 6-8 часов | от 6000 руб. |
Ремонт рулевого управления Pontiac LeMans (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика рулевого управления | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена жидкости ЭГУР | 30-40 мин | от 1800 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена рулевого наконечника | 30-40 мин | от 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 1.5-2.5 часа | от 2000 руб. |
| Замена рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Замена рулевой тяги | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальника | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Ремонт ШРУСов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | 1.5-2 часа | от 2000 руб. |
| Ремонт кардана рулевого вала | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт рулевого механизма | 1.5-2.5 часа | от 500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Ремонт электрических рулевых реек | 4-6 часов | от 4000 руб. |
Ремонт трансмиссии Pontiac LeMans (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена МКПП | 4-6 часов | от 4000 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 3-5 часов | от 4000 руб. |
| Замена карданного вала | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла АКПП | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена масла МКПП | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена сальников КПП | 2-3 часа | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | 3-5 часов | от 4500 руб. |
| Ремонт МКПП | 4-6 часов | от 6000 руб. |
| Ремонт карданных валов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
Ремонт подвески и ходовой Pontiac LeMans (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой части | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена амортизаторов | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | 30-40 мин | от 200 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | 30-40 мин | от 800 руб. |
| Замена заднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена опоры амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена поворотного кулака | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена подшипника ступицы | 1-1.5 часа | от 1200 руб. |
| Замена пружин подвески | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена рычагов подвески | 1-2 часа | от 1800 руб. |
| Замена сайлентблоков | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 2-3 часа | от 3000 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена ступицы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена шаровой опоры | 1-2 часа | от 400 руб. |
| Тюнинг подвески | 2-4 часа | от 800 руб. |
Ремонт тормозных систем Pontiac LeMans (от 400 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена вакуумного усилителя | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1.5-2.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена датчика ABS | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена колодок стояночного тормоза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 30-40 мин | от 700 руб. |
| Замена тормозного шланга | 40-60 мин | от 400 руб. |
| Замена тормозных барабанов | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена тормозных дисков | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена тормозных колодок | 30-40 мин | от 600 руб. |
| Замена тормозных суппортов | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена тормозных цилиндров | 40-60 мин | от 500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Прокачка тормозов | 20-30 мин | от 800 руб. |
| Промывка тормозной системы | 40-60 мин | от 1000 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Ремонт ручного тормоза | 1-2 часа | от 500 руб. |
Ремонт автоэлектрики Pontiac LeMans (от 100 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика электрооборудования | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Ремонт генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Зарядка АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Замена автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена блока предохранителей в автомобиле | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Замена датчика кислорода в автомобиле | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика положения распредвала в автомобиле | 30-60 мин | от 200 руб. |
| Замена датчика скорости автомобиля | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена замка зажигания автомобиля | 1-1.5 часа | от 600 руб. |
| Замена катушки зажигания автомобиля | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена коммутатора в автомобиле | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Замена ламп габаритных огней на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена лампы ближнего света на автомобиле | 10-20 мин | от 100 руб. |
| Замена механизма стеклоочистителя в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Замена насоса омывателя | 1-1.5 часа | от 300 руб. |
| Замена проводки в автомобиле | 2-4 часа | от 400 руб. |
| Замена проводов высокого напряжения в автомобиле | 20-30 мин | от 400 руб. |
| Замена ремня генератора автомобиля | 30-50 мин | от 300 руб. |
| Замена стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Замена стеклоподъемника в автомобиле | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена трамблера в автомобиле | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
| Замена электронного блока управления в автомобиле | 1-1.5 часа | от 800 руб. |
| Зарядка автомобильной АКБ | 15-20 мин | от 600 руб. |
| Ремонт автомобильного генератора | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стартера автомобиля | 1.5-2 часа | от 1000 руб. |
| Ремонт стеклоподъёмника | 1-1.5 часа | от 500 руб. |
Ремонт выхлопных систем Pontiac LeMans (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена выпускного коллектора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка обманки катализатора | 2-3 часа | от 500 руб. |
| Удаление катализатора | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 30-60 мин | от 1500 руб. |
| Замена катализатора | 2-3 часа | от 2500 руб. |
| Замена приёмной трубы глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Замена прокладки приёмной трубки | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена резонатора | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт глушителя | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Ремонт гофры глушителя | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Ремонт кронштейна глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Сварка глушителя | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Установка пламегасителя | 2-3 часа | от 5000 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | 1-2 часа | от 1000 руб. |
Обслуживание автокондиционеров Pontiac LeMans (от 3 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного термостата | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Замена компрессора автокондиционера | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Замена патрубков системы охлаждения | 30-60 мин | от 300 руб. |
| Замена радиатора автокондиционера | 1.5-2.5 часа | от 3000 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 1.5-2.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена радиатора печки | 3-6 часов | от 2500 руб. |
| Замена ремня автокондиционера | 30-60 мин | от 1000 руб. |
| Заправка автокондиционера | 30-40 мин | от 3 руб. |
Замена стекол и оптики Pontiac LeMans (от 300 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена автомобильного зеркала | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена бокового стекла автомобиля | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена зеркала бокового вида | 20-30 мин | от 300 руб. |
| Замена стекла задней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена стекла передней двери | 1-1.5 часа | от 900 руб. |
| Замена фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
| Замена форсунки омывателя лобового стекла | 15-20 мин | от 800 руб. |
| Ремонт фар автомобиля | 30-60 мин | от 500 руб. |
Дополнительное оборудование Pontiac LeMans (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Перетяжка руля | 3-5 часов | от 2500 руб. |
| Шумоизоляция дверей | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция крыши | 1-2 дня | от 10000 руб. |
| Шумоизоляция багажника | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция колесных арок | 1-2 дня | от 20000 руб. |
| Шумоизоляция капота | 1-2 дня | от 5000 руб. |
| Шумоизоляция торпедо и центральной консоли | 1-2 дня | от 35000 руб. |
| Установка головных устройств | 1-2 часа | от 800 руб. |
| Установка Android-магнитолы | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Установка сабвуферов | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Подключение усилителей | 1.5-3 часа | от 5000 руб. |
| Чип-тюнинг | 1-2 часа | от 1500 руб. |
| Шумоизоляция автомобиля | 1-2 дня | от 8000 руб. |
| Установка автозвука | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка автомобильного усилителя | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка колонок в автомобиль | 1.5-3 часа | от 500 руб. |
| Установка сабвуфера в автомобиль | 1.5-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка биксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 1000 руб. |
| Установка ксенона на автомобиль | 1-2 часа | от 500 руб. |
| Установка GPS-трекеров | 40-60 мин | от 2500 руб. |
| Установка автомагнитолы | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автомобильной навигации | 1-2 часа | от 600 руб. |
| Установка автосигнализации | 3-5 часов | от 3500 руб. |
| Установка автосигнализации с автозапуском | 3-5 часов | от 6500 руб. |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 40-60 мин | от 600 руб. |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка парктроника в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
| Установка подогрева сидений автомобиля | 2-3 часа | от 4000 руб. |
| Установка секретной кнопки в автомобиль | 2-3 часа | от 2000 руб. |
Срочная помощь на дорогах Pontiac LeMans (от 500 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Срочный слив топлива с бака | 40-60 мин | от 2000 руб. |
| Замена аккумулятора на новый с выездом | 30-50 мин | от 1500 руб. |
| Компьютерная диагностика автомобиля с выездом | 30-50 мин | от 2000 руб. |
| Отключение автомобильной сигнализации | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Отключение меток и блокировок | 30-60 мин | от 2000 руб. |
| Прикуривание грузового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
| Прикуривание легкового автомобиля | 20-30 мин | от 500 руб. |
Характеристики и модификации
Pontiac LeMans VI Рестайлинг (1991 — 1993)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Pontiac LeMans VI (1988 — 1991)
8 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 AT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 1.5 MT (75 л.с.) | 1.5 л | 75 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 AT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Автомат | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
| 2.0 MT (97 л.с.) | 2.0 л | 97 л.с. | Механика | Передний | Характеристики |
Pontiac LeMans V (1978 — 1981)
2 модификации
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 AT (115 л.с.) | 3.8 л | 115 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 3.8 AT (115 л.с.) | 3.8 л | 115 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Pontiac LeMans IV (1973 — 1977)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 AT (150 л.с.) | 5.7 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (150 л.с.) | 5.7 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (150 л.с.) | 5.7 л | 150 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (230 л.с.) | 6.6 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (230 л.с.) | 6.6 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (230 л.с.) | 6.6 л | 230 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Pontiac LeMans III (1968 — 1972)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 AT (265 л.с.) | 5.7 л | 265 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (265 л.с.) | 5.7 л | 265 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 5.7 AT (265 л.с.) | 5.7 л | 265 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (330 л.с.) | 6.6 л | 330 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (330 л.с.) | 6.6 л | 330 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
| 6.6 AT (330 л.с.) | 6.6 л | 330 л.с. | Автомат | Задний | Характеристики |
Pontiac LeMans II (1964 — 1967)
6 модификаций
| Модификация | Объем | Мощность | Трансмиссия | Привод | Характеристики |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 MT (165 л.с.) | 3.5 л | 165 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.5 MT (165 л.с.) | 3.5 л | 165 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 3.5 MT (165 л.с.) | 3.5 л | 165 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (250 л.с.) | 5.3 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (250 л.с.) | 5.3 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
| 5.3 MT (250 л.с.) | 5.3 л | 250 л.с. | Механика | Задний | Характеристики |
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Pontiac LeMans
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
3.5 — 9.5 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
LT2G15MFLC3350 c.i. Pontiac400 c.i. Pontiac215 c.i. Pontiac326 c.i. Pontiac
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Pontiac LeMans
1. Износ втулок задней балки
Задняя подвеска зависимая, балка крепится к кузову через резинометаллические втулки. В российских условиях из-за реагентов и ям втулки быстро изнашиваются, вызывая стук и увод задней оси. Замена требует пресса, а запущенные случаи ведут к повреждению кронштейнов кузова.
2. Отказ датчика MAP и проблемы холостого хода
Двигатели 1.6 и 1.8 (OHV) оснащены датчиком абсолютного давления (MAP), который загрязняется масляными отложениями из-за износа сальников клапанов. Симптомы: плавающие обороты, потеря тяги, ошибка Check Engine. Чистка датчика редко помогает, требуется замена.
3. Коррозия контактов блока предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке страдает от попадания влаги и реагентов. Контакты окисляются, вызывая отказ вентилятора охлаждения, топливного насоса или габаритных огней. Проблема усугубляется в морозы, когда влага замерзает и расширяет разъемы.
1. Разрушение втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Резиновые втулки стабилизатора передней подвески быстро изнашиваются из-за воздействия реагентов и морозов, что приводит к характерному стуку при проезде неровностей. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км в российских условиях.
2. Отказ модуля зажигания (Ignition Control Module)
Модуль зажигания, расположенный на распределителе, перегревается и выходит из строя, особенно в жаркую погоду или при длительной работе на холостом ходу. Симптомы: двигатель глохнет на ходу, не запускается горячим, пропуски зажигания.
3. Коррозия контактов жгута проводки под капотом
Из-за попадания влаги и реагентов окисляются разъемы датчиков и проводки, особенно в районе аккумулятора и блока предохранителей. Проявляется в виде нестабильной работы двигателя, ошибок датчиков и отказа электрооборудования.
1. Износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Втулки стабилизатора на Pontiac LeMans V поколения быстро изнашиваются из-за воздействия дорожных реагентов и морозов, что приводит к характерному стуку при проезде неровностей. Симптомы: глухой металлический звук спереди при поворотах или на кочках. Замена требуется каждые 20-30 тыс. км в российских условиях.
2. Коррозия контактов в разъеме жгута задних фонарей
Из-за попадания влаги и соли в разъемы задних фонарей происходит окисление контактов, что вызывает отказ габаритных огней или стоп-сигналов. Проблема усугубляется зимой. Симптомы: периодически не работают задние фонари, ошибка на панели не загорается. Требуется зачистка или замена разъемов.
3. Закоксовывание системы вентиляции картерных газов (КВКГ)
На двигателях V6 и рядных 4-цилиндровых этой эпохи шланги и клапан КВКГ забиваются маслянистыми отложениями из-за низкого качества топлива и масла. Это приводит к повышению давления в картере, выдавливанию сальников и потере масла. Симптомы: масляные подтеки на двигателе, запах гари в салоне, нестабильные обороты холостого хода.
1. Износ втулок и шкворней передней подвески
На Pontiac LeMans IV поколения из-за тяжелых дорожных условий и реагентов быстро изнашиваются резинометаллические втулки рычагов и шкворневые соединения. Водитель ощущает стук в передней подвеске при проезде неровностей, ухудшение управляемости и неравномерный износ шин. В морозы резина дубеет, усиливая люфты.
2. Коррозия тормозных магистралей и бачка ГТЦ
Из-за обилия реагентов на дорогах стальные тормозные трубки и главный тормозной цилиндр подвержены интенсивной коррозии. Симптомы: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль тормоза, утечка в районе колесных арок. При сильных морозах возможно замерзание влаги в системе, что приводит к отказу тормозов.
3. Отказ механизма переключения передач АКПП THM350
На моделях с автоматической коробкой THM350 в российских зимах часто выходит из строя тросовый механизм переключения из-за замерзания влаги в оболочке. Водитель не может перевести селектор из паркинга, либо передачи включаются с рывками. Также изнашиваются пластиковые втулки кулисы, что приводит к люфту рычага.
1. Износ втулок и шкворней передней подвески
Из-за тяжелых дорожных условий и отсутствия регулярной смазки втулки и шкворни передней подвески изнашиваются, вызывая люфт и стук при поворотах. В морозы смазка загустевает, ускоряя износ. Симптомы: стук при рулении, увод автомобиля в сторону.
2. Перегрев двигателя из-за забитого радиатора
Конструкция радиатора склонна к засорению грязью и насекомыми, особенно в пыльных условиях. При недостаточной промывке система охлаждения теряет эффективность, что ведет к перегреву и риску деформации головки блока. Симптомы: рост температуры, потеря мощности, пар из-под капота.
3. Проблемы с карбюратором Rochester
Карбюратор Rochester чувствителен к качеству топлива и перепадам температур. В морозы замерзает влага в жиклерах, вызывая затрудненный пуск. Из-за реагентов корродируют дроссельные заслонки. Симптомы: плавающие обороты, провалы при нажатии на газ, черный дым.
1. Износ втулок рулевого механизма
На Pontiac LeMans II (1964-1967) рулевой механизм типа «червяк-ролик» страдает от износа бронзовых втулок и червячной пары из-за отсутствия смазки и попадания пыли. В российских условиях, при частой езде по грунтовым дорогам, люфт руля появляется уже к 60-80 тыс. км. Симптомы: стук в рулевой колонке при проезде неровностей, увеличенный свободный ход рулевого колеса, трудности с удержанием прямой траектории.
2. Перегрев двигателя из-за забитого радиатора
Рядные шестицилиндровые двигатели (230 CID) и V8 (326, 389 CID) склонны к перегреву в жаркую погоду или при длительной работе на холостом ходу. Причина — конструкция радиатора с узкими каналами, которые быстро забиваются накипью и грязью из системы охлаждения. В условиях российских морозов владельцы часто заливают воду вместо антифриза, что ускоряет коррозию и образование отложений. Симптомы: резкий рост температуры на указателе, пар из-под капота, потеря мощности при подъеме.
3. Коррозия тормозных трубок и магистралей
Тормозные трубки и магистрали на LeMans II выполнены из стали без антикоррозийного покрытия и проходят вблизи колесных арок. В регионах с обильным применением реагентов зимой коррозия прогрессирует быстро, приводя к утечкам тормозной жидкости. Симптомы: мягкая педаль тормоза, подтекание жидкости под автомобилем, неравномерное торможение. При полном разрушении трубки возможен отказ тормозов.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?
Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Pontiac LeMans в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Pontiac LeMans
Часто задаваемые вопросы о ремонте Pontiac LeMans
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Pontiac LeMans?
На все выполненные работы по диагностике и ремонту Pontiac LeMans, а также на установленные запчасти наш автотехцентр «КатСервис 56» предоставляет официальную гарантию до 1 года (или 20 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Pontiac LeMans в Оренбурге?
Да, мы располагаем собственным складом запчастей в Оренбурге. Основные расходные материалы для ТО (моторные и трансмиссионные масла, масляные, воздушные и салонные фильтры, тормозные колодки, свечи) для большинства модификаций Pontiac LeMans практически всегда в наличии. Редкие детали, крупные узлы подвески или ДВС мы доставим в кратчайшие сроки: ходовые позиции привозим за 1–3 дня, а уникальные компоненты — под заказ по согласованию с вами.
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Pontiac LeMans?
Да, мы придерживаемся политики полной открытости. Вы можете лично наблюдать за процессом ремонта вашего Pontiac LeMans в ремзоне, соблюдая правила техники безопасности и указания мастера. Также у нас обустроена комфортная зона ожидания с Wi-Fi, чаем и кофе.