г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2
Режим работы: 10:00-19:00

Ремонт и обслуживание Polestar 2 в Оренбурге

Цены на ремонт и обслуживание Полестар 2

В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Polestar 2 (Полестар 2) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.

Техническое обслуживание Polestar 2 (от 200 руб.)
Название услуги Время работы Стоимость
Замена антифриза 30-40 мин от 1500 руб.
Замена тормозной жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Замена масла в мостах 30-45 мин от 600 руб.
Замена масла в дифференциале 30-45 мин от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости 30-40 мин от 1000 руб.
Комплексная диагностика автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Замена жидкости ГУР 30-40 мин от 500 руб.
Замена салонного фильтра 15-20 мин от 500 руб.
Замена фильтра салона 15-20 мин от 200 руб.
Плановое ТО автомобиля 1.5-2 часа от 500 руб.
Снятие и установка защиты картера 15-20 мин от 500 руб.
Ремонт двигателей Polestar 2 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Polestar 2 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Polestar 2 (от 600 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Polestar 2 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Polestar 2 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Polestar 2 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Polestar 2 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Polestar 2 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Polestar 2 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Polestar 2 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Polestar 2 (от 500 руб.)

Характеристики и модификации

Polestar 2 I Рестайлинг (2023 — 2026) 5 модификаций
Polestar 2 I (2020 — 2023) 5 модификаций

Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Polestar 2

Размеры дисков и шин
Шины:
245/45 R19
Тип задних тормозов Дисковые

Типичные неисправности и особенности ремонта Polestar 2

I Рестайлинг (2023-2026)
1. Отказ блока управления зарядкой (ICCU) Встроенный зарядный блок ICCU (Integrated Charging Control Unit) выходит из строя из-за перегрева силовых транзисторов в процессе быстрой зарядки на морозе. Симптомы: невозможность заряда от AC/DC, ошибка 'Зарядка недоступна' на дисплее. В российских условиях проблема усугубляется резкими перепадами температур и нестабильным напряжением в сети.
2. Разрушение задних сайлентблоков передних рычагов Полиуретановые сайлентблоки передних нижних рычагов расслаиваются и теряют эластичность под воздействием дорожных реагентов и низких температур. Проявляется стуком в передней подвеске на неровностях и уводом автомобиля в сторону при торможении. Ресурс в условиях зимней эксплуатации сокращается до 20-30 тыс. км.
3. Замерзание конденсата в системе рециркуляции охлаждения батареи Влага, скапливающаяся в контуре низкотемпературного охлаждения тяговой батареи, замерзает при температурах ниже -25°C, блокируя работу клапана рециркуляции. Симптомы: резкое падение мощности, ошибка 'Ограничение производительности' и невозможность быстрой зарядки. Конструктивно дренаж не предусмотрен, что требует принудительного осушения системы.
Заметили похожие симптомы у вашей машины?

Запишитесь на профессиональную диагностику двигателя и ходовой части Polestar 2 в «КатСервис 56». Наши мастера знают все особенности этой модели!

Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям? Энциклопедия ТТХ Polestar 2

Часто задаваемые вопросы о ремонте Polestar 2

Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Polestar 2?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Polestar 2 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Polestar 2?

Ремонт других моделей Polestar в Оренбурге: