Ремонт и обслуживание FAW V2 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание ФАВ в2
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей FAW V2 (ФАВ в2) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание FAW V2 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей FAW V2 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления FAW V2 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии FAW V2 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой FAW V2 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем FAW V2 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики FAW V2 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем FAW V2 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров FAW V2 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики FAW V2 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование FAW V2 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах FAW V2 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
FAW V2 (2010 — 2015)
3 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО FAW V2
Привод ГРМ
Цепь ГРМ (для большинства моторов)
Масло в двигателе
3.3 — 3.7 л (5W-30 / 5W-40)
Маркировка двигателей
CA4GA1
Разболтовка колес (PCD)
DIA56.1 4x100
Размеры дисков и шин
Шины:
175/65 R14
Диски:
5.5x14 ET45
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта FAW V2
1. Выход из строя модуля зажигания
На двигателях 4G13 (1.3 л) и 4G15 (1.5 л) Mitsubishi часто перегревается и выходит из строя модуль зажигания (катушка с коммутатором). Причина — неудачное расположение в моторном отсеке, близко к выпускному коллектору, что в условиях жары и московских пробок приводит к тепловому пробою. Симптомы: двигатель троит, плавают обороты, потеря тяги, особенно на горячую. Замена модуля требуется каждые 30-50 тыс. км.
2. Разрушение сайлентблоков задней балки
Задняя подвеска — полузависимая балка, сайлентблоки которой имеют малый ресурс из-за некачественной резины и агрессивного воздействия реагентов. В российских условиях (ямы, соль) они расслаиваются и разрушаются уже к 40-50 тыс. км. Симптомы: стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин. Замена сайлентблоков отдельно не предусмотрена — требуется замена всей балки в сборе, что дорого.
3. Отказ блока управления климат-контролем
Электронный блок управления отопителем (климат-контроль) страдает от окисления контактов и выхода из строя ШИМ-регулятора вентилятора. Причина — плохая герметизация корпуса, попадание влаги при мойке или конденсата зимой. Симптомы: вентилятор печки работает только на максимальных оборотах или не реагирует на команды, самопроизвольное включение кондиционера. В морозы это чревато запотеванием стекол и обмерзанием. Ремонт — пропайка контактов или замена блока.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ FAW V2
Часто задаваемые вопросы о ремонте FAW V2
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание FAW V2?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта FAW V2 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании FAW V2?