Ремонт и обслуживание Cord L-29 в Оренбурге
Цены на ремонт и обслуживание Корд Л-29
В данном разделе представлены ориентировочные цены на ремонт и обслуживание автомобилей Cord L-29 (Корд Л-29) в Оренбурге. В автосервисе «КатСервис 56» вас ждут опытные мастера, современное диагностическое оборудование, честные тарифы и гарантия на выполненные услуги.
Популярные разделы услуг (быстрый переход):
Техническое обслуживание Cord L-29 (от 200 руб.)
| Название услуги | Время работы | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 30-40 мин | от 1500 руб. |
| Замена масляного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 30-45 мин | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 30-40 мин | от 1000 руб. |
| Комплексная диагностика автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 15-20 мин | от 300 руб. |
| Замена жидкости ГУР | 30-40 мин | от 500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 15-20 мин | от 200 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30-50 мин | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30-50 мин | от 400 руб. |
| Плановое ТО автомобиля | 1.5-2 часа | от 500 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | 15-20 мин | от 500 руб. |
| Экспресс-замена масла | 20-30 мин | от 600 руб. |
| Промывка топливной системы | 1-1.5 часа | от 1000 руб. |
| Промывка топливной системы бензинового двигателя | 1-1.5 часа | от 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 30-40 мин | от 600 руб. |
Ремонт двигателей Cord L-29 (от 400 руб.)
Ремонт рулевого управления Cord L-29 (от 400 руб.)
Ремонт трансмиссии Cord L-29 (от 500 руб.)
Ремонт подвески и ходовой Cord L-29 (от 200 руб.)
Ремонт тормозных систем Cord L-29 (от 400 руб.)
Ремонт автоэлектрики Cord L-29 (от 100 руб.)
Ремонт выхлопных систем Cord L-29 (от 500 руб.)
Обслуживание автокондиционеров Cord L-29 (от 3 руб.)
Замена стекол и оптики Cord L-29 (от 300 руб.)
Дополнительное оборудование Cord L-29 (от 500 руб.)
Срочная помощь на дорогах Cord L-29 (от 500 руб.)
Характеристики и модификации
Cord L-29 (1929 — 1932)
2 модификации
Справочник заправочных объемов и характеристик ТО Cord L-29
Привод ГРМ
Ремень или цепь (в зависимости от ДВС)
Масло в двигателе
9.3 — 9.7 л (5W-30 / 5W-40)
Тип задних тормозов
Барабанные
Типичные неисправности и особенности ремонта Cord L-29
1. Износ подшипников полуосей заднего моста
На Cord L-29 задний мост с неразрезной балкой и полуосями, разгруженными на 3/4, страдает от износа конических роликовых подшипников полуосей. В российских условиях (пыльные дороги, реагенты) смазка вымывается, подшипники перегреваются и разрушаются. Симптомы: гул сзади на скорости, люфт колеса при поддомкрачивании, течь масла из ступицы.
2. Перегрев двигателя Lycoming 8-цилиндровый
Рядный 8-цилиндровый двигатель Lycoming (4.7 л, 125 л.с.) склонен к перегреву из-за малого объема системы охлаждения и забивания радиатора грязью. В жаркую погоду или при движении в городе (медленный трафик) вода закипает, что ведет к деформации головки блока (трещины между клапанами). Симптомы: пар из-под капота, потеря мощности, стук детонации.
3. Износ шкворней передней независимой подвески
Передняя подвеска типа «ложная вилка» с продольными рычагами и шкворнями (без шаровых опор) страдает от износа бронзовых втулок и самих шкворней. Из-за отсутствия смазочных фитингов в поздних версиях (после 1930) и воздействия реагентов зимой втулки быстро истираются. Симптомы: стук в передней подвеске на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.
Нужны подробные технические характеристики и комплектации по модификациям?
Энциклопедия ТТХ Cord L-29
Часто задаваемые вопросы о ремонте Cord L-29
Какая гарантия предоставляется на ремонт и обслуживание Cord L-29?
Есть ли в наличии запчасти для ТО и ремонта Cord L-29 в Оренбурге?
Можно ли присутствовать в ремонтной зоне при обслуживании Cord L-29?