Гул ступичного подшипника как в самолете: признаки износа подшипника ступицы | «КатСервис 56»

Появление постороннего шума при движении автомобиля всегда вызывает тревогу у водителя. Но если легкий стук на кочках можно временно проигнорировать, то нарастающий монотонный гул, напоминающий гул взлетающего самолета, требует незамедлительной реакции. В 90% случаев этот характерный звук указывает на то, что ступичный подшипник выработал свой ресурс и начал разрушаться. Ступица колеса работает под огромными нагрузками, и исправность её подшипника — это вопрос вашей безопасности на дороге. В этой статье мы подробно разберем признаки износа ступичного подшипника, как самостоятельно локализовать гудящую сторону, проверить люфт колеса и чем грозит промедление с ремонтом.

Почему гудит ступичный подшипник?

Ступичный подшипник состоит из внутреннего и наружного колец, роликов или шариков и защитных сальников (уплотнений), удерживающих внутри консистентную смазку. Гул появляется по следующим причинам:

• Разрушение беговых дорожек и тел качения: из-за ударных нагрузок (попадание в глубокие дорожные ямы) на шариках и дорожках появляются микроскопические сколы и раковины. Прокатываясь по ним, ролики вызывают сильную вибрацию, которая воспринимается человеком как гул.
• Вымывание смазки: со временем резиновые сальники подшипника трескаются и рассыхаются. Внутрь попадает вода и дорожная грязь. Вода мгновенно вымывает смазку, начинается сухое трение металла о металл, сопровождающееся лавинообразным нагревом и сильным воем.

Как определить, какой именно ступичный подшипник гудит?

Определить неисправный узел можно прямо в движении по изменению характера звука при маневрировании:

Тест в движении: Выберите ровный и безопасный участок дороги. Разогнавшись до скорости 60-70 км/ч, когда гул станет отчетливо слышен, начните плавно совершать змейку (поворачивать руль влево и вправо).
- Если при повороте руля вправо звук затихает, а при повороте влево усиливается — неисправен правый подшипник (при левом повороте кузов кренится вправо, нагружая правое колесо).
- Если при повороте влево звук пропадает, а вправо — нарастает — проблема в левом подшипнике ступицы.

Как проверить люфт подшипника ступицы самостоятельно?

Если тест в движении дал неоднозначный результат, проведите проверку на стоящем автомобиле:

1. Проверка на люфт: поднимите нужное колесо на домкрате (предварительно зафиксировав машину противооткатными упорами). Возьмитесь за шину обеими руками в вертикальной плоскости (одна рука сверху на 12 часах, другая снизу на 6 часах) и попытайтесь покачать колесо от себя и к себе. Наличие даже малейшего свободного хода (люфта) и щелчков говорит о критическом износе подшипника.
2. Вращение вручную: прокрутите вывешенное колесо рукой. Оно должно вращаться абсолютно плавно и бесшумно. Если вы слышите металлический хруст, скрежет, шелест или чувствуете рукой перекаты — подшипник разрушен.

Смертельная опасность: чем грозит затягивание с заменой?

Некоторые автовладельцы ездят с воющим подшипником неделями и даже месяцами. Это смертельный риск:

• Заклинивание колеса на скорости. Без смазки подшипник нагревается до температуры свыше 300 градусов. В определенный момент ролики свариваются с обоймой, и колесо мгновенно намертво блокируется. На скорости более 60 км/ч это приводит к тому, что автомобиль моментально выбрасывает на встречную полосу или в кювет.
• Отрыв колеса. При сильном люфте подшипник разваливается на части, колесо вместе со ступицей и тормозным диском вылетает наружу из поворотного кулака.
• Разрушение цапфы. Внутренняя обойма заклинившего подшипника начинает проворачиваться на ступице или внутри кулака, стирая металл. В итоге вам придется менять не только подшипник, но и делать дорогостоящую замену поворотного кулака и ступицы.

Профессиональный ремонт в Оренбурге:
Не доводите подвеску до критического состояния. При первых признаках «самолетного гула» обратитесь в автосервис «КатСервис 56» (г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2). Мы проведем точную диагностику ходовой части на подъемнике за 500 рублей, выявим гудящее колесо и оперативно выполним качественную замену подшипника ступицы на прессе с гарантией.